Reactie SMZ e.o. Ontwerp-Structuurvisie Zeist RT 04 november 2010 1. Reeds op 21 januari 2010 is door de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. in het KNVB-centrum een eerste reactie op de Ontwerp-Structuurvisie gegeven, waarna deze op 16 februari 2010 door de toenmalige gemeenteraad is vrij gegeven voor het indienen van zienswijzen. Daarvan is door meer dan 500 burgers en belangenorganisaties gebruik gemaakt, hetgeen duidelijk maakt hoezeer de toekomst van Zeist haar burgers aan het hart gaat. In de 'Nota van Antwoord' zijn door de gemeente de op de OntwerStructuurvisie gegeven zienswijzen verwerkt. Ook dat was natuurlijk een hele opgave. De Stichting Milieuzorg Zeist e.o. wil graag van de geboden gelegenheid gebruik maken om nog een korte reactie te geven op zowel het proces als de inhoud van de Structuurvisie; Proces 2. Zoals ook al eerder ten tijde Ronde Tafel van 21 januari 2010 aangegeven en ook in haar uitgebreide zienswijze op de Structuurvisie spreekt de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. haar bijzondere waardering uit voor de interactieve wijze waarop de Structuurvisie tot stand is gekomen; 3. Wat betreft de anonieme verwerking van de zienswijzen is de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. van mening, dat dat een (enorme) afbreuk doet aan het open en transparante planproces. Niet alleen moet je nu echt goed zoeken of een bepaalde zienswijze wel is verwerkt, ook is - althans voor derden - niet langer duidelijk vanuit welk belang/perspectief een bepaalde zienswijze is ingebracht. De stellingname van de gemeente dat de anonieme verwerking is gebaseerd op een wettelijke grondslag verbaast de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. in het bijzonder, aangezien nog onlangs door RWS alle binnengekomen reacties op de 'MER 1e fase Ring Utrecht' gewoon integraal op de site www.ikgaverder.nl zijn geplaatst. In het uiterste geval had de gemeente nog aan diegenen die een zienswijze hebben ingediend toestemming kunnen vragen om hun naam bekend te maken. Bovendien hadden de insprekers de mogelijkheid hun zienswijze onder een pseudoniem uit brengen, zoals met twee paarden uit Austerlitz het geval was….; 4. Meer in het bijzonder valt het op dat gemeente de ingebrachte zienswijzen in de 'Nota van Antwoord' gezamenlijk heeft behandeld. Gezien het grote aantal is daar wat voor te zeggen, maar dat kan er o.i. wel toe leiden dat in bepaalde gevallen de essentie en met name onderbouwing van een bepaalde zienswijze toch verloren gaat. In die zin was het goed geweest als in ieder geval op de site van de gemeente alle zienswijzen integraal waren geplaatst, zodat ook iedereen (inclusief raadsleden) daarvan kennis had kunnen nemen (vergelijk ook transparantie 'Structuurvisie gemeente Utrechtse Heuvelrug'); 5. Op zich zijn in de 'Nota van Antwoord' de antwoorden/reacties van de gemeente op ingebrachte zienswijzen ook dienovereenkomstig in de bijgewerkte/herziene OntwerpStructuurvisie verwerkt (zie voor details ook 'Lijst van aanpassingen na inspraak' én ook de 'Ontwerp-Structuurvisie (versie oktober 2010)'). Voor zover de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. dat heeft kunnen nagaan, is dat evenwel met een drietal zienswijzen niet het geval geweest, of althans deze slechts gedeeltelijk verwerkt, terwijl dat o.i. voor latere toetsing wel essentieel moet worden geacht1. Zo is in reactie op zienswijze 5706 in de 'Nota van Antwoord' op pag. 13 aangegeven, dat onder doel Kromme Rijngebied alsnog het 'behoud van cultuurhistorische kenmerken' zal worden opgenomen. In de herziene Structuurvisie versie oktober 2010 is 'de inzet van de gemeente voor behoud historische elementen' evenwel niet onder doel terecht gekomen, maar onder de maatregelen (zie pag. 181). Ook is uiteindelijk de reactie van de gemeente in de 'Nota van Antwoord' (erratum) op ontwikkelingen in het Vierde kwadrant (Den Dolder), namelijk dat 'er overeenkomstig het coalitieakkoord 'Dichterbij' een eventuele heroriëntatie komt voor het Vierde kwadrant', nog niet in de herziene 'Ontwerp-Structuurvisie' verwerkt, althans niet in de passage die met betrekking tot Den Dolder op pag. 212-213 is opgenomen. 