samen regio… samen twente! Fiets in de Netwerkanalyse Twente 7 december 2006 Karsten ten Heggeler Beleidsadviseur Mobiliteit Regio Twente samen regio… samen twente! 1. Terugblik netwerkanalyse Twente 2. Fietsbeleid in Twente samen regio… samen twente! Wat en hoe is geanalyseerd? • • • • Welke indicatoren en normen gebruikt? 14 representatieve deuren geselecteerd prognoses 2020 volgens EC-scenario toepassen van ‘7 stappen van Verdaas’ om knelpunten op te lossen • samenstellen integraal maatregelpakket • Welke maatregelen wanneer? • Quick wins (realiseren 2007-2008) • Langere termijn projecten (2009 e.v.) samen regio… samen twente! Indicatoren en normen • Bereikbaarheid 14 economische kerngebieden • Hoeveel ‘deuren’ kunnen binnen een bepaalde tijd een economisch kerngebied bereiken in 2004 vs. 2020? • Ontplooiingsmogelijkheden van mensen • Het aantal inwoners dat binnen een bepaalde tijdseenheid is te bereiken vanuit een woongebied • GEHANTEERDE NORM VOOR BEIDEN: • Het mag in 2020 niet slechter worden dan in 2004 samen regio… samen twente! 14 economische kerngebieden samen regio… samen twente! Ontwikkeling bereikbaarheid 14 economische kerngebieden in 2004 en 2020 samen regio… samen twente! KNELPUNTEN/KIEMEN SITUATIE OCHTENDSPITS 2004 samen regio… samen twente! KNELPUNTEN/KIEMEN SITUATIE OCHTENDSPITS 2020 samen regio… samen twente! Ontplooiingsmogelijkheden van mensen in 2004 en 2020 2004 2020 samen regio… samen twente! Bereikbaarheid wordt slechter in 2020 daarom zoeken naar oplossingen volgens ‘7 Stappen van Verdaas’ Zoek de oplossingen achtereenvolgens in: 1. Een ruimtelijke visie en programma. 2. Anders betalen voor mobiliteit. (prijsbeleid) 3. De mogelijkheden van mobiliteitsmanagement. 4. Een optimalisatie van het openbaar vervoer. (+ fiets) 5. De mogelijkheden van benutting. 6. Aanpassingen van bestaande infrastructuur. 7. Realisatie nieuwe infrastructuur. samen regio… samen twente! Oplossend vermogen bedachte maatregelen op bereikbaarheid van economische kerngebieden samen regio… samen twente! Oplossend vermogen bedachte maatregelen op ontplooiingsmogelijkheden van burgers samen regio… samen twente! samen regio… samen twente! samen regio… samen twente! 3 gehonoreerde quick-wins: (start uitvoering in periode tot en met 2008) • • • Twente Mobiel (zestal maatregelen uit de totale lijst) Fietssnelweg (aantal schakels tracé Hengelo – Enschede): • - gedeelte Enschede binnenstad - Universiteit / leisurezone; • - gedeelte Hengelo – Enschede Universiteit / leisurezone; Agglonet Twente (hoogwaardig OV-systeem Twente): • - variant krakeling bus Infra-aanpassingen (kan gefaseerd); • - project verhoging treinfrequentie Wierden – Enschede; samen regio… samen twente! ‘Hoogwaardig Fietsnetwerk Twente’ • • • • • • Opstellen netwerk Kansrijke relaties opsporen Uitwerken netwerk inclusief fietssnelwegen Kostenraming Mogelijke besparing autokilometers en CO2 Rapportage als richtinggevend regionaal fietsbeleid samen regio… samen twente! samen regio… samen twente! Tracé delen fietssnelweg (F35) deel Langs weg Langs Spoor NS Vri-Alm Alm-Wie X X Alm-Bor X Bor-Hen X Ens-Hen X Ens-Gla-D ? Old-Ens Nieuw tracé X samen regio… samen twente! Kwaliteitsaspecten buiten de bebouwde kom samen regio… samen twente! Kwaliteitsaspecten binnen de bebouwde kom samen regio… samen twente! Snelbinder Nijmegen samen regio… samen twente! Snelbinder Nijmegen samen regio… samen twente! Fietssnelweg Twente (1) samen regio… samen twente! Fietssnelweg Twente (2) samen regio… samen twente! Effecten van de fietssnelweg samen regio… samen twente! Conclusies studie HFT • Fysiek is er ruimte • Enkele schakels liggen er al • …of kunnen meeliften in plannen samen regio… samen twente! ACTUELE STAND VAN ZAKEN: • Concrete uitwerking in ontwerpstudie • In kaart brengen knelpunten rode netwerk (start 2007) • Afronden fietsrouteplanner Twente (extra stimulans fietsgebruik) samen regio… samen twente! samen regio… samen twente! ?