Uitgangspunten openbaar bestuur en openbaar vervoer

advertisement
emeenten
VOC
Uitgangspunten openbaar
bestuur en openbaar vervoer
Geef álle steden een formele stem in het openbaar vervoer
Sterke steden zijn cruciaal
De steden (lees: stedelijke agglomeraties) zijn niet alleen de motoren van
onze economie, maar van onze sámenleving. Werken, wonen, winkelen,
onderwijs, we bewegen ons naar, in en om de stad. Goed openbaar vervoer
in de steden is van daarom van belang voor de leefbaarheid van ons land.
Hiermee beschermen we ons milieu, blijft de binnenstad aantrekkelijk en blijft
het stedelijk gebied bereikbaar voor mensen die op het openbaar zijn aangewezen en voor de forens die bij een goed aanbod kiést voor het openbaar
vervoer.
Geef steden formele invloed
De gemeenten vormen de spreekbuis van burger en bedrijfsleven en zijn bevoegd gezag over de openbare ruimte. Versterk daarom de rol van de steden
in de aansturing van het openbaar vervoer. Er zijn verschillende manieren
om de lokale overheid zeggenschap te geven over het stedelijk vervoer. Zo
kennen we de stadsregio, het delegatiemodel en de vervoerregio. Niet overal
in Nederland hebben de steden een formele stem in de aansturing van het
stedelijk openbaar vervoer. De VOC pleit ervoor om de steden overal in
Nederland formele invloed te geven op het stedelijk openbaar vervoer. In de
Randstad, maar ook daarbuiten.
Minder bestuurlijke drukte en snellere realisatie
Met vroegtijdige en volwaardige betrokkenheid van de steden wordt tegelijkertijd bestuurlijke drukte in een later stadium voorkomen. Een provincie die
een plan heeft voor het stadsvervoer moet dit samen met de stad ontwikkelen
en hier samen met de stad over beslissen. Wordt het lokale bestuur onvoldoende betrokken bij de plannen voor het openbaar vervoer, dan neemt de
kans op weerstand aanzienlijk toe. Zowel in de samenleving als op bestuurlijk
De VOC is gehuisvest bij de Vereniging van Nederlandse Gemeenten in Den Haag en te bereiken via [email protected] en 06 54748746
Uitgave oktober 2012
(VOC) Vereniging Openbaar vervoer Centrumgemeenten (VOC) Vereniging Openbaar vervoer Centrumgemeenten (VOC) Vereniging Openbaa
reniging
niveau. Formele zeggenschap van de stad op het openbaar vervoer betekent minder bestuurlijke drukte en snellere
planrealisatie. Stadsregio’s, gedelegeerde bevoegdheden naar de stad en vervoersregio’s of andere modellen waarin
de stad volwaardig participeert werken sneller en effectiever.
NS-concessie
We kijken ook verder dan alleen het stedelijk vervoer. Want het is belangrijk om ook de trein goed te laten aansluiten
op de vervoersvraag in de stedelijke knooppunten en de omliggende regio. Immers het openbaar vervoer moet als één
systeem functioneren. Geef daarom het stadsbestuur de mogelijkheid om hun visie te geven op treinloop in het stedelijk
gebied, terwijl de beslissingsbevoegdheid gewoon blijft bij de Rijksoverheid en NS. Wij hebben daarnaast een paar
andere verbeterpunten voor de NS-concessie op een rij gezet, zoals het idee van een regiosprinter, aanpassing van het
tariefsysteem en de keuze voor nieuwe stations leggen bij de Rijksoverheid in plaats van bij NS.
Meedenken
Wij denken graag samen met u na over voorstellen en oplossingen voor de verbetering van het openbaar vervoer in en
rond de steden. U bent hiervoor van harte welkom in het gebouw van de Vereniging van Nederlandse Gemeenten in
Den Haag. Neemt u contact op met de secretaris: [email protected] of bel 06 - 547 48 746.
Openbaar vervoer Centrumgemeenten (VOC)
Vereniging Openbaar vervoer Centrumgemeenten (VOC) Vereniging Openbaar vervoer Centrumge
Download