1 Vermoedelijk zal het uiteindelijk naar verwachting om meer dan drie reacties gaan, aangezien het gezien de hoeveelheid reacties, hoe positief ook, voor de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. tamelijk ondoenlijk alle reacties en hun verwerking in relatief korte tijd door te lopen. 2 Tenslotte is door gemeente op basis van de ingebrachte zienswijzen m.b.t. de uitvoering van de visie een geheel vernieuwd tekstvoorstel gedaan (zie ook herziene OntwerpStructuurvisie, pag. 224-247). Overeenkomstig de gegeven 'Lijst van aanpassingen na inspraak', is daarin (op pag. 5) nog eens expliciet m.b.t. organisatie en werkwijze gemeentelijke organisatie vermeld, dat 'de interactieve werkwijze met burgers en maatschappelijke organisaties zal worden voortgezet, met duidelijke procedures en binnen duidelijke randvoorwaarden'2. In de herziene Structuurvisie van okt. 2010 is de betreffende passage evenwel niet opgenomen (zie ook de herziene Structuurvisie, pag. 229). De Stichting Milieuzorg Zeist e.o. gaat er vooralsnog vanuit dat het niet op de juiste wijze verwerken van de gegeven reacties niet bewust is gedaan en dat dus de betreffende kaders/randvoorwaarden alsnog in de definitieve versie op de juiste plek worden gezet, respectievelijk alsnog opgenomen, teneinde ook recht te doen aan in de 'Nota van Antwoord' door de gemeente gegeven reacties; 6. Wat de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. bij de verwerking van de ingebrachte zienswijzen wel als een omissie ziet, is dat op een aantal van de door haar op de ontwerpStructuurvisie gegeven zienswijzen/aanbevelingen, niet of althans in zeer beperkte mate is ingegaan. Voor de gemeente gaat het daarbij wellicht om details, maar de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. acht deze toch essentieel. Zo heeft de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. o.a. voorgesteld om t.b.v. de uitwerking van de Structuurvisie tot een nadere set van (spel)regels en ook eenduidige kaders te komen, bijvoorbeeld in de vorm van een handreiking (vergelijk ook de (voormalige) 'Handleiding bestemmingsplannen Buitengebied van de provincie Utrecht'), maar is daar door de gemeente niet of mogelijk alleen indirect op ingegaan (zie ook de voorgestelde wijziging m.b.t. hoofdstuk 7, het kader in de herziene Structuurvisie, versie okt 2010, pag. 226227). Juist ook gezien het belang dat o.i. aan heldere spelregels en ook eenduidige kaders moet worden gehecht, ook gezien de (gebieds)ontwikkelingen die men in bepaalde gebieden, zoals o.a. zone A-28, zone Arnhemse Bovenweg, etc., voor ogen staat, ziet de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. dat als een gemiste kans. Onder het aan de orde stellen van de inhoudelijke aspecten zal hier nog nader op worden teruggekomen. Voorts wordt niet tot nauwelijks ingegaan op het voorstel van de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. om in de Structuurvisie voor onderscheiden gebiedstypen ook zogenaamde Milieukwaliteitsprofielen (met een hoog ambitieniveau) op te nemen (vergelijk ook het 'Milieubeleidsplan' én het 'Advies MDZOU m.b.t. het Ontwikkelingsperspectief'), zodat ook echt integraal - dus integratie ro én milieu - zou kunnen worden gestuurd. Verder heeft de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. nog voorgesteld om - in navolging van de gemeente Utrechtse Heuvelrug - voor de Utrechtse Heuvelrug een 'Natuurvisie' op te stellen teneinde aldaar o.a. tot een goede zonering natuur en recreatie te komen, maar ook daarop is geen reactie gegeven. Niet in de laatste plaatst wordt ook niet ingegaan op de reactie van de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. om ter hoogte van de landgoederenzone SLW ten oosten van Zeist de rode contour terug te leggen naar