Verslag Grevelingendambijeenkomst 30 september

Verslag Grevelingendambijeenkomst 30 september 2010
Datum: 30 september 2010
Tijd: 10:30 – 13:00
Locatie: schapskantoor Haven van Bommenede
Aanleiding en doel
Om de recreatie- en natuurwaarden van de Grevelingen te versterken, heeft het Natuur- en
Recreatieschap de Grevelingen het programma Zicht op de Grevelingen opgezet. Onderdeel van dit
programma is onder andere de gebiedsontwikkeling van de Grevelingendam.
Op 23 juli 2009 heeft er bijeenkomst plaatsgevonden op het schapskantoor in de haven van
Bommenede, waarbij de analyse van de huidige situatie van de Grevelingendam en een drietal
ambitieuze modellen voor een landschapsplan werden gepresenteerd en bediscussieerd. Op basis
van de drie modellen en de conclusies uit de bijeenkomst is met een kleinere groep deskundigen
gekomen tot een schetsontwerp van een aantrekkelijke en haalbare variant.
De bijeenkomst op 30 september op het Schapskantoor Bommenede had als doel de betrokken
partijen te informeren over het schetsontwerp en daarover van gedachten te wisselen. De bijeenkomst
werd goed bezocht met 25 mensen. De inbreng wordt vervolgens meegenomen in de volgende
stappen van de planontwikkeling. Het schetsontwerp zal aan het Dagelijks Bestuur van het Natuur- en
Recreatieschap Grevelingen worden voorgelegd. De gezamenlijke opmerkingen kunnen in een aparte
notitie toegevoegd worden.
Resultaten
Deze bijeenkomst bleek ook weer dat er van alle kanten betrokkenheid is rond de ontwikkeling van de
Grevelingendam. De belangrijkste resultaten uit de werksessies (zie voor een uitgebreide opsomming
bijlage) zijn hieronder samengevat.
1. Gericht betaald parkeren, bij voorkeur geen betaald parkeren, is gewenst. Beide zijden van de
Grevelingendam dienen in het beleid te worden meegenomen. De recreant moet daar wel kwaliteit
voor terug krijgen (inrichting gebied). Betaald parkeren zou de recreant niet moeten weerhouden naar
de Grevelingendam te komen.
2. Voor de financiële haalbaarheid van het totale plan en om ook nieuwe natuur te kunnen realiseren,
dienen commercieel gerichte activiteiten, zoals verblijfsaccommodatie en winkels, gestimuleerd te
worden bij de haventjes en het nieuwe eiland. Daarbij wordt o.a. gedacht aan een grote speeltuin, een
zwemplas, seizoenscamping/camperstandplaatsen en ecolodges.
3. Het nieuwe eiland moet een aantrekkelijke bestemming zijn voor de toerist. Gedacht wordt aan
bijvoorbeeld een exclusief kwaliteits restaurant met een hippe bar in combinatie met op de dam een
trekker als bijvoorbeeld Mac Donalds. Ook zou het eiland een informatie/bezoekerscentrum kunnen
krijgen.
4. Goeree-Overflakkee/Oude Tonge dient goed in het ontwerp betrokken te worden waardoor beide
gemeenten kunnen meeprofiteren van de ontwikkeling. Het is wenselijk om de ontsluiting vanaf
Goeree-Overflakkee over de parallelbaan te behouden. Daarnaast zou moeten worden bekeken of het
mogelijk is om de kabelbaan door te trekken richting Oostflakkee.
5. Om negatieve effecten zoals slibvorming voor de strandrecreatie in de lagune te voorkomen, zou
het doortrekken van de lagune een oplossing kunnen zijn. De twee openingen zorgen voor een
doorspoeling en voorkomt aanslibbing. Met een brug over de lagune moet de overzijde bereikbaar
blijven.
6. In de uitwerking van de plannen dient afstemming plaats te vinden met plannen uit de omgeving
zoals het Natura 2000 beheerplan, maar ook bijvoorbeeld het Masterplan Bruinisse. Tevens zal in de
inrichting rekening gehouden moeten worden met de verschillende doelgroepen en de daarbij horende
vereisten tbv de locatie. De catamaranvereniging geeft bijvoorbeeld aan dat de ongemotoriseerde
vaartuigen als catamarans en open boten niet te dicht op de bruine vloot kunnen zitten.
Vervolg
Het schetsontwerp zal samen met een uitwerkingsstrategie op 10 december aan het Dagelijks Bestuur
van het Natuur- en Recreatieschap Grevelingen worden voorgelegd om vervolgens te kunnen worden
geagendeerd in het Algemeen Bestuur. De gezamenlijke opmerkingen kunnen in een aparte notitie
toegevoegd worden. Na bestuurlijke commitment worden stappen ondernomen om de plannen te
realiseren.
Fasering zal als een onderdeel in de uitwerkingsstrategie worden opgenomen. Hierin zal uiteengezet
worden wat gefaseerd gaat worden, waneer welke onderdelen uitgevoerd worden en hoe we omgaan
met bijvoorbeeld duurzame energie. Het plan houdt rekening met lange termijn ontwikkelingen zoals
het terugbrengen van getij en een mogelijke vaarverbinding in de Grevelingendam met het KrammerVolkerak, maar zal onafhankelijk van de uitkomsten worden voortgezet. In de fasering dienen
ondernemers al in een eerste fase aan bod te komen en niet te hoeven wachten totdat de gehele dam
ontwikkeld is. Belangrijk daarbij is dat de relatie tussen nieuwe recreatie en nieuwe natuur in balans
blijft. Elke fase zal opgeleverd worden als een afgerond geheel om te voorkomen dat het gebied
jarenlang een bouwlocatie blijft.
Bijlage
Ideeën uit de werksessie en de waardering (elke deelnemer mocht bij de drie belangrijkste ideeën een
ster plaatsen):
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Idee
Betaald parkeren afschaffen/gericht betaald parkeren
Hotel en winkels bij haventjes
Niet met oude kaarten werken
Kabelbaan ook naar Oostflakkee
Doelgroep benoemen
Goeree-Overflakkee/Oude Tonge meer betrekken bij het plan en laten
meeprofiteren
Camperstandplaats
Zwemplas (referentie sport en recreatiepark Blaarmeersen, Gent)
Lagune aan beide zeiden open
Grote speeltuin
Verwachte aantallen toeristen
Gebied opener
“Noord poort” ook recreatief aantrekkelijker maken
Bezoekerscentrum op het eiland, toegang nu van Oude Tonge en
Bruinisse
Mc Donalds of een dergelijke trekker op de dam
Meerdere gondel opstapplaatsen, ook vanaf boten
Brug over lagune
Ecolodges
Strand eilandje beschermen (Reactie: strekdammen zijn ingetekend op
kaart)
Seizoenscamping
Catamarans en open boten niet zo dicht op bruine vloot (aangezien cats
geen motor hebben)
Dam laten begroeien
De poort aan de zijde van Goeree-Overflakkee geeft indruk dat dam
bereikt is terwijl eerst een stukje “niemandsland” ontstaat
Kabelbaan minimaal 20 meter boven waterlijn
Goede veilige ontsluiting van 3 zijden
Strand lagune kijkt uit op dijk/autoweg, geen aantrekkelijk uitzicht
Kiten in Lagune
Parkeerplaats voor kiters
Groot hotel bij open botencentrum
Parkeren op dam
Waardering
6
6
5
5
5
4
4
4
3
3
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1