Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) – aan

Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) – aanvullend reglement op het wegverkeer
vastgesteld door het college van burgemeester en schepenen op 13 maart
2017
bekendgemaakt op de website www.brugge.be op 14 maart 2017
Het College van Burgemeester en Schepenen,
Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;
Gelet op het gemeentedecreet van 15 juli 2005;
Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16
maart 1968;
Gelet op het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en
de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van
het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Gelet op de omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009;
Gelet op de beslissing van de Gemeenteraad van 30 juni 2009 waarbij het College van Burgemeester
en Schepenen gedelegeerd wordt voor de opmaak van de aanvullende reglementen op het wegverkeer;
Gelet op het advies van de stedelijke werkgroep verkeer de dato 13 december 2016;
Overwegende dat het een gemeenteweg betreft;
Overwegende dat het noodzakelijk is de nodige maatregelen te treffen om een vlot verloop van het
verkeer te verzekeren;
BESLUIT:
Artikel 1.- Het bestaand aanvullend reglement op het wegverkeer van de Rijselstraat (gedeelte
gemeenteweg) (CBS 02.12.2016) wordt opgeheven.
Artikel 2.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt een oversteekplaats voor voetgangers
aangebracht :
a) ter hoogte van de doorsteek naar de Koning Albert I-laan;
b) ter hoogte van het pand nr. 5;
c) ter hoogte van het pand nr. 16;
d) aan beide zijden van het kruispunt met de Dorpsstraat;
e) ter hoogte van het pand nr. 69;
f) ter hoogte van het pand nr. 185.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van witte banden evenwijdig met de
as van de rijbaan.
Artikel 3.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt een fietspad aangelegd :
a) kant onpare huisnummers, in het gedeelte gelegen tussen Koning Albert I-laan en huis nr. 31, te
berijden in beide richtingen;
b) aan beide zijden in het gedeelte gelegen ter hoogte van de huizen 217-219 en in het gedeelte
gelegen tussen het kruispunt met de Sint-Michielslaan/Jagersstraat en de Rijselstraat (gedeelte
gewestweg).
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van witte onderbroken strepen die
een fietspad aanduiden of het aanbrengen van verkeersborden fig. D7.
Artikel 4.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt een oversteekplaats voor fietsers en
bestuurders van tweewielige bromfietsen aangelegd :
a) voorbij het kruispunt met Koning Albert I-laan;
b) ter hoogte van huis nr. 31.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van twee onderbroken strepen
gevormd door witte vierkanten of parallellogrammen.
pagina 1 van 4
Artikel 5.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt voorrang van doorgang ingevoerd:
a) op de toegangsweg naar de geordende parkeerplaats kant Kleine Rijselstraat met voorrang voor
het verkeer dat de parkeerplaats wil verlaten;
b) ter hoogte van de huizen nrs. 217-219 en ter hoogte van huis nr. 235 met voorrang voor het
verkeer komende uit de richting Heidelbergstraat.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. B19/B21.
Artikel 6.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt, op de wandelpaden van het gemeenteplein, de toegang verboden voor iedere bestuurder.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. C3.
Artikel 7.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt, aan de achterzijde van het oude
gemeentehuis, het verkeer op het pad naar de Koning Albert I-laan voorbehouden voor voetgangers
en fietsers.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. F99a/F101a
met het symbool van voetgangers en fietsers.
Artikel 8.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt de rijbaan verdeeld in rijstroken vanaf
de scheiding der huizen nrs. 241/243 tot aan huis nr. 245.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van een witte onderbroken streep.
Artikel 9.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt, ter hoogte van het kruispunt met
Chartreuseweg en Rijselstraat (gedeelte gewestweg), een rotonde aangelegd met verplicht rondgaand
verkeer en voorrangsregeling voor het verkeer op de rotonde.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. D5 op de
rotonde en fig. B1 op de toegangswegen.
Artikel 10.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt een verkeersgeleider aangebracht door
middel van witte arceringen :
a) in het verlengde van de vluchtheuvels tussen Koning Albert I-laan en pand nr. 3A;
b) vanaf huis nr. 245 tot aan de rotonde bedoeld in artikel 9.
Artikel 11.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt, ter hoogte van het kruispunt met
Oudekerkstraat, een verhoogde inrichting aangelegd.
Artikel 12.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt een dwarsstreep aangebracht gevormd
door witte driehoeken die de plaats aanduidt waar de bestuurders, indien nodig, moeten stoppen :
a) ter hoogte van het kruispunt met Koning Albert I-laan;
b) ter hoogte van de rotonde bedoeld in artikel 9.
Artikel 13.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt voorrangsregeling ingevoerd ten opzichte van het verkeer uit de doorsteek naar de Koning Albert I-laan.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersbord fig. B15 in de
Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) en fig. B1 op de doorsteek.
Artikel 14.-In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt, ter hoogte van de doorsteek naar de
Koning Albert I-Laan, de toegang verboden voor iedere bestuurder, uitgezonderd bus en openbare
reinigingsdienst.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van een verkeersbord fig. C3 met
onderbord “uitgezonderd bus en openbare reinigingsdienst”.
