Ontwikkelingsproces Badhuisplein

Informatieavond
Badhuisplein
Programma
Deel 1 (19:30 – 21:00 uur)
• Welkom
• Presentatie studieontwerp
• Toelichting onderzoek en proces
• Discussie en vragen
Deel 2 (21:00 – 22:00 uur)
• In groepjes uiteen voor detaildiscussies
Welkom
Michel Demmers
Wethouder Ruimtelijke Ordening, Verkeer & Vervoer en Parkeren
Toelichting studieontwerp
Gimill Mual
Springtij Architecten
Ontwikkelingsproces
Frans Breg
projectleider gemeente
Ontwikkelingsproces Badhuisplein
Drie facetten:
• Eigendomssituatie
• Overeenkomst met Venster aan Zee
• Onderzoek naar de haalbaarheid
Eigendomssituatie
• Grondverdeling
• Fasering
Overeenkomst met Venster aan Zee
• Venster aan Zee (VaZ) is samenwerking tussen:
• Kondor Wessels Vastgoed
• Nieuwenhuis Bouwbedrijf
• Samenwerkingsovereenkomst 2013
• Gezamenlijk onderzoek naar de haalbaarheid
• Eerder ontwerp niet passend (BKP)/niet financieel haalbaar
• Proces vanaf 2016
• Studieontwerp door Springtij Architecten
• Onderzoek naar de haalbaarheid
Onderwerpen
Nader Onderzoek Haalbaarheid
•
•
•
•
•
•
•
•
Belangrijkste onderdelen:
maatschappelijke haalbaarheid (participatie)
traject met Rijnland, in het duin bouwen
marktanalyse, onderzoek van BSP
windhinderonderzoek Peutz
bezonningsstudie Springtij (in presentatie Springtij)
afstemming Holland Casino
financiële onderhandelingen gemeente en VaZ
gezamenlijke conclusie dat studieontwerp haalbaar is (doel)
Onderzoek Bureau Stedelijke Planning
Te bereiken doelen
Programma studieontwerp
Voortgang onderzoek
• Het onderzoek loopt en wordt eind juni/begin juli opgeleverd
• Betrokkenheid vertegenwoordigers van Zandvoortse ondernemers
• Nadere terugkoppeling op terugkomavond 14 september
Windhinderonderzoek Peutz
Parkeren
• Doelgroep bewoners,
hotelgasten en personeel
• Bezetting volledig
(doorlopend gebruik)
• Kostendekkende exploitatie
mogelijk
• Parkeergelegenheid op locatie
noodzakelijk
• Doelgroep bezoekers horeca en
retail
• Bezetting onvolledig
(avond, piekbezoek)
• Tekort op exploitatie
onvermijdelijk
• Parkeren op enige afstand
mogelijk
• De Favaugeplein
• Boulevards
• LDC-parkeergarage
Parkeren
• Overwegingen parkeren:
• Aanvullende parkeerbehoefte o.b.v. bouwprogramma en gemeentelijke
normen: ca. 300 parkeerplekken
• Opgenomen parkeerplaatsen: ca. 150 parkeerplekken voor bewoners,
hotelgasten en personeel
• Extra parkeerplaatsen leiden tot financieel tekort en onhaalbaarheid
van de ontwikkeling
 Daarom uitgangspunt: geen aanvullende parkeercapaciteit
realiseren voor bezoekers nieuwe horeca en retail
Proces
• Haalbaarheidsonderzoek is ter kennisneming van gemeenteraad
gebracht
• Zomerperiode: reacties via krantenadvertentie en Facebook
• Terugkomavond 14 september
• Resultaten nader onderzoek
• Verwerking van wat u ons vanavond meegeeft
• Afstemming met VaZ ten behoeve van gezamenlijke
haalbaarheidsconclusie
• Gemeenteraad laatste kwartaal 2017:
• Nader onderzoek
• Uitkomsten participatie op 20 juni + 14 sep
Vragen
• Sfeer
• Mate van openheid
• Parkeren
• Functies
• Etc.
In groepjes tot ca. 22.00 uur
A. Bereikbaarheid
B. Openbare ruimte, verblijfskwaliteit en duurzaamheid
C. Aansluiting directe omgeving
(Bouwhoogte, zon, wind, tips voor bouwperiode/fasering)