3. Orderproductie Factoren die de manier van orderverzamelen kunnen beïnvloeden Twee orderverzamelsystemen Statisch orderverzamelen - Goederen liggen in het magazijn orderverzamelaar gaat ernaar toe. Tussen 0-2.5 mtr Dynamisch orderverzamelen - goederen kom naar de orderpicker toe. (b.v. carrousel). Tussen 2.5 – 9 mtr Statisch orderverzamelen doe je vooral in Eendimensionale orderverzameling - de orderverzamelaar loopt alleen in horizontale richting, je hebt dus geen hulpmiddelen nodig om de hoogte in te moeten. Tweedimensionaal - de hoogte in - hiervoor dient je een heffend transportmiddel ter beschikking te hebben. Je kunt je hierbij horizontaal en verticaal verplaatsen, dit noemen ze tweedimensionaal. Voorbeelden van systemen zijn: Hoofdgangensysteem - orderverzamelen en het aanvullen van de goederen gebeurt vanuit de zelfde gang. Dit kan door meerdere mensen (aanvullers/orderverzamelaars) of dit kan door een persoon gedaan worden (aanvuller/orderverzamelaar is een persoon). Eenzijdig - allen van een kant pakken - daarna terug via de andere kant Tweezijdig - heen van twee kanten tegelijk pakken (computer voorwaardelijk!) Tweegangensysteem - aparte gangen voor in- en uitslag (bv doorrolstelling) FIFO Zijgangensyssteem – Een hoofdgang met vele zijgangen. route wordt veelal door computer bepaalt Bij eendimensionaal orderverzamelen (orderpicker horizontaal naar de goederen toe) spelen de factoren zoals diepte v/d stelling, het gewicht, het volume, vorm en aantal handeling een rol. Ergonomisch (optimale houding) werken is in het magazijn heel belangrijk. Om ergonomisch te kunnen werken zijn in veel gevallen de werkzaamheden gemechaniseerd, men maakt gebruik van hulpmiddelen. Motorpallettruck, carrousel, heftafel .e.v.t manipulator (maakt goederen “lichter”). Geautomatiseerde systemen houdt in dat machines (computergestuurd) een aantal handelingen heeft overgenomen van de orderpicker. Ook heeft papierloos orderverzamelen zijn intrede gedaan. Iedereen kent misschien wel de handterminals waarmee de AH werkt. De apparaten worden uitgelezen op een dockingdevice of middel RF (radio frequency). Dynamisch orderverzamelen - Orderverzamelaar staat op een plek goederen kom naar hem toe. (b.v. carrousel). Voordelen van deze manier van verzamelen kunnen zijn geen/kortere looproutes, minder ruimte i/h magazijn doordat uitslag op een tussenopslag kan plaatsvinden. Nadelen kunnen zijn, de kosten voor aanschaf, eentonigheid van werkzaamheden, bij storing kan het problemen opleveren voor gehele proces. Gebruikte systemen bij dynamisch orderverzamelen; Doorrolstelling – (tweegangensysteem) – geschikt voor FIFO Paternoster – gemechaniseerde verticale transporteur. Deze kan volledig geautomatiseerd zijn, d.m.v. een paneel aan de voorzijde kan de orderpicker een code intoetsen – word veelal gebruikt voor kleine (kostbare) goederen met zowel hoge of lage vraagfrequentie. Bespaart veel ruimte. (je moet wel de hoogte in kunnen) Carroussel – gemechaniseerde horizontale transporteur. Zelfde toepassingen als paternoster echter is deze machine in horizontale positie geplaatst. Geschikt voor grotere artikelen dan de paternoster Orderverzamel methoden Een orderverzamelaar verzamelt één order, orders worden na elkaar verzameld. Een orderverzamelaar verzameld meerdere orders, word toegepast bij v.n.l. kleinere orders. Nadeel hiervan is dat de orderverzamelaar de goederen van de verschillende orders goed uit elkaar moet houden Meerdere orderverzamelaars verzamelen één order na elkaar, dit kan gebeuren door