(Standaard) Commissie voorbladen griffi - Provincie Noord

advertisement
Commissie voor
verkeer, vervoer en waterstaat
Datum commissievergadering
: -
DIS-stuknummer
: 856141
Secretaris
: mr. J.W.L.M. Zwepink
Doorkiesnummer
: 073 681 22 67
Behandelend ambtenaar
: R. Willemse
Dienst/ afdeling
: WMV
Nummer commissiestuk
: VVW-0594
Status
:
ter advisering
:
ter bespreking
:
ter kennisneming
:
ter vaststelling
Datum
: 3 september 2002
Bijlagen
: -
Onderwerp:
Personenvervoer van Morgen actie 13, Ontwikkeling Collectief Vraagafhankelijk Vervoer (CVV) in de
regio ’s-Hertogenbosch.
Voorstel aan commissie:
Kennisnemen van bijgaande notitie.
Eventuele nadere opmerkingen:
Overeenkomstig het door Gedeputeerde Staten
van Noord-Brabant genomen besluit,
namens deze,
mr. J.W.L.M. Zwepink, secretaris
Commissie voor verkeer, vervoer en waterstaat
Bijlage:
-
Notitie ten behoeve van de commissie voor verkeer, vervoer en waterstaat inzake Collectief
Vraagafhankelijk Vervoer in de regio ’s-Hertogenbosch.
Kader
Het ontwikkelen en vernieuwen van Collectief Vraagafhankelijk Vervoer (CVV) is één van de
speerpunten uit het vernieuwingsprogramma Personenvervoer van Morgen (PvM). In de regio's WestBrabant en Noordoost Brabant is in 1999/2000 reeds begonnen met deze ontwikkeling. Ook voor de
regio Midden-Brabant wil de provincie samen met andere gemeenten een zelfde systeem binnenkort
introduceren. Met de regio ’s-Hertogenbosch hoopt de provincie, samen met zeven gemeenten, op
dezelfde wijze een CVV-systeem operationeel maken. Deze gemeenten zijn: Boxtel, Haaren, ’sHertogenbosch, Heusden, Sint-Michielsgestel, Schijndel en Vught. De regio ’s-Hertogenbosch is de
laatste regio waar een CVV-systeem opgestart gaat worden. Daarmee zal de provincie Noord-Brabant
geheel CVV-dekkend zijn.
Samenwerking
Vanuit de verantwoordelijkheid voor de uitvoering van de Wet Voorzieningen Gehandicapten (WVG)
zijn de gemeenten die samenwerken in GebiedsGerichte Aanpak (GGA) regio ’s-Hertogenbosch
betrokken bij de opstart van de ontwikkeling van CVV. Verder kan opgemerkt worden dat er in de
regio ’s-Hertogenbosch twee overheden zijn die beleidsmatig en financieel verantwoordelijk zijn
voor openbaar vervoer. Naast de provincie Noord-Brabant kent de gemeente ’s-Hertogenbosch
hiervoor verantwoordelijkheid. De samenwerking die nu ontwikkeld gaat worden, heeft twee
financieringspijlers: WVG-middelen (gemeenten) en OV-middelen (gemeente ’s-Hertogenbosch en
provincie Noord-Brabant).
Inpassing CVV
De gemeenten hebben reeds een deeltaxisysteem operationeel voor WVG-gerechtigden. Dit huidige
WVG-deeltaxisysteem zal waarschijnlijk per 1 januari 2004 vervangen worden door CVV.
Tussentijds zal het huidige deeltaxisysteem niet opengesteld worden in de vorm van CVV.
Er zal zorgvuldig toegewerkt worden naar een nieuw, duurzaam en toegankelijk CVV-systeem met
veel ruimte voor vernieuwing en doorontwikkeling. Dit nieuwe systeem zal heel nadrukkelijk
rekening houden met de OV-functie van CVV, binnen het scala aan overige OV-mogelijkheden. Het
streven is om het nieuwe CVV-systeem met ingang van 1 januari 2004 operationeel te hebben.
Stand van zaken
Op 14 juni 2002 is in het portefeuillehouderoverleg Verkeer en Vervoer, voor de gelegenheid
uitgebreid met wethouders sociale zaken, besloten tot het instellen van een projectgroep CVV regio ‘sHertogenbosch. Tijdens deze bijeenkomst is vastgesteld dat de gemeente ’s-Hertogenbosch
projectverantwoordelijk is. Deze gemeente zal het Verkeersadviesbureau Diepens en Okkema de
opdracht verlenen om de ontwikkeling van een CVV-systeem te ondersteunen. Een financiële
bijdrage van de provincie Noord-Brabant is toegezegd.
De provinciale bijdrage in de ontwikkelfase komt uit op maximaal € 27.995,=. De verdeling tussen
de belanghebbenden is gevonden door het relatieve belang van enerzijds het vervoer van mensen
met een handicap (WVG) en anderzijds overige reizigers te stellen op 50:50. Beide aandelen worden
vervolgens verdeeld op basis van inwonersaantal. Voor het WVG vindt dit plaats tussen de zeven
gemeenten. Voor het openbaar vervoer (overige reizigers) tussen de gemeente ’s-Hertogenbosch en de
provincie, waarbij de provincie het deel van de zes gemeenten voor haar rekening neemt.
Om een nieuw CVV-systeem, goed afgestemd op de vraag naar vervoer, te ontwikkelen en aan te
besteden (met voldoende implementatietijd ten behoeve van de vervoerder en communicatie), zal
nog dit jaar gestart worden met de werkzaamheden.
-1-
's-Hertogenbosch, 3 september 2002
Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant.
-2-
Download