Arnhemse Bovenweg, dus waar deze thans ligt overeenkomstig het Streekplan (vergelijk ook de Streekplankaart), niet alleen vanwege de aldaar aanwezige cultuurhistorische waarden, maar ook gezien het gegeven dat de betreffende gebieden (nog steeds) een integraal deel uitmaken van de EHS (zie ook streekplankaart: 'Gebieden binnen de groene contouren'). Waarom door de gemeente niet op bepaalde zienswijzen/aanbevelingen van de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. is ingegaan blijft vooralsnog onduidelijk of het moet natuurlijk de vele binnengekomen zienswijzen zijn, maar zij hoopt dat een reactie - en natuurlijk ook in zoverre van toepassing op de zienswijzen van andere belanghebbenden/burgers - alsnog mogelijk is; Inhoud 7. In inhoudelijk zin kan worden gesteld, dat de gemeente op basis van de gegeven zienswijzen wel tot bepaalde - overigens positieve - aanvullingen is gekomen, zoals o.a. het alsnog toevoegen van de aandacht van het buurt- en wijkgroen, alsook tot bepaalde 2 De betreffende passage is overigens in lijn met het Coalitieakkoord 'Dichterbij' en de nadere uitwerking daarvan door het College, te weten pijler 1: 'Bestuursstijl en burgerparticipatie'. 3 nuanceringen, zoals die met betrekking tot de aanduiding: 'Bebouwing in het groen' waarbij nu een onderscheid wordt gemaakt tussen bebouwing in een meer villa-achtige setting en die in de landgoederenzone én zij ook de status van bepaalde projecten in de structuurvisie heeft bijgesteld, zoals de gebiedsontwikkeling in de A-28 zone waar nu meer de nadruk op het nadere onderzoek wordt gelegd en ook die van het Vierde kwadrant (Den Dolder) waar zal worden bezien of elders compensatie (woningbouwprogramma) mogelijk is, maar feitelijk houdt de gemeente toch in belangrijke mate vast aan de eerder in de Ontwerp-Structuurvisie van maart 2010 gemaakte keuzen. Als de belangrijkste argumentatie om toch aan bepaalde keuzen vast te houden, zoals o.a. de bouw van Buurtschap in het Sanatoriumbos, wordt door de gemeente aangegeven, dat zij niet terug kan komen op eerder gemaakte afspraken, zoals die in het kader van o.a. 'Hart van de Heuvelrug' zijn gemaakt, maar voor de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. is dat nog maar de vraag. Zo moet het o.i. altijd mogelijk zijn, tenminste als daarvoor natuurlijk goede argumenten zijn, op bepaalde zaken terug te komen. In die zin biedt bijvoorbeeld de 'Raamovereenkomst HvdH', maar ook de Clusterovereenkomsten (zie o.a. opgenomen ontbindende voorwaarden) die mogelijkheid, zij het natuurlijk dat daartoe wel (als goede partner) altijd nader overleg met de betrokken partners noodzakelijk is. In hoeverre bijvoorbeeld ook de uitvoeringsafspraken/ (prestatie)contracten met het BRU m.b.t. de te realiseren woningbouwaantallen bindend zijn kan de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. moeilijk beoordelen, maar in dat kader is het wel van belang in beschouwing te nemen dat aan het RSP voor zover dat afweek van de kaders/rode contouren uit het Streekplan 2005 - 2010 indertijd door GS goedkeuring onthouden en ook het beroep dat het BRU dienaangaande bij de Raad van State had ingesteld uiteindelijk ongegrond is verklaard. Wel bestaat er de mogelijkheid dat de gemeente als zij alsnog de bouw van de afgesproken aantallen woningen afziet niet langer voor bepaalde (prestatie)subsidies, zoals BSB, in aanmerking zal komen, maar de vraag is natuurlijk als je echt voor kwaliteit gaat wat dan uiteindelijk voorop dient te staan. Gezien het gestelde had het o.i. de gemeente gesierd als zij in het kader van de dialoog van de Structuurvisie bepaalde lopende ontwikkelingen ook echt op basis aanwezige kernwaarden had heroverwogen, ook al aangezien voor bepaalde ontwikkelingen in samenleving niet tot nauwelijks draagvlak bestaat; 8. Zoals ook al in eerdere reacties kenbaar gemaakt zijn de kernwaarden waarvan in de Ontwerp-Structuurvisie wordt uitgegaan, te weten: Natuur en landschap, Cultuurhistorie, Duurzaam en