NOTA voor burgemeester en wethouders Onderwerp: munitieverklaring t.b.v. geluidsschermen langs spoorbaan NaNov-project Notanr.: Sector: Datum: Portefeuillehouder: 2004.22762 RMW/MIL 11-11-2004 Adema Agenda B&W: 30-11-2004 Besluit: De brief aan ProRail over de munitievrijverklaring voor de geluidsschermprojecten NaNov vast te stellen. OPENBAARMAKING: dit besluit openbaar te maken COMMUNICATIE: … FINANCIËLE ASPECTEN: Financiële gevolgen voor de gemeente … TOELICHTING/OVERWEGINGEN: Inleiding In 2002 is een convenant afgesloten tussen onder meer Gedeputeerde Staten, ProRail en de gemeente Deventer over het realiseren van een aantal geluidsschermen langs de spoorlijn Deventer – Almelo. De voorbereidingen voor de plaatsing van de geluidsschermen zijn in volle gang. ProRail verlangt thans een munitievrijverklaring van de gemeente Deventer om een grondmechanisch onderzoek uit te kunnen voeren. Zonder deze verklaring zal het grondmechanisch onderzoek niet of tegen veel hogere kosten uitgevoerd worden. Beoogd resultaat Na het afgeven van de munitievrijverklaring is ProRail en de door haar ingehuurde aannemer bereid het grondmechanisch onderzoek uit te voeren. Ook de daadwerkelijke funderingswerkzaamheden (vermoedelijk paalfundering) zullen op grond van deze verklaring uitgevoerd kunnen worden. Kader In de voorbereidingsfase van de schermen dienen grondwerkzaamheden te worden uitgevoerd. ProRail en haar aannemer willen voorafgaand aan deze werkzaamheden een munitievrijverklaring van de gemeente Deventer. Er zijn historische gegevens over ter plaatse uitgevoerde oorlogshandelingen in de Tweede Wereldoorlog verzameld door derden en de afdeling Milieu. Uit deze gegevens blijkt dat het risico op aanwezige niet ontplofte munitie nabij de spoorlijn klein is. Op grond van deze historische onderzoeken kan de gemeente een munitievrijverklaring afgeven. Naar verwachting zal ProRail en de aannemer een munitievrijverklaring op grond van deze onderzoeken accepteren. Het niet afgeven van een munitievrijverklaring leidt tot aanzienlijke hogere kosten bij de uitvoering van het grondwerk. De meerkosten kunnen mogelijk niet worden gedekt door het budget dat door het ministerie van VROM ter beschikking wordt gesteld. Gelet op de resultaten van het historisch onderzoek en om financiële reden stel ik voor de verklaring aan ProRail af te geven. In het onderdeel argumenten geef ik een onderbouwing voor dit voorstel. Argumenten Zowel ProRail, de provincie Overijssel en diverse andere gemeenten gaan akkoord met het afgeven van een munitievrijverklaring. Op grond van de beschikbare historische gegevens is het afgeven van de verklaring verdedigbaar. De verklaring zal naar verwachting door ProRail en de betrokken aannemers worden geaccepteerd. De risico’s die aan een dergelijke verklaring zijn verbonden zijn echter niet onaanzienlijk. In het geval van een ongeluk zal de gemeente Deventer op grond van de munitievrijverklaring vermoedelijk aangesproken gaan worden. Als alternatief voor de munitievrijverklaring op grond van historisch onderzoek kan bijvoorbeeld een grondradartechnisch onderzoek worden uitgevoerd. Een dergelijk onderzoek leidt echter veelal tot onjuiste interpretaties. De kans op een onjuist onderzoeksresultaat is bij een spoorbaan met een groot aantal ondergrondse kabels en leidingen zeer groot. Mocht uit een grondradartechnisch onderzoek blijken dat er een kans op aanwezigheid van niet ontplofte munitie bestaan, dan is de gemeente verplicht om binnen een korte termijn na het onderzoek een opsporingsonderzoek uit te voeren. Dit kan betekenen dat een deel van de spoorbaan ontgraven moet worden. Het treinverkeer zal in dat geval voor langere tijd stil gelegd moeten worden. Een en ander kan tot buitensporig hoge kosten leiden. Voor zover bij de afdeling Milieu bekend heeft de gemeente Deventer beperkte ervaring met grondradaronderzoeken. Zo is in het verleden in het gebied de Driehoek Holterweg middels een grondradartechnisch onderzoek een van niet ontplofte munitie verdachte plek gevonden. Bij het opsporingsonderzoek werd echter geen munitie aangetroffen. Draagvlak De geluidsschermen kunnen rekenen op een groot draagvlak bij de direct omwonenden. De bestaande geluidshindersituatie zal door de komende jaren door de toename van het goederentransport groter worden. Door de realisatie van de geluidsschermen zal de hinder worden beperkt. Aangegeven is dat ProRail, als opdrachtgever aan de aannemers, genoegen neemt met een munitievrijverklaring op grond van een historisch onderzoek. ProRail heeft zelf een omvangrijk historisch onderzoek aan de Overijsselse gemeenten overgelegd. De gemeente Bathmen en Hengelo hebben inmiddels een munitievrijverklaring aan ProRail gestuurd. Financiële consequenties Indien er ondanks de munitievrijverklaring een ongeluk plaatsvindt tijdens het grondmechanisch onderzoek, tijdens het plaatsen van de fundering of bij het verplaatsen van kabels en leidingen e.d. zal de gemeente vermoedelijk met aanzienlijke financiële gevolgen worden geconfronteerd. Op grond van het historisch onderzoek is echter geen ongeluk te verwachten. Er is sprake van een normaal risico. Het alternatief voor het uitvoeren van een grondradartechnisch onderzoek leidt mogelijk tot onjuiste resultaten, tot het stilleggen van het treinverkeer en tot omvangrijke en kostbare opsporingsprojecten waarbij een deel van de spoorbaan dient te worden ontgraven. Aanpak/uitvoering Ten behoeve van de munitievrijverklaring is in het verleden historisch onderzoek uitgevoerd. De rapporten zijn ter informatie bijgevoegd. Voor het afgeven van de munitievrijverklaring is geen aanvullend historisch onderzoek noodzakelijk. 2