Deontologische code voor het voeren van publiciteit door

De Lijn
Document 29 november 2016
CODE RECLAMEVOERING ‘LIJNCOM’
Inhoudelijke, vormelijke en technische code 1 voor het voeren van reclame door
derden op de roerende en onroerende goederen van De Lijn
De Lijn kan op haar voertuigen 2, onroerende goederen en andere dragers 3 reclame voeren
voor derden.
Het voeren van reclame gebeurt
• in overeenstemming met de statuten, alle wettelijke en decretale bepalingen 4 inzake
het voeren van reclame, in het bijzonder ook het Exploitatie- en Tarievenbesluit en
het protocol tussen De Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn en LijnCom NV
•
en mits rekening te houden met onderstaande inhoudelijke, vormelijke en technische
bepalingen.
Inhoudelijk
•
Er wordt geen reclame gevoerd voor
o
diensten of producten die ingaan tegen de belangen van het duurzaam
vervoer 5, De Lijn of haar reizigers;
o
politieke partijen, verenigingen met een filosofische of godsdienstige
achtergrond of vakbonden. De Lijn is als drager politiek, filosofisch en
godsdienstig neutraal.
o
boodschappen, diensten of producten waarvan de oorsprong en/of de
bedoeling dubieus zijn.
o
campagnes die niet conform de regelgeving van het JEP zijn. Indien er twijfel
bestaat over een campagne en de conformiteit met de regelgeving van het
JEP, kan een pre-advies aangevraagd worden.
•
Alcoholreclame is toegestaan wanneer deze in overeenstemming is met de
bestaande reglementering inzake alcoholreclame. Tevens zal er gezocht worden
naar een positieve link met Openbaar Vervoer
•
Er wordt nauw toegezien op juist taalgebruik, spellingsfouten en juistheid van de
medegedeelde gegevens (telefoonnummers, webadressen, …).
•
Vergelijkende reclame is toegelaten, conform de wettelijke bepalingen.
•
Reclame op éénzelfde drager voor concurrerende producten en/of diensten is
mogelijk mits akkoord van de betrokken adverteerders.
•
LIJNCOM zal geen publiciteit aanbrengen van politieke en/of levensbeschouwelijke
aard, tenzij met voorafgaande schriftelijke toestemming van DE LIJN en
onverminderd het feit dat aan LIJNCOM bepaalde Projectdiensten kunnen worden
1
Is een ruimere definitie dan een ‘deontologische’ code.
Zowel aan de buitenzijde als binnenin.
3 Op folders, busboekjes, zetels van bussen, aan trampalen, op afrastering van haltes, …
4 Europese, federale en Vlaamse wetgeving. Mogelijks kunnen deze aangevuld worden met gemeentelijke
reglementering.
5 Ook reclame die bv. ingaat tegen de belangen van andere openbaarvervoerbedrijven of duurzame
vervoermiddelen.
2
1/4
De Lijn
Document 29 november 2016
opgedragen in het kader van eventuele aan DE LIJN opgedragen initiatieven van
maatschappelijk nut.
•
DE LIJN zal alle publiciteit weren, die haar strijdig zou lijken met de wet, de openbare
orde of de goede zeden of die het openbaar vervoer zou schaden of de smaak van
het publiek vanuit esthetisch en ethisch standpunt zou kunnen kwetsen.
Vormelijk
•
Reclameboodschappen mogen niet domineren op de missie van het openbaar
vervoer, namelijk reizigers op een optimale en klantvriendelijke wijze vervoeren.
Reclameboodschappen mogen daarom
niet ten koste gaan van de herkenbaarheid van het openbaar vervoer 6 en van
De Lijn in het bijzonder; het logo moet daarom steeds zichtbaar zijn op de
voertuigen die voldoen aan de nieuwe huisstijl van De Lijn. Op de voertuigen
die hieraan niet voldoen moet de reclameboodschap oordeelkundig ingepast
worden om de herkenbaarheid te garanderen;
o de informatie die aan de klanten wordt gegeven (lijnfilm 7, bestemming, andere
reisinformatie, …) nooit hinderen, verbergen of domineren;
o de normale dienstuitvoering van het openbaar vervoer nooit hinderen;
o de veiligheid van de reizigers, de chauffeur of van andere weggebruikers
nooit in gevaar brengen.
o
•
de reclamevoering moet op het voertuig passen (bijvoorbeeld geen roosters
overkleven, waardoor een slordig zicht gecreëerd wordt)
•
De reclamewereld is een inventieve wereld. Regelmatig verschijnen nieuwe
technieken waardoor soms ook grenzen worden verlegd.