zorgzaam én de Vijf kernen met een eigen identiteit de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. uit het hart gegrepen. Zoals ook in het voorgaande al aangegeven, is de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. wel teleurgesteld dat de gemeente het kennelijk niet heeft aangedurfd op basis gegeven kernwaarden ook bepaalde ontwikkelingen volledig te heroverwegen, zoals de bouw van het Buurtschap in het Sanatoriumbos en ook het Vierde Kwadrant in Den Dolder; 9. Kernvraag in voorliggende Structuurvisie is - althans voor de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. - niet alleen of de gegeven kernwaarden in voldoende mate in de gemaakte ruimtelijk keuzen tot uitdrukking komen, maar vooral ook of bij de in de Structuurvisie voor bepaalde zones beoogde gebiedsontwikkelingen, zoals voor de zone rondom de A-28 en ook langs de Arnhemse Bovenweg, aan die kernwaarden uiteindelijk ook het gewicht zal worden toegekend dat daadwerkelijk in overstemming met de visie is. In die zin, ook gezien ervaringen in het verleden, acht de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. het van groot belang dat aan de betreffende ontwikkelingen ook eenduidige spelregels en kaders worden meegegeven. Wat betreft die spelregels moet met name het hernieuwde kader van belang worden geacht, zoals dat in de Structuurvisie (versie okt. 2010), hoofdstuk 7: 'Van visie naar Uitvoering' op pag. 226-227 is gegeven. Op zich is de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. blij dat in de Structuurvisie wordt aangegeven, dat bij de integrale afweging zoals deze bij de beoogde gebieds- en projectontwikkeling voorligt aan de in de Structuurvisie aangegeven kernwaarden een cruciale betekenis worden toegekend (zie ook passage op pag. 225). In het kader op pag. 227 staat evenwel aangegeven, dat het er daarbij om gaat dat de 'kernwaarden middels een locatie analyse locatie specifiek 'vertaald' worden en t.o.v. elkaar locatie specifiek moeten worden afgewogen. Het gaat dus niet om het 4 maximaliseren van één specifieke kernwaarde maar om een optimalisering van verschillende kernwaarden in een bepaald gebied'. De Stichting Milieuzorg Zeist e.o. is evenwel van mening dat er bij toekomstige ontwikkelingen wel degelijk bij de afweging van de in de Structuurvisie gegeven kernwaarden een bepaalde prioritering zou moeten plaatsvinden. Dat geldt dan met name voor kwetsbare functies als die van het groen dat in het verleden nog al eens bij bepaalde ontwikkelingen (letterlijk) het onderspit heeft moeten delven. Het geven bij te maken afwegingen van de hoogste prioriteit aan het groen, maar ook aan cultuurhistorie en bepaalde relevante duurzaamheidsthema's, ziet de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. dan ook als een belangrijke voorwaarde om de kwaliteitsambities die de gemeente met voorliggende Structuurvisie lijkt na te streven ook echt te kunnen realiseren3. Een dergelijke prioritering sluit o.i. ook aan bij de zes thema's, zoals deze in de nadere uitwerking door het College van het Coalitieakkoord voor de pijler 2: 'Wonen en bouwen met het behoud van groen' worden onderscheiden. Een tweede belangrijk punt bij de afweging zijn natuurlijk de kaders zoals die voor de onderscheiden gebieden/projecten in de ontwerp-Structuurvisie zijn opgenomen. Deze zijn o.i. lang niet altijd eenduidig (dus smart) en bieden o.i. dan ook mogelijk te veel ruimte voor eventuele ongewenste ontwikkelingen. Een voorbeeld is bijvoorbeeld Bosch en Duin, dat op de Structuurvisiekaart als 'Bebouwing in een groene setting' wordt aangeduid. Weliswaar wordt hiervoor in de Ontwerp-Structuurvisie aangegeven, dat de gemeente zich ten doel stelt om het karakter van Bosch en Duin en Huis ter Heide-Noord te behouden en te versterken en dat daarbij de landschapskwaliteiten centraal staan, maar hoe fraai ook, er worden geen harde kaders gegeven die de beoogde ontwikkeling ook daadwerkelijk waarborgen. In de loop van de tijd hebben we in