Artikel 15.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) worden de bestuurders komende uit de
richting Koning Albert I-laan/Spoorwegstraat, ter hoogte van de doorsteek naar de Koning Albert Ilaan, verplicht rechtdoor te rijden.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersbord fig. D1.
Artikel 16.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) worden geordende parkeerplaatsen aangebracht :
a) kant pare huisnummers :
- in het gedeelte gelegen tussen Oudekerkstraat en huis nr. 60;
- vanaf het gemeenteplein tot aan het kruispunt met de Wittemolenstraat;
b) op het gemeenteplein;
c) kant onpare huisnummers, vanaf de Wittemolenstraat tot aan de Dorpsstraat.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van witte markeringen die de
plaatsen aanduiden waar de voertuigen moeten opgesteld worden.
pagina 2 van 4
Artikel 17.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt parkeerverbod ingevoerd :
a) kant pare huisnummers :
- vanaf de scheiding der panden nrs. 2/4 tot aan de scheiding der nrs. 24/26;
- ter hoogte van het gemeenteplein;
- in het gedeelte gelegen tussen gemeenteplein en scheiding der huizen nrs. 234/236, uitgezonderd
het bepaalde in artikel 16.a, 2° streepje;
- vanaf het kruispunt met de Pierssensdreef tot aan het kruispunt met de Jagersstraat;
b) kant onpare huisnummers :
- op de parking ter hoogte van de toegangsweg naar het Belgacom-gebouw, pand nr. 1;
- in het gedeelte tussen Wittemolenstraat en Dorpsstraat, uitgezonderd het bepaalde in artikel
16.c.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. E1 of door
het aanbrengen van gele onderbroken strepen op de werkelijke rand van de rijbaan.
Artikel 18.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt, kant pare huisnummers, ter hoogte
van pand nr. 236, parkeerverbod ingevoerd van maandag tot vrijdag van 8 tot 10 uur.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. E1 met
onderbord “van maandag tot vrijdag van 8 tot 10 uur”.
Artikel 19.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg), op de geordende parkeerzone vermeld in
artikel 16.b, worden 3 parkeerplaatsen voor dienstvoertuigen politie aangebracht.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van het verkeersbord fig. E9a met
onderbord "dienstvoertuigen politie".
Artikel 20.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) worden parkeerplaatsen voor personen met
een handicap aangebracht :
a) 2 plaatsen op de geordende parkeerzone bedoeld in artikel 16.b;
b) 1 plaats ter hoogte van de huizen nrs. 110/112;
c) 1 plaats ter hoogte van woning nr. 133.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. E9a met
onderbord waarop het pictogram voor personen met een beperking is aangebracht.
Artikel 21.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg), kant onpare huisnummers, wordt in het
gedeelte gelegen tussen de Sint-Michielslaan en Ten Boomgaard (kant Dorpsstraat) een parkeerstrook
afgebakend door het aanbrengen van een doorlopende witte streep die de denkbeeldige rand van de
rijbaan aanduidt.
Artikel 22.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt, behoudens het bepaalde in artikel 23,
beperkte parkeertijd ingevoerd, waarbij het parkeren voorbehouden wordt voor motorfietsen, personenauto's, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen :
a) in het gedeelte gelegen tussen de Oudekerkstraat en Wittemolenstraat, uitgezonderd op de
geordende parkeerzone bedoeld in artikel 16.b;
b) in het gedeelte gelegen tussen Oudekerkstraat en Koning Albert I-laan van maandag tot vrijdag
van 6 tot 12 uur.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. E9b met
onderbord waarop een parkeerschijf is afgebeeld voor de bepalingen van a) en met onderbord waarop
een parkeerschijf is afgebeeld en met opschrift “van maandag tot vrijdag van 6 tot 12 uur” voor de
bepalingen van b).
Artikel 23.- In de Rijselstraat wordt het parkeren toegelaten gedurende maximum 30 minuten van
maandag tot zaterdag van 09 uur tot 18 uur:
a) kant pare huisnummers:
- 3 parkeerplaatsen op de geordende parkeerzone zoals bedoeld in artikel 16 a ter hoogte van
huisnummer 42 tot aan huisnummer 46
- 3 parkeerplaatsen op de geordende parkeerzone zoals bedoeld in artikel 16 a ter hoogte van huis
nummer 108
b) kant onpare huisnummers:
- 2 aanliggende parkeerplaatsen ter hoogte van huisnummer 105
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. E9a met
onderbord “30 min van maandag tot zaterdag van 09 uur tot 18 uur”.
Artikel 24.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt, kant onpare huisnummers, in het
gedeelte gelegen tussen de beide kruispunten met Park de Rode Poort, het parkeren voorbehouden
voor motorfietsen, personenauto's, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. E9b.
pagina 3 van 4
Artikel 25.- Onderhavig besluit zal voor kennisgeving worden overgemaakt aan de Afdeling Beleid
Mobiliteit en Verkeersveiligheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse Overheid.
pagina 4 van 4