concept - Rocov-NH

Verslag vergadering
gebiedskamer Haarlem / IJmond
21 november 2016
CONCEPT
vergadering:
Rocov-NH gebiedskamer Haarlem/IJmond
Provinciekantoor Houtplein, Haarlem, aanvang 09.30 uur
aanwezigen:
leden Rocov-NH:
Dick Buist (PCOB), Hans Claus (Rover-Haarlem), Wilfried Hakkenberg van
Gaasbeek (Rover-Haarlem), Henny van Haren (voorzitter), Rob de Jager
(ANBO), Ludolf Maat (secretaris), Nico van Nijendaal (Rover-Haarlem)
Provincie Noord-Holland:
Dick Jacobs
Connexxion:
Remmelt-Jan Oosting
vanaf 10.00 uur
Afwezig m.k.:
Michel Lutz (SG)
notulist:
Petra van der Wal (Prosec)
1. WELKOM, MEDEDELINGEN EN VASTSTELLEN AGENDA
De heer Van Haren heet allen welkom.
De heer Lutz is verhinderd.
De heer Oosting is verlaat. Bespreekpunten m