Bosch en Duin een steeds verdere verdichting van de bebouwing gezien, die het aldaar aanwezige boschen stuifduinkarakter steeds verder aantasten4. Juist om dat karakter ook echt te kunnen behouden zou de gemeente o.i. niet alleen voor dit bijzondere gebied een integrale visie moeten ontwikkelen, maar bijvoorbeeld ook in de Structuurvisie moeten aangeven dat bij eventuele herontwikkelingen alleen nog van de bestaande 'footprints' mag worden uitgegaan. Voor zover daar dan in zeldzame gevallen wordt afgeweken, zal daartoe dan wel een extra kwaliteitscompensatie moeten plaatsvinden. Hetzelfde kan worden gesteld met de ontwikkelingen zoals de gemeente die voor de zone van de Arnhemse Bovenweg voorstaat; 10. Met betrekking tot de in de Structuurvisie aan de orde gestelde thema's is de Stichting op zich verheugd met de bijzondere aandacht die daarbij zowel aan duurzaamheid als ook aan het groen wordt gegeven. Wat betreft het thema duurzaamheid heeft de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. er o.a. voor gepleit om de gemeente, ook gezien het relatief grote aantal bedrijven dat al een duurzame uitstraling heeft, tot een voorbeeld- (of nog beter icoon)gemeente te positioneren. Zoals u bekend ontwikkelt de provincie Utrecht i.s.m. haar partners thans haar toekomstvisie voor 2040, waarbij zij dan niet alleen de mooiste provincie van Nederland wil zijn maar ook volledig klimaatneutraal. Hier ligt ook gezien de op handen zijnde klimaatverandering een enorme uitdaging en ook al heeft de gemeente dit nu met o.a. Duurzame Week op de agenda gezet, het zal nog een hele opgave zijn de burger (op basis stimuleringsmaatregelen) mee te krijgen. In die zin was het o.i. goed geweest als ook in de Ontwerp-Structuurvisie toch van een (nog) hogere duurzaamheidsambitie was uitgegaan (zie in deze overigens ook de nadere uitwerking van het Coalitieakkoord onder de pijler 3: 'Duurzaamheid en economische ontwikkeling'). Vooropgesteld zij dat de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. hoe dan ook ontzettende blij is met de aandacht die in de Ontwerp-Structuurvisie aan het groen en dan in het bijzonder op de plankaart(en) aan de in en om Zeist voorkomende ecologische structuren wordt 3 Bij de toetsing van bepaalde ruimtelijke ontwikkelingen zal o.i. in ieder geval aan de waarden met betrekking tot het groen zoals deze o.a. in het Groenstructuurplan 2010 worden beschreven een belangrijk gewicht moeten worden toegekend. In vergelijkbare zin geldt dat voor de beschrijving van de binnen Zeist in het Beeldkwaliteitsplan (1992) gegeven groene beeldkwaliteiten. 4 In de 'Nota van Beantwoording' staat overigens op pag. 8 aangegeven dat bij 'Bebouwing in het groen' het bebouwde oppervlakte (indicatief) niet meer dan 25 % van het geheel bedraagt, maar o.i. is dat voor zowel Bosch en Duin als landgoederen SLW toch veel minder. 5 gegeven, ook al zijn op bepaalde punten wellicht nog optimalisaties mogelijk. In ieder blijft haar wel onduidelijk waarom de pijl ten noorden van Den Dolder nu naar het gebied ten noorden van de Soestdijkerweg is verschoven, aangezien de bestaande ecologische structuur/verbinding thans over de golfbaan loopt (zie ook het 'Natuur- en landschapsplan Zeist, 1995-2005'). Verder zal het duidelijk zijn, dat gezien de negatieve effecten van een nieuw fietspad tussen de Uithof en Zeist-West op de aldaar aanwezige ecologische structuur, dat de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. zich daar - net als in het verleden zondermeer tegen uitspreekt. Ook gezien de eerdere (unanieme) uitspraken van zowel de gemeenteraden van Zeist als De Bilt heeft het de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. wel verbaasd dat dit fietspad nu toch weer in de Ontwerp-Structuurvisie is opgenomen. Wat betreft het thema Wonen wordt in de Ontwerp-Structuurvisie aangegeven dat daarbij niet langer de kwantiteit maar kwaliteit voorop zal staan. De gemeente staat zich ook in de beantwoording van de op de dienaangaande