Revisie SBR richtlijn A - GTL

advertisement
Revisie SBR richtlijn A
Wat wordt anders?
Carel Ostendorf
[email protected]
Inhoud
 Geschiedenis van de richtlijn
 Projectplan
 Financiering
 Organisatie
 De vier veranderpunten
 De database
 Verdichting, zettingen en schade
 Initiële spanningen
 Tekstuele veranderingen
 Planning
Geschiedenis van de richtlijn
Richtlijn 1
1993
2e revisie:
Richtlijn
I/A?
Richtlijn A:
Tekstuele
verbeteringen
2002
1e revisie:
Richtlijn A
2006
2011
Plan 2e revisie
2017
2011-2014: Projectplan en financiering
Voorstel TNO & Cauberg-Huygen tot revisie van SBR A
Scenario 1: alleen tekstuele wijzigingen en
veranderingen, toelichtingen (2011)
Scenario 2: scenario 1 plus schadekans
(S-curven)
(2011)
Scenario 3: scenario 2 plus initiële spanning
(2011)
Later toegevoegd: zettingen
(2012-2013)
2014-2015: Financiering is rond, scenario 3+ kan starten!
Via SBRCurnet:
 TKI fonds (Topconsortia Kennis Innovatie)
 Stichting FCK-CT (Fonds Collectieve Kennis – Civiele
Techniek)
 Hoogwaterbeschermingsprogramma
en commissieleden:
 stellen tijd, middelen en soms financiële bijdrage ter
beschikking:
ProRail, RWS, Gemeente Rotterdam, Waternet,
Allnamics, Brem, Profound, Crux, Fugro, DPA, Ifco,
Fides, Hektec
Organisatie
SBR commissie
Onderzoekers:
TNO
Deltares
Level Acoustics & Vibration
DPA Cauberg-Huygen
Allnamics
Fides
Commissieleden:
Gemeenten
Adviesbureaus
Bouwers, aannemers
Verzekeringen
Schade experts
Bodem specialisten
Leveranciers meetapp
Universiteit
ProRail, NAM
SBRCurnet
De vier veranderpunten
1.
2.
3.
4.
Relatie trillingssnelheid en kans op schade
Eenduidige eis voor verdichting
Verrekening initiële spanningen in de constructie
Tekstuele aanpassingen
Relatie trillingssnelheid en kans op schade
Onderzoek TNO
1. Literatuuronderzoek schade – trillingen - schadekans
2. Op basis van vele meetgegevens  database
3. Database gebruiken voor S – curves
4. Voor constructieve schade
5. Voor niet-constructieve schade
Maar…………….
Info database en literatuur onvoldoende om alleen te gebruiken:
 Te weinig data
 Onvoldoende schade informatie
 Dus ook modelgegevens nodig tbv invloed variabelen
Relatie trillingssnelheid en kans op schade
Resultaat database
0-2
2-4
4-6 6-8
8-10 10-12 12-14 14-16 16-18 18-20
Relatie trillingssnelheid en kans op schade
 S – curve nu op basis van rekenmodellen metselwerk
 Alleen niet-constructieve schade
 Praktijkmetingen (database, Middenbeemster) als
vergelijking
 Meer in de lezing van Chris Geurts TNO
Verdichting, zettingen en schade
 Huidige grenswaarden frequentieafhankelijk
 Afgeleid van een algemene waarde van 1 m/s2
 Geeft echter geen eenduidige toetsing
Verdichting, zettingen en schade
Onderzoek Deltares
 Literatuuronderzoek naar relatie verdichting en trillingen
 Voorstel voor karakteristieke grenswaarde
 Voorstel voor S – curve kans op schade door verdichting
Voorstel voor aangepaste tekst in richtlijn:
 Karakteristieke grenswaarde onafhankelijk van de frequentie
 Karakteristieke grenswaarde mogelijk afhankelijk van de te
verdichten laagdikte onder het gebouw
 Veiligheidsfactor voor type trilling
 Bij meetresultaat ook veiligheidsfactor type meting
Verdichting, zettingen en schade
Voorbeeld nieuwe grenswaarde verdichting
Spanningen in de constructie
 Onderzoek Level Acoustics & Vibrations
 Voorstel
 Betere onderbouwing “in slechte staat” metselwerk (onderscheid
categorie 2 en categorie 3)
 Toepassen veiligheidsfactor voor metselwerk in slechte staat
 Veiligheidsfactor is verhouding categorie 2 / categorie 3 (factor
1,7)
 In slechte staat:
 Er is sprake van schade EN
 Er is sprake van spanning in de constructie
Spanning in de constructie
 Vaststellen risico op spanning in de constructie op basis
van bouwkundig onderzoek:
Bouwkundige tekeningen
Waterpassing
Lintvoegmeting
 Alleen monumentale panden metselwerk categorie 3
 Andere metselwerk panden categorie 2
 Indien “in slechte staat”  grenswaarde cat 2 / 1,7
Spanning in de constructie
Metselwerk pand:
Monumentale status?
Ja
Grenswaarden
Categorie 3
Ja
Grenswaarden
Categorie 2 / 1,7
Nee
1. Is er schade? EN
2. Is er spanning?
Nee
Grenswaarden
Categorie 2
Bouwkundig onderzoek
Waterpassing
Lintvoegmeting
Tekstuele aanpassingen
 Onderzoek DPA Cauberg-Huygen
Aanpassingen op basis van tekstvoorstellen commissie
Toevoegen toelichting bij tekstdelen
Toevoegen nieuwe onderdelen
Gedrukte versie: indeling in twee pagina structuur:
links de tekst, rechts de toelichting
Online versie: hyperlinks naar toelichting
Tekstuele aanpassingen
Toelichting op de
hoofdtekst met uitleg
en voorbeelden.
Hoofdtekst van de
richtlijn.
Planning
 Eind 2016 concept tekst voor commissie
 Begin 2017 definitieve uitgave via SBRCurnet
Vragen?
Download