De FOD Mobiliteit en Vervoer steunt 22 nieuwe

Persbericht
Datum: 02 april 2015
Onderwerp : De FOD Mobiliteit en Vervoer steunt
subsidieaanvragen voor Belgische spoorwegprojecten
22
nieuwe
Europese
De FOD Mobiliteit en Vervoer heeft 22 nieuwe Europese subsidieaanvragen om
spoorwegprojecten te financieren, gevalideerd. Deze projecten hebben betrekking op
het Europese ETCS-veiligheidssysteem en op de verbetering van belangrijke assen
van het spoorwegnetwerk, zoals de noord-zuidverbinding of de lijn BrusselLuxemburg. De FOD Mobiliteit en Vervoer steunt al verschillende jaren actief de
Belgische ondernemingen die subsidieaanvragen indienen. Zo werd in 2013 meer dan
50 miljoen toegekend voor de uitvoering van grote infrastructuurwerken op het
Belgische spoorwegnetwerk.
Op 11 september 2014 heeft de Europese Commissie, via haar programma "Connecting
Europe Facility - Transport" een nieuwe oproep voor projecten gedaan. Hiervoor werd bijna
11,93 miljard euro beschikbaar gesteld. Dit programma ondersteunt de ontwikkeling van het
trans-Europese vervoersnetwerk door knelpunten weg te werken en de ontbrekende
verbindingen in dit netwerk aan te leggen.
22 dossiers voor de verbetering van het spoorwegnetwerk en van de veiligheid.
De subsidieaanvragen mochten tot 3 maart 2015 worden ingediend. Vooraleer de kandidaatondernemingen hun dossiers officieel bij de Europese Commissie konden indienen, moesten
hun dossiers door de FOD Mobiliteit en Vervoer gevalideerd worden. Uiteindelijk kregen 22
dossiers voor de spoorwegsector de nodige validatie.
Jacqueline Galant : “Als bevoegd Minister ben ik tevreden met deze aanvragen. Ik
ondertekende dan ook graag een brief die de reeks aanvragen ondersteunt voor onze
spoorwegen. De verschillende spoorcorridors door ons land en de ontsluiting van onze
havens zijn voor onze Belgische economie erg belangrijk".
Verschillende aanvragen voor een totaalbedrag van 172,8 miljoen euro hebben betrekking op
de ontwikkeling van het Europese ETCS-veiligheidssysteem1. Het grootste deel van deze
subsidies zal besteed worden aan de installatie van het systeem op het rollend materieel en
op het Belgische spoorwegnetwerk dat tegen 2022 met het ETCS moet zijn uitgerust.
De andere projecten zijn eerder gericht op de verbetering van het spoorwegnetwerk:
- 148,5 miljoen euro voor de moderniseringswerken van de as Brussel-Luxemburg om
de snelheid van de treinen te verhogen en om de elektrische voeding met 25 kV op te
voeren tussen Namen en de Luxemburgse grens;
1
Het ETCS-systeem dat door Europa wordt opgelegd voor alle nieuwe trans-Europese spoorlijnen, zorgt ervoor dat de trein bij
overgang naar een ander land met hetzelfde remsysteem mag blijven verder rijden. De controle van de snelheid gebeurt niet meer
alleen bij de seinen en op 300 meter voor een sein. Dit systeem voert een volledige en permanente controle van de beweging van de
trein uit, inclusief een volledige en continue snelheidscontrole. Het geeft aan de treinbestuurder via de stuurpostuitrusting automatisch
informatie over de toegelaten snelheid.
De Federale overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer heeft als opdracht het voorbereiden en het implementeren van
een overlegd federaal mobiliteit -en vervoerbeleid in dienst van de bevolking, de ondernemingen en de economie van
het land. Het omvat 4 directoraten-generaal: het DG Luchtvaart, het DG Maritiem Vervoer, het DG Wegvervoer en
Verkeersveiligheid en het DG Duurzame Mobiliteit en Spoorbeleid. Meer informatie over de FOD Mobiliteit en
Vervoer vindt u op www.mobilit.belgium.be
-
32,9 miljoen euro voor de optimalisering van de spoorweginfrastructuur in de haven
van Zeebrugge;
59,9 miljoen euro voor de optimalisering van de noord-zuidverbinding in Brussel, het
voornaamste knelpunt van het Belgische spoorwegnetwerk.
De eindbeslissing van de Europese Commissie wordt in juli 2015 verwacht.
Periode 2013 - 2014: meer dan 60 miljoen aan toegekende subsidies
In de loop van de twee voorbije jaren ontving het Belgische spoorwegnetwerk dankzij de
ingediende dossiers meer dan 60 miljoen euro. De ontvangen subsidies hebben bijgedragen
tot de bouw en uitrusting van de nieuwe Schuman-Josaphat-tunnel en tot de bouw van een
nieuw kunstwerk tussen het station van Etterbeek en dat van Watermaal (33,9 miljoen euro).
Voor de verbetering van de veiligheid werden 5,8 miljoen euro besteed aan de installatie van
het ETCS op bepaalde lijnen. Daarnaast was er nog een subsidie van 6 miljoen euro om
bepaalde rijtuigen van de NMBS met hetzelfde veiligheidssysteem uit te rusten.
De goede resultaten die de laatste jaren geboekt werden, bieden hoop op een gunstige
uitkomst voor de subsidieaanvragen die de FOD Mobiliteit en Vervoer, ter gelegenheid van
deze meest recente oproep gevalideerd heeft.
Meer info:
Thomas DE SPIEGELAERE – Woordvoerder NL
FOD Mobiliteit en Vervoer
Vooruitgangsstraat 56
1210 BRUSSEL
GSM: 0485/195963
E-mail: [email protected]
De Federale overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer heeft als opdracht het voorbereiden en het implementeren van
een overlegd federaal mobiliteit -en vervoerbeleid in dienst van de bevolking, de ondernemingen en de economie van
het land. Het omvat 4 directoraten-generaal: het DG Luchtvaart, het DG Maritiem Vervoer, het DG Wegvervoer en
Verkeersveiligheid en het DG Duurzame Mobiliteit en Spoorbeleid. Meer informatie over de FOD Mobiliteit en
Vervoer vindt u op www.mobilit.belgium.be