op de Ontwerp-Structuurvisie gegeven zienswijzen voor dat er nu dan ook in de Structuurvisie geen aantallen meer worden genoemd, maar de vraag is dan waarom in de Structuurvisie kennelijk nog steeds - op basis van de in de bijlage (afhankelijk versie) op pag. 267/263 opgenomen kaart met ruimtelijke mogelijkheden - van de mogelijkheid van de bouw van 2500 tot 3500 woningen wordt gesproken (zie ook herziene Ontwerp-Struktuurvisie, pag. 147). Als men echt de kwaliteit voorop wil stellen, zou men bij behoefteraming niet alleen van daadwerkelijke binnengemeentelijke behoefte uit moeten gaan, maar ook van de binnen de gemeente op bepaalde plekken aanwezige kernkwaliteiten. In die zin zou o.i. in de Structuurvisie dan ook niet langer een bepaald getal moeten worden genoemd, maar slechts kwalitatieve randvoorwaarden voor eventuele ontwikkelingen. Overigens is de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. natuurlijk wel blij dat de gemeente zich in de OntwerpStructuurvisie - op uitleglocaties Hart van de Heuvelrug na - vooral op binnenstedelijke transformatie/verdichting (met behoud van groen) richt. Ook uit de 'Balans voor de leefomgeving (PBL, 2010) blijkt overduidelijk dat daarmede, ook uit efficiencyoverwegingen, op vele vlakken de grootste winst is te halen. Ten aanzien van de bereikbaarheid is de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. een groot voorstander voor het toepassen van de zogenaamde 'Ladder van Verdaas', die o.i. waarborgt dat eerst duurzame(re) opties worden bezien alvorens überhaupt aan nieuw asfalt wordt gedacht (zie in deze ook het rapport: 'De kracht van Utrecht' (NMU et al., 2010). Teneinde de o.i. noodzakelijke kwaliteitssprong voor het OV te bereiken onderschrijft de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. het in de Ontwerp-Structuurvisie aangekondigde nadere onderzoek naar de tram/(H)OV. Wel zal zij met name uiterst kritisch staan tegenover eventuele inpassing, aangezien in het verleden al is gebleken dat een dergelijke tramlijn/HOV gezien aanwezige groene waarden SLW vooralsnog niet inpasbaar is. Gezien de status van onderzoek is de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. er overigens wel een voorstander van dat de tram/HOV op plankaart als 'stippellijn' wordt aangegeven; 11. Bij de uitwerking in zones worden in de Ontwerp-Structuurvisie per deelgebied de op basis van de kernwaarden gemaakte keuzen nader uitgewerkt. Wat betreft de Utrechtse Heuvelrug is de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. verheugd dat de de gemeente in de Ontwerp-Structuurvisie de beoogde uitbreiding van het 'Nationaal Park Utrechtse Heuvelrug' tot aan de A-28 onderschrijft, ook al is zij van mening dat dat zonder nadere condities zou moeten plaatsvinden. Zoals ook al ten tijde van de behandeling van de 'Nota van Uitgangspunten' van het Bestemmingsplan Vliegbasis aangegeven, blijft de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. wel kritische kanttekeningen plaatsen bij woningbouw op de Vliegbasis, ook gezien de negatieve effecten daarvan op aanwezige natuurwaarden5. Met betrekking tot de A-28 zone staat de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. bij voorbaat positief tegenover een overkapping van de A-28 niet alleen vanwege de milieuvoordelen die dat met zich mee zal brengen, maar ook doordat daarmede de oorspronkelijke verbinding tussen Zeist en Park/Landgoed Dijnselburg kan worden hersteld. Wel zal de 5 Gezien aanwezige hoge natuurwaarden blijft de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. ook in die zin vraagtekens plaatsen bij de EHS-Saldobenadering die aan de ruimtelijke ontwikkeling Vliegbasis ten grondslag ligt. 6 betreffende ontwikkeling, ook om een ongewenste verdere verstedelijking te voorkomen, aan duidelijk randvoorwaarden moeten worden gebonden. Meer in het bijzonder staat de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. hier ook kritisch tegenover gedeeltelijke bebouwing (met 15 villa's) van