WORD, 30 KB - Gemeente Leiden

B&W.nr. 11.1261, d.d. 6 december 2011
Onderwerp
Erratum raadsvoorstel Wijziging Parkeerverordening 2006 vanwege introductie
parkeervergunning Klussenbus, Wijziging verordening Parkeerbelasting 2009.
Burgemeester en wethouders besluiten:
1. de raad voor te stellen bijgaand erratum op het raadsvoorstel Wijziging Parkeerverordening
2006 vanwege introductie parkeervergunning Klussenbus, Wijziging verordening
Parkeerbelasting 2009 vast te stellen en de Raad voor te stellen dit te betrekken bij de
behandeling van genoemd voorstel.
Perssamenvatting:
Het College heeft een zgn. ‘erratum’ vastgesteld op het raadsvoorstel Wijziging
Parkeerverordening 2006 vanwege introductie parkeervergunning Klussenbus,
Wijziging verordening Parkeerbelasting 2009. Het betreft een correctie op het eerder
vastgesteld raadsvoorstel in die zin, dat in verband met capaciteitsproblemen bij de
uitvoerende organisatie de introductie van de parkeervergunning voor klussenbussen per 1
april 2012 zal plaatsvinden en niet al per 1 januari 2012.
ERRATUM
2011
RV. 11.0112.
Wijziging Parkeerverordening 2006
vanwege introductie
parkeervergunning
Klussenbus,
Wijziging verordening
Parkeerbelasting 2009.
Leiden, 22 november 2011
In het eerder uitgebrachte raadsvoorstel ‘Wijziging Parkeerverordening 2006 vanwege
introductie parkeervergunning Klussenbus, Wijziging verordening Parkeerbelasting 2009' valt
in het raadsbesluit onder besluitpunt 3. te lezen dat de wijzigingen van de verordeningen
zullen ingaan op 1 januari 2012. Hiermee wordt beoogd per die datum de mogelijkheid te
creëren een parkeervergunning voor een klussenbus aan te vragen.
In aanloop naar het begin van het jaar 2012 blijken er echter rond de jaarwisseling en begin
2012 in de uitvoerende organisatie capaciteitsproblemen te ontstaan als er geen prioriteiten
gesteld gaan worden. Door invoering van de Blauwe Zone en de
werknemersparkeervergunning per 1 januari a.s. loopt de druk op de organisatie te hoog op.
Het geautomatiseerde systeem moet worden aangepast, medewerkers geïnstrueerd en voor
het verwerken van de te verwachten aanvragenpiek zal overgewerkt gaan worden. Het
aantrekken van extra tijdelijk personeel biedt geen soelaas, omdat het inwerken meer tijd zou
gaan kosten dan de ingehuurde krachten aan rendement zouden opbrengen tijdens de te
verwachten piek.
De voorstellen voor de Blauwe Zone en de werknemersparkeervergunning zijn inhoudelijk
aan elkaar gelinkt. Met de werknemersparkeervergunning krijgen mensen die in de
binnenstad werken en die tot voorkort in de Blauwe Zone parkeerden een betaalbaar
parkeeralternatief aangeboden. Hiermee wordt o.a. gepoogd het mogelijk ontstaan van
overlast aan de randen van de Blauwe Zone te voorkomen. Het is daarom dat in het kader
van de noodzakelijke prioriteitsstelling door ons gekozen wordt voor uitstel van de invoering
van de klussenbus met drie maanden.
U wordt daarom verzocht besluitpunt 3. als volgt te lezen:
3.
dat de verordeningen sub 1. en 2. op 1 april 2012 in werking zullen treden