Daarom is het noodzakelijk dat bij het toepassen van nieuwe reclametechnieken
steeds rekening wordt gehouden met de haalbaarheid, de acceptatie door de klanten
en de publieke opinie. Het hoog houden van het imago van het openbaar vervoer is
bepalend. Deze nieuwe technieken moeten stelselmatig opgevolgd worden om tot
een maximale inpassing van reclamevoering op en rond de roerende en onroerende
goederen van De Lijn te komen.
LijnCom vraagt en adviseert aan al haar potentiële klanten om de basisinhoud van
hun boodschap in het Nederlands op te stellen, maar wordt geacht om zich te
schikken naar het grondwettelijk recht. Het management van nv LijnCom heeft de
mogelijkheid om campagnes op basis van boodschap/inhoud te weigeren mits een
motivering ten gronde. In geval van twijfel kan de Raad van Bestuur altijd optreden
als klankbord voor de directie.
•
6
7
LIJNCOM zal publiciteit aanbrengen, onderhouden en verwijderen conform de
formaten en bepalingen (die in gemeen overleg gewijzigd kunnen worden) vermeld in
Bijlage 2 (bijlage 2 bij het protocol).
De voorzijde van een tram of bus is steeds reclamevrij.
In het bijzonder aandacht besteden aan het vrijhouden van de lijnfilm op de achterruit.
2/4
De Lijn
Document 29 november 2016
Technisch
•
Het aanbrengen en nadien verwijderen van reclame mag niet leiden tot degradatie
van het materieel 8. Het imago van De Lijn en haar voertuigen moet onberispelijk
blijven.
•
Tijdelijke reclameboodschappen of boodschappen die melding maken van een
‘geldigheidsdatum’ (bv. voor de aankondiging van evenementen, beurzen, …)
moeten binnen een korte tijdsspanne 9 verwijderd worden na afloop van het
evenement.
Procedure
•
De reclame die uitgaat van De Lijn heeft voorrang 10 op commerciële reclame door
derden, voor zover de gevraagde ruimte nog niet verkocht is.
•
De publicitaire ruimte en voorwaarden gelden op dezelfde wijze voor alle
commerciële klanten. De reservaties en bestellingen worden in aanmerking genomen
volgens het FIFO-principe 11.
•
LijnCom behoudt zich het uitdrukkelijke recht om een goedkeuringsperiode in te
lassen, intern of via het JEP. Deze kan langer zijn dan 20 dagen in het geval van
twijfel over de aangeboden reclame.
Voorbehouden ruimte - voorwaarden
•
Voor ‘niet-commerciële reclame’ worden quota voorbehouden en niet-commerciële
tarieven toegepast.
•
Per jaar wordt gratis mediaruimte voorbehouden voor twee campagnes van de
Vlaamse Minister voor Mobiliteit.
•
Per jaar wordt gratis – via een wedstrijd – een campagne aangeboden aan een goed
doel
•
Er wordt korting gegeven aan adverteerders die deel uitmaken van de Vlaamse
Overheid.
•
Er wordt korting gegeven aan adverteerders die in hun advertentie een positieve link
maken met De Lijn.
Beoordeling van de inhoud en vorm publicitaire boodschappen
De inhoud en vorm 12 van de publicitaire boodschappen worden beoordeeld door LijnCom in
overeenstemming met de bepalingen van de code die door het JEP opgesteld is.
In geval van twijfel, wordt de publicitaire boodschap ter beoordeling voorgelegd aan het JEP.
8
In het bijzonder het vrijwaren van de eigenlijke bekleding van het voertuig. Ook voor het aanbrengen van
reclame in het voertuig dienen geëigende technieken voorzien (problematiek kleefband, zelfklevende affiches, …)
9 Voorstel tot normering: tijdsgebonden reclame moet verwijderd worden uiterlijk vijf dagen na het verstrijken van
de geldigheidsdatum.
10 Het feit te kunnen beroepen op ‘voorrang’ kan ook aanleiding geven tot andere ‘voorkeurstarieven’.
11 ‘First in, first out’
12 Er wordt uitgegaan van de door LijnCom aangeboden reclamevormen. Gelet op de inventiviteit van de
reclamewereld is het mogelijk dat nieuwe reclamevormen worden voorgesteld. De opportuniteit van het gebruik
hiervan moet eveneens worden beoordeeld.
3/4
De Lijn
Document 29 november 2016
In alle voertuigen wordt een mededeling uitgehangen die stelt dat een klacht kan ingediend
worden bij het JEP. De juiste modaliteiten hiervoor worden met het JEP afgesproken.
LIJNCOM zal de bepalingen van de Deontologische Code strikt naleven en bij enige twijfel
omtrent de verenigbaarheid met die code, het reclame-ontwerp, de plakbrief en de affiche
vooraf ter goedkeuring aan DE LIJN voor leggen, die hierop met bekwame spoed zal
reageren.
4/4