het landgoed Dijnselburg, bovenop die van het Huis ter Heide-West, aangezien dat o.i. tot een onevenredige aantasting van de hier aanwezige waarden zal leiden. Wel staat de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. uitermate kritisch tegenover beoogde overkapping van de A-28 ter hoogte van het landgoed Vollenhove, aangezien dat uiteindelijk tot een aantasting van de op dit landgoed aanwezige waarden van natuur en cultuurhistorie (o.a. aanwezige roedenverkaveling Wegh der Weegen) kan leiden6. In die zin blijft de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. er dan ook voor pleiten om met name ter hoogte flats Vollenhove de kansen die innovatie van de 'Duurzame weg (Movares, 2007)' biedt nader te onderzoeken. Bij de beoogde ontwikkelingen voor de SLW is in het bovenstaande al stilgestaan. Wat betreft SLW betreurt de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. het overigens zeer dat het Station Driebergen-Zeist door de gemaakte keuze voor de zogenaamde waaiervariant, als de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. het tenminste goed begrijpt, niet langer door de Stichting Urgenda als icoonproject op het gebied van duurzaamheid wordt aangemerkt. Ook bij de ontwikkelingen in het Kromme Rijngebied is in het bovenstaande al even stilgestaan. Blij is de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. in ieder geval dat de gemeente in het kader van de Structuurvisie hier inzet op een versterken van de ecologische en landschappelijke structuur en ook aangeeft dat een uitbreiding van de golfbaan De Brakel daar niet bij past (zie ook overigens het 'Landschapsadvies Kromme Rijngebied (Brons en partners, 2010)'). Zoals ook eerder al aangegeven spreekt de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. zich hier wel uit tegen fietspad Uithof - Zeist-West, alsook tegen aanleg nieuwe fietssnelweg naar Station Driebergen-Zeist. Dat laatste kan o.i. beter worden bereikt door optimalisatie fietspaden langs N-225; 12. Met betrekking tot de uitvoering is in het bovenstaande al op spelregels en kaders/randvoorwaarden ingegaan. In ieder geval geeft het schema zoals dat nu in de herziene Ontwerp-Structuurvisie op de pag. 234-237 is opgenomen wel een beter inzicht in de gegeven prioritering. Wat wel opvalt is dat met name aan binnenstedelijke projecten, zoals centrum en ook stationsgebied, een hoge proritering wordt toegekend, terwijl o.i. ook (groene) projecten in het binnen- en vooral het buitengebied een hoge prioritering verdienen. Zo is voor het Kromme Rijngebied net het Landschapsontwikkelingsplan Kromme Rijngebied + (Brons en partners, 2010) opgesteld welke het o.i. verdient voortvarend ter hand te worden genomen. Conclusie 13. Zeist draagt nog steeds de kenmerken van de 'Parel van de Stichtse Lustwarande' in zich, zij het dat deze wel in de loop van de tijd enigszins dof is geworden. Met voorliggende Structuurvisie bestaat er een kans deze niet alleen op de poetsen, maar daar ook een echt duurzaam karakter aan te geven. Om dat ook echt waar te maken zou de Ontwerp-Structuurvisie o.i. nog op bepaalde punten moeten worden bijgesteld, waarvoor in de door de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. op Ontwerp-Structuurvisie gegeven zienswijze een aantal voorstellen/aanbevelingen worden gedaan. De Stichting Milieuzorg Zeist e.o. hoopt dat de gemeente deze voor zover dat althans nog niet is gedaan alsnog ter harte wil nemen. P. Greeven 6 Overigens is het voor de Stichting Milieuzorg Zeist e.o. onduidelijk waarom nu in een keer op de plankaart herziene versie Structuurvisie de gehele Overplaats Vollehove als 'onderzoeksgebied A-28' is opgenomen, terwijl dat op de eerdere plankaart slechts voor gedeelte het geval was. De Stichting Milieuzorg Zeist e.o. is en blijft gezien de op de Overplaats aanwezige ecologische waarden van mening dat hier in het geheel geen nieuwe ontwikkelingen zouden moeten plaatsvinden en dus kaart in die zin alsnog zou moeten worden aangepast.