Legitimatie van de nevengeul Varik-Heesselt Roel During, Alterra Wageningen UR 28 september 2016 Inhoud Vraag van Waalzinnig Uitgangspunten van het onderzoek Conclusies van het onderzoek Achtergronden van de 18.000 m3/s bij Lobith Onderbouwing hoogste verwachte afvoer Onaangename konijnen uit de hoed Wat vraagt dit van de bewoners? Reflectie en aanbevelingen Vraag van Waalzinnig Is er wetenschappelijk aan te tonen dat een afvoerdebiet van de Rijn bij Lobith van 18.000 m3/s in 2100 en 17.000 m3/s in 2050, zoals deze door de Deltacommissie wordt gebruikt, aannemelijk is en is er een oorzakelijk verband met de klimaatverandering? De volgende onderzoeksvraag centraal gesteld: “Wat is de legitimatie van de geprojecteerde nevengeul van de Waal bij Varik en Heesselt?” Uitgangspunten van het onderzoek Legitimatie: wettelijk, inhoudelijk, procedureel Geen overall oordeel over modelinstrumentarium, wel kritisch kijken naar het gebruik ervan voor de maatgevende afvoer Uitgebreide interne en externe review Onafhankelijkheid onderzoek contractueel vastgelegd Gebruik van openbaar toegankelijke informatie Focus op onderbouwing van besluiten op het moment dat die genomen werden Conclusie Conclusie 1: de wetenschappelijke onderbouwing van de maatgevende afvoer is ontoereikend om besluiten inzake de planning van de nevengeul te legitimeren Conclusie 2: het planproces heeft deze legitimatie niet opgebouwd door middel van consensusvorming over probleem/oplossingen Conclusie 3: niet de inhoud maar de middelen sturen het planproces, dus nut en noodzaak van de geul is niet aangetoond Achtergronden van de 18.000 m3/s bij Lobith Genoemd in 1956 door minister Algera; gericht op 2100 Onder vuur sinds begin Ruimte voor de Rivier Geen wettelijke status: ● MA in toetsing waterkerend vermogen dijken ● 3e toetsronde (2006): MHWA 16.000 m3/s ● Uitstel 4e toetsronde (2011) > nieuw veiligheidsbeleid Kaderstellend voor alle relevante besluiten Onderbouwing hoogste verwachte afvoer aftopping hoogst gemeten waarde Onderbouwing hoogste verwachte afvoer Onderbouwing hoogste verwachte afvoer 18.000 m3/s past niet tussen de Duitse dijken Systematisch gemis aan transparantie tav keuzes, aannames en hoe modellen zijn gekalibreerd ● Keuze voor oneindig hoge dijken ● Keuze voor statistiek van regendagen Twijfel over regenperiodes die leiden tot extreme afvoeren: ● Extreme neerslagperioden ver buiten het bereik van huidige periodes (van depressie naar moessonklimaat?) Bizar effect van bijna oneindig vergroten van de herhalingstijd Onaangename konijnen uit de hoed De schaduwwerking in het vooruit van de hoogwatergeul Overlast langdurige verbouwing van de gehele omgeving De planvorming tot dusverre is voor de overheid vrijblijvend, maar voor de bewoners niet De prijs die er wordt betaald bij onteigening Grondverzet (het verdienen aan de ruil van goede en minder goede grondkwaliteit) Het sturen van de overheid op voorstanders en tegenstanders brengt sociale cohesie van de dorpen in gevaar Wat vraagt dit van de bewoners van Varik Heesselt? gelatenheid De geul komt er sowieso Politieke tegenstellingen Laat er vooral snel duidelijkheid ontstaan! Ze zullen toch wel weten wat ze doen Varik Heesselt komen op een eiland te liggen Het biedt ook kansen We dienen straks een zienswijze in Er zijn toch alternatieven? We komen in een onveilige badkuip kwetsbaarheid Nooit meer 93/95 Ik procedeer tot de Hoge Raad Ik wordt uitgekocht, maar tegen welke prijs? strijdbaarheid Reflectie en aanbevelingen Hoe meer verdeeldheid, hoe makkelijker het wordt voor de overheid om de geul naar eigen inzicht aan te leggen Drie circuits van besluitvorming (interactief, politiek en juridisch) Verzet en medewerking kunnen samen gaan Zorg dat de dorpen niet uiteen gespeeld raken: ● Respecteer elkaars standpunten ● Werk samen om er het beste van te maken ● Organiseer verschillende rollen/grondhoudingen in het planproces ● Laat inwoners zowel voor als tegen zijn Laat je niet gek maken! Vragen, op- en aanmerkingen?! Telefoon: 06-10536237 Mail: [email protected] Website persbericht en publieksrapport & achtergrondrapport: http://www.wageningenur.nl/nl/project/Het-Plan-Waalweelde.htm.