I / WERKING VAN HET LADEN – I.U.U. Laatste update : 23/09/04

C 19
Laatste update : 23/09/04
GAMMA : FLOATING 3A
BATTERIJEN MET AUTOMATISCHE REGELING
MET PULS ONDERBREKING OP TWEEDE
STROOMKRING (I.U.U.)
BATTERIJ LADER
Voor loodbatterij met vloeibare elektrolyt of gel
(Antimoon Lood (PbSb), Calcium Lood (PbCa), Sealed SLA, OPTIMA,
MaXXima)
GEBRUIKSAANWIJZING
GYS wenst u geluk met Uw keuze, want dit toestel werd ontworpen met de
grootste zorg.
Om er een maximale voldoening uit te halen, lees aandachtig de volgende
richtlijnen.
I / WERKING VAN HET LADEN – I.U.U.
Dit model heeft tot voordeel uitgerust te zijn met een automatisch regeling met
puls onderbreking op tweede stroomkring. Inderdaad, het laden van uw batterij
zal in 3 fasen verlopen :
-
-
-
Een lading met een constante stroomsterkte (BOOST) (nominale
stroomsterkte staat aangegeven op de lader) totdat een spanning van 14,3
wordt behaald. Op het einde van deze eerste lading is uw batterij ongeveer
voor 80-85% opgeladen.
Een lading met constante spanning (absorptie/afvlakking) geregeld op 14,3V.
Dit terwijl de spanning van de lader langzaam vermindert om tot een
spanning van 1/5de van de nominale spanning te komen. De batterij is dan
voor 95% opgeladen.
Daarna geeft de lader een spanning van 13,8V om de batterij op te laden en
op een lading van 100% te houden (met een onderhoud spanning =
FLOATING).
Deze techniek geeft een volledig herlading van uw batterij zonder risico. De
batterijlader mag ononderbroken aangesloten blijven aan de batterij.
(bijvoorbeeld overwintering…).
II / BESCHERMINGEN
Zolang de lader niet aangesloten is op de klemmen van de batterij, is er geen
spanning aanwezig en is er dus ook geen vonk.
Om de lader te starten moet de spanning van de batterij van 12V, aangesloten op
een lader, minstens 4V bedragen.
In het geval van omgekeerde polariteit is er geen risico en zal de lader niet
starten.
In het geval van een onderbreking van de spanning aan het net, zal de lader het
laden hernemen in 2 fasen.
THERMISCHE BESCHERMNG :
De transformator van uw toestel is uitgerust met een thermostaat. Indien hij zijn
warmte niet kan afvoeren breekt hij de werking van het toestel af. Plaats dan het
toestel in een goedverluchte plaats, tot aan het apparaat terug opgeladen is
(ongeveer 15 minuten wachten).
III / TEKENSYSTEMEN
Uw lader is uitgerust met 2 lichtende schakelaars.
Groene schakelaar “power” : netspanning.
De 3 anderen aanwijzen het laden stadium.
IV / IN HET GEVAL VAN SULFAAT BATTERIJEN
Deze automatische lader is niet aangepast om een batterij in slechte toestand te
laden. Als de groene schakelaar (OK) snel brandt terwijl de batterij ontladen is,
betekent dit dat de batterij gesulfateerd is en kan de lader ze niet correct opladen.
V / TIPS EN WAARSCHUWINGEN
Sluit de kabels aan op het batterij alvorens het floating 3A aan het spanning te
sluiten :
- rood op (+)
- zwart op (-)
Selecteer “Liquid” batterij of “Gel” batterij.
Het is niet noodzakelijk het batterij af te laden van het voertuig.
Tracht geen droge en niet oplaadbare batterijen op te laden.
In geval van slijtage of beschadiging van de voedingskabel, stuur de
batterijlader terug voor herstelling.
Gebruik uw lader in een lokaal dat voldoende verlucht is en maak geen
vonken te dicht bij de lader.
Opgepast : uw lader (uitgezonderd floating 3A) moet aan een contactdoos
met aarding aangesloten zijn. Zoniet, is er elektrocutie gevaar.
Uw batterijlader voldoet aan de Europese normen “CEM” en kan gebruikt
worden in gewone lokalen. Gys raadt U aan de aarding te isoleren van de op te
laden batterij en te vermijden dat de kabels in de nabijheid komen van gevoelige
apparatuur.