sectiemethode, de goederen voor de order liggen op verschillende delen (locaties) in het magazijn. Meerdere orderverzamelaars én order tegelijkertijd, deelorder methode de order wordt opgesplitst in meerdere orders en op een later tijdstip bij elkaar gevoegd. Orderverzamelroute De Orderverzamelroute is afhankelijk van de lay-out (inrichting) van het magazijn. Een goede lay-out van het magazijn is kan het orderpicken vereenvoudigen en kosten relatief laag houden. Een efficiënte looproute resulteert in kortere afstanden, scheelt tijd en dus geld. Tevens dient men te zorgen dat goederen elkaar er zo min mogelijk kruizen. Factoren voor orderverzamelroute Kosten voor inspanning Vaak Afstemming Arbeidskosten/operationele kosten Administratieve kosten Overheadkosten in normen aan te geven Colli per manuur Colli per afgelegde meter Administratiekosten per order Overhead per m2 Orderpick resultaten ● Orders verzameld per uur ● Orderregels verzameld per uur ● Foutregelspercentage van totaal Afhankelijk van ● Ordergrootte/soort artikelen ● Toegankelijkheid locaties ● Aard en aantal werkzaamheden voor, tijdens en na verzamelen ● Gebruikte mankracht of hulpmiddelen Kosten voor inspanning en orderpickresultaten moeten met elkaar in balans zijn. Vraag jezelf eens af waarom dit zo moet zijn! Orderpickresultaten worden uitgedrukt in NORMEN, deze norm wordt vaak uitgedrukt in aantal colli per manuur, of per afgelegde meter (productieproces). Factoren die orderpickresultaten beïnvloeden zijn afhankelijk van: zie schema Ordergrootte/soort artikelen Toegankelijkheid locaties Aard en aantal werkzaamheden voor, tijdens en na verzamelen Gebruikte mankracht of hulpmiddelen Orderverzamelroutes en in te zetten arbeidskrachten De normen voor de orderpickresultaten zijn ooit zorgvuldig gemeten. Deze metingen moeten met regelmaat worden herzien zodra er zich ergens een wijziging in het proces optreed. Aan de hand van deze normen kan men personeel inplannen voor de werkzaamheden. Wanneer er voordurend goederen via een vast route zich verplaatst door het magazijn dan zal men ervoor kunnen kiezen om een transportsysteem aan te schaffen. Denk hierbij aan het productieproces. Veiligheidsaspecten tijdens orderproductie Planning – goede planning geen piekbelasting dus nauwkeurig/geconcentreerd werken v/d werknemers Routes – minimale kruisingen van goederenstromen resulteert in veiligere situaties Opslagmethode – zorg voor de juiste opslagmethode van de goederen Orderverzamelmethode – zorg voor scheiding werknemer & heftruck Veiligheidsvoorschriften – Iedereen dient zich te houden aan de (wettelijke) veiligheidseisen en voorzieningen Op een orderverzameldocument kunnen de volgende gegevens staan: Ordernummer – uniek voor identificatie v/d order Klantnaam en nummer Regelnummer Artikelnaam of nummer Aantal Locatie Bijzonderheden – b.v. minimale levereenheden, voorschriften voor goederen Bestemming – in het magazijn of uiteindelijke Totaalcijfers – totaal aantal regels/colli Homogene order – orders met gelijksoortige artikelen, denk hierbij aan de klusorder. Planning van de orderproductie Rekening houden met: Aantal orders Grootte van de orders Prioriteit v/d orders – denk aan bijv. Spoedorders Beschikbaarheid personeel Beschikbaarheid materieel Normen v/d verschillende orders Tijdsfactor van uitlevering – hoeveel tijd tussen orderpicken en uitlevering? Veel bedrijven hanteren een orderstop. Dit houdt in dat men garandeerd dat de orders die vóór een bepaalde tijd binnen zijn nog diezelfde dag geladen en vervoerd kunnen worden.