Tweewielermarkt floreert | FEM Business | 17 februari 2009 | door: Wietze Willem Mulder Welke sector in Nederland heeft momenteel geen last van de wereldwijde financiële crisis? Ons land is sinds vorig jaar in een recessie en de vooruitzichten zijn weinig hoopgevend. Het antwoord op die vraag is de tweewielerbranche. Vorig jaar is er in Nederland voor ruim 905 miljoen euro aan fietsen verkocht. Dat betekent een stijging van zeven procent ten opzichte van 2007. Met dat getal komt Bovag naar buiten. Dus lijkt de huidige economische situatie geen invloed te hebben op de fietsenhandel. “Het vierde kwartaal van 2008, toen de crisis in andere sectoren merkbaar werd, gaf in onze branche gelukkig helemaal geen dip te zien”, bevestigt Maurice Manders, manager Bovag Tweewielerbedrijven, het positieve beeld. E-bike Vooral de elektrische fiets (e-bike) zorgde voor het groeicijfer in de tweewielerbranche. De e-bike krikte de gemiddelde verkoopprijs van fietsen in 2008 op naar 688 euro, een stijging van 14 procent. Ook qua aantal kende de e-bike een grote toename. Werden er in 2007 nog 89.000 elektrische fietsen verkocht, vorig jaar waren dat maar liefst 134.000. Door een hogere verkoop van de e-bike én door een hogere aanschafprijs dan een gemiddelde fiets kan de branche zeer positieve cijfers laten zien. Want wat betreft het aantal verkochte fietsen liep de totale tweewielermarkt met zes procent achteruit. “Als het economisch minder gaat, zal men vaker de fiets pakken, onder meer voor woonwerkverkeer”, aldus Manders. “En de 55-plusser zal, als traditionele doelgroep, voorlopig nog wel even doorgaan met het aanschaffen van e-bikes.’ Accell Volgende week vrijdag presenteert Accell (het moederbedrijf van onder andere Batavus, Koga Miyata en Sparta) de jaarcijfers en die getallen kunnen wel eens één van de weinig positieve cijfers zijn bij Nederlandse ondernemingen qua omzet en winst. Topman René Takens bevestigde bijna twee weken geleden aan FEM dat het Heerenveense concern geen last heeft van de conjuncturele neergang. Accell profiteert waarschijnlijk ook van de gewilde vraag naar elektrische fietsen. “Het zou goed kunnen dat er de laatste maanden meer gefietst wordt”, zei Takens. “En dat er meer fietsen worden gekocht.”