Transportkosten opzet: evt te verankeren in leveringsvoorwaarden

Toelichting Transportvoorwaarden Boomkwekerij Gebr. Van den Berk B.V.
Sint Oedenrode, jan 2013
Op al onze verkooptransacties zijn de verkoopvoorwaarden zoals gedeponeerd van
toepassing. Hieronder volgt een toelichting van punt 6 (leveringen) van deze
voorwaarden, zodat duidelijk is wat deze voorwaarden precies inhouden.
FCA: Tenzij anders schriftelijk is overeengekomen, vinden alle leveringen plaats Free
Carrier, Sint Oedenrode, Nederland (FCA, Incoterms 2010).
Indien de verkoper en de koper levering Delivered at Place (DAP, Incoterms 2010,
overeengekomen plaats van bestemming), schriftelijk zijn overeengekomen, is het volgende
van toepassing:
DAP: planten worden op basis van volle vrachten door verkoper naar afgesproken plaats
vervoerd. Lossen etc. moet door klant gebeuren.
Verzoekt een klant om meer kilometers te maken dan naar de overeengekomen plaats
van bestemming dan worden deze tegen een meerprijs van 3.5 euro/km doorberekend
(enkele reis tellen voor berekening)
DAP in combinatie: indien de door de koper bestelde hoeveelheid goederen door de
verkoper wordt ingeschat als minder dan een volle vracht, dan kan de betreffende
levering alleen in een combinatiezending worden ingepland. Dit houdt in dat de
leverdatum en tijdstip hierdoor minder flexibel in te plannen is en door de verkoper wordt
bepaald.
DAP gelost: bij leveringen in Nederland en België lost de verkoper de goederen direct
naast de vrachtauto op een voor de vrachtauto bereikbare plaats. De koper is verplicht
assistentie te verlenen bij het lossen.
DAP gelost in plantgat: bij leveringen in Nederland en België lost de verkoper de
goederen in het plantgat. Het plantgat moet vooraf gemaakt zijn door de koper en moet
bereikbaar zijn voor de autolaadkraan. De goederen worden niet geplant in het plantgat,
alleen gelost. Het rechtzetten, vastzetten, aanvullen, etc. dient nadien door de koper te
gebeuren.
*In alle gevallen geldt dat de chauffeur de verantwoordelijkheid heeft voor het schadevrij
bereiken van de losplaats. De chauffeur is derhalve de persoon die inschat of de losplaats
bereikbaar is.
*deelafroepen van orders zijn alleen in overleg mogelijk. Indien door een deelafroep niet
met volle vrachten kan worden geleverd kunnen de overeengekomen aanvullende
voorwaarden vervallen.
Aanlevertijden:
De door onze logistieke afdeling afgegeven tijden zijn indicatief en zijn richttijden. Door
externe invloeden waar wij geen invloed op hebben kunnen deze tijden soms afwijken.
Ook als uw levering een deellevering betreft kunnen wij geen harde aankomsttijden
afgeven vooraf.
Lostijden:
Bij alle leveringen geldt een maximum lostijd van 3 uur per volle vracht.
Overschrijdingen van deze lostijden zullen worden doorberekend. Er wordt gerekend met
50.- per uur als wachttarief. Bij deelladingen worden lostijden naar rato per laadmeter
doorberekend.
Klant specifieke verzoeken:
Tegen meerprijs zijn evt aanvullende afspraken te maken, dit kan in overleg met de
afdeling logistiek hiervoor dient u met de afdeling logistiek contact op te nemen.
Extra werkzaamheden, bijvoorbeeld planten van de boom met de kraan van de
vrachtauto kan worden uitgevoerd voor een tarief van € 60.- / per uur.
Prijs / km: (Alleen in NL + BE met open trailers of eigen vrachtauto’s)
Voor het tarief 3.5 euro / km (enkele reis tellen) kunnen we kostendekkend in Nederland
en België bezorgen. Voorbeeld: Boskant / A’dam Centraal = 120 km = 420.- euro all in.
Minimum orderbedrag:
DAP (plaats van afleveren) incoterms 2010 leveringen (franco) zonder extra
transportkosten door te berekenen in de order kunnen alleen plaats vinden bij een
minimum orderbedrag van 1000.- of indien de klant al meerdere bestellingen heeft lopen
waarmee deze order gecombineerd kan worden.
Vervoer in Huiftrailers (o.a. FR-GB-DE-CH-Etc)
Voor het vervoeren van bomen met huiftrailers gebruiken we gespecialiseerde
vervoerders voor die regio’s. Het bepalen van transportprijzen gebeurt aan de hand van
de afgegeven offertes van deze vervoerders.
2