Kilometerheffing: vanaf 01/04/2016 stijgt transportprijs nationaal

Brussel, 14/03/2016
Kilometerheffing: vanaf 01/04/2016 stijgt transportprijs nationaal
vervoer met gemiddeld 7,94%
Vanaf 1 april 2016 gaat de kilometerbelasting voor vrachtwagens van meer dan 3,5 ton van start in de
drie gewesten.
In een persbericht van 22 oktober 2015 meldt Febetra, de federatie van Belgische
wegtransporteurs, dat het Instituut Wegtransport en Logistiek België (ITLB) de
impact heeft berekend van deze kilometertaks op de kostprijs van een transport op
basis van de officiële tarieven van de kilometerheffing.
De impact is aanzienlijk. Voor het algemeen nationaal vervoer stijgt de kostprijs van een transport met
gemiddeld 7,94%. Voor transporten binnen het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, dat ervoor gekozen
heeft om alle wegen te belasten, ligt deze impact nog veel hoger. De kost van een transport in Brussel
stijgt gemiddeld met 12,40%.
Omwille van de uiterst krappe marges in de transportsector zullen
vervoerders dus geen andere keuze hebben dan deze aanzienlijke
meerkost door te rekenen. Ook de klanten van de vervoerders zullen
niets anders kunnen doen dan deze meerkost te aanvaarden aangezien
de wetgeving bepaalt dat het verboden is om transporten te laten
verrichten tegen een ongeoorloofd lage prijs.
Ook federaties van groot-distributeurs van “zware”
koopwaren, zoals NUHOS, (groothandel in hout) en
FEMA (groothandel in bouwmaterialen) maken zich
terecht zorgen over de concrete impact van de
kilometerbelasting op hun sector. In een
persbericht van 12 februari 2016 communiceert
FEMA dat een studie heeft uitgewezen dat deze
kilometertaks de bouwhandelsector ertoe dwingt
tot een prijsverhoging van 0,5 tot 2,5% door te
voeren.
Ook Grymafer, de groepering van de staalhandelaars van België, stelt vast dat de staalhandelsector
zeer zwaar getroffen wordt door deze belasting, aangezien zijn logistieke activiteiten een essentieel
component is van zijn dienstverlening.
Groupement des marchands de fer de Belgique - UP – N° 0850-044-850
Groepering van de Staalhandelaars van België - BERV – Nr 0850-044-850
IBAN : BE32 3100 9205 4302
BIC : BBRUBEBB
Een eenvoudige berekening maakt dit meteen duidelijk.
Stel : een handelaar uit Antwerpen levert een partij staal af aan een klant in Doornik. Zijn vrachtwagen
is hiermee niet helemaal volgeladen zodat hij in dezelfde ronde tevens een klant uit Roeselare kan
beleveren. Om de ladingzekerheidswetgeving te kunnen naleven, die strikt de veiligheidsvoorschriften
oplegt van elk wegtransport, niet enkel vanaf het vertrek vanuit het depot maar eveneens na elke
tussenstop, is het voor de staalhandelaar onmogelijk om bestellingen voor meer dan enkele klanten
op een wettelijk aanvaardbare manier op éénzelfde vrachtwagen veilig te stouwen.
Zo goed als het geheel van de afstand van deze ronde zal op betaalstroken afgelegd worden: de
secundaire wegen zijn immers eveneens getroffen door deze kilometertaks (zie wegenkaart hieronder)
en kleinere sluikwegen zijn voor dit type vrachtwagens immers niet praktisch bruikbaar.
Gezien de natuur van de vervoerde koopwaar, gebruiken staalhandelaren bijna uitsluitend zware
vrachtwagens (categorie >32mt). In het algemeen is het vrachtwagenpark van een Belgische
staalhandelaar vrij modern en minder vervuilend (Euronorm 3 tot 6).
Groupement des marchands de fer de Belgique - UP – N° 0850-044-850
Groepering van de Staalhandelaars van België - BERV – Nr 0850-044-850
IBAN : BE32 3100 9205 4302
BIC : BBRUBEBB
De volgende kilometerheffingstarieven zijn vanaf 1 april 2016 van toepassing:
€/km
Euronorm 0
Euronorm 1
Euronorm 2
Euronorm 3
Euronorm 4
Euronorm 5
Euronorm 6
Vlaanderen, Wallonië en
Brussel (autosnelweg)
3,5-12ton
12-32ton
>32 ton
0,146
0,196
0,200
0,146
0,196
0,200
0,146
0,196
0,200
0,126
0,176
0,180
0,095
0,145
0,149
0,074
0,124
0,128
0,074
0,124
0,128
Brussel binnenstedelijk gebied
3,5-12ton
0,188
0,188
0,188
0,163
0,132
0,109
0,099
12-32ton
0,263
0,263
0,263
0,238
0,207
0,184
0,174
>32 ton
0,292
0,292
0,292
0,267
0,236
0,213
0,203
In ons voorbeeld komt de kilometertaks voor een vrachtwagen van >32ton en Euronorm 4 die een
traject van 300km heeft afgelegd op betaalstroken en die daarbij 2 klanten heeft beleverd op een extra
kost van 0,149€/km x 300km : 2 leverpunten = 22,35€ per leverpunt.
Om de gebruikelijke snelle levertermijnen aan zijn klant te kunnen garanderen, levert de
staalhandelaar uit stock. Deze noodzakelijke specificiteit van het aanhouden van een voorraad maakt
dat zijn koopwaar dus dubbel wordt getroffen door deze kilometerbelasting:


éénmaal wanneer hij zijn voorraad opvult en partijen staal gaat afhalen bij de producent
andermaal bij het leveren van de verkochte goederen vanuit zijn stock aan de klant
Dikwijls leggen de goederen in de staalhandel nog een langere weg af alvorens de klant te bereiken,
zoals bijvoorbeeld:
 producent → grote staalhandelaar → regionale staalhandelaar → klant
of nog
 producent → staalhandelaar → verzinkerij → staalhandelaar → klant
Het zou dus een totaal foute berekening zijn te beschouwen dat voor de staalhandelaar de kost van
deze belasting zich zou beperken tot enkel deze taksen die betaald worden bij het leveren van de
goederen aan de klant. De werkelijk betaalde taksen zullen immers minstens dubbel zo hoog zijn!
De compensatie vermeld door Vlaams minister van mobiliteit Ben Weyts, die beweert dat de kost van
het eurovignet (1250€/jaar) wordt uitgespaard aangezien het niet meer wordt vereist op de Belgische
wegen gaat niet op voor de doorsnee staalhandelaar. Integendeel: beide taksen moeten opgeteld
worden ! De Belgische staalhandelaar zal immers onverminderd klanten blijven beleveren in Nederland
en Luxemburg, waar het eurovignet onveranderd van kracht blijft.
Iedereen met enig economisch inzicht zal de staalhandelaar dus adviseren om deze toegenomen kost
door te rekenen. Hoeveel hij exact moet doorrekenen, zal uiteraard afhangen van de specifieke situatie
van elke distributeur.
Eén ding is echter zeker: de invoering van de kilometerbelasting op 1 april 2016 is voor de
staaldistributiesector zeker geen leuke aprilgrap !
Groupement des marchands de fer de Belgique - UP – N° 0850-044-850
Groepering van de Staalhandelaars van België - BERV – Nr 0850-044-850
IBAN : BE32 3100 9205 4302
BIC : BBRUBEBB