VOLKSGEZONDHEID TECHNISCHE MOGELIJKHEDEN FINANCIËLE HAALBAARHEID Opzet van de bijeenkomst 6 presentaties 10 minuten per presentatie Na elke presentatie 5 minuten voor vragen (geen vragen tijdens presentatie; eventueel opschrijven) Een half uur pauze na derde presentatie Na 6 presentaties: discussie/positiebepaling aan de hand van stellingen Zes presentaties • Ing. Leo van Tol, ervaringsdeskundige op het gebied van tunnelbouw en ontwerper van het Bovon tunnelboor systeem Hoe kan een boortunnel in Vught en Helvoirt er uit zien? • Drs. Werner Griëntschnig, Comité N65 Wat kost een boortunnel in Vught / Helvoirt en hoe kan dat gefinancierd worden? • Ir. R. (Rienk) Geertsma, Antea Group & Dr. Ir. E.J.M. (Bert) van Heesch, TU Eindhoven. Wat betekent de Coronatechniek voor luchtzuivering in tunnels en overkapte snelwegen? • Ir. R.W.J. (Bob) Smulders, Antea Group Coronatechniek voor effectieve stofverwijdering bij autosnelwegen. • Ir. T.(Ton) Hauzer, UC Technologies Warmteterugwinning in een autotunnel, mogelijkheden en onmogelijkheden. •Mr. Drs. Corneel Spil RMC, Comité N65 Hoe onze overheid bestaande overschrijdingen van de normen van luchtkwaliteit ontkent. Stelling 1 Een overheid (lokaal, provinciaal, landelijk) is gehouden positief mee te denken als er een burgerinitiatief wordt genomen dat opkomt voor de volksgezondheid Groen=voor, Rood=tegen, Wit=blanco Stelling 2 Kennis van technische mogelijkheden brengt een ondertunneling van de N65 dichterbij. Groen=voor, Rood=tegen, Wit=blanco Stelling 3 Een goed onderbouwde financiële dekking brengt een ondertunneling van de N65 dichterbij. Groen=voor, Rood=tegen, Wit=blanco Stelling 4 Het werk van Comité N65 inzake ‘ondertunneling N65’ moet gezien worden als een voorbeeld van goede burgerparticipatie. Groen=voor, Rood=tegen, Wit=blanco Stelling 5 In een participatiemaatschappij is het vanzelfsprekend dat burgers het recht nemen om ‘wantoestanden’ aan te kaarten. Groen=voor, Rood=tegen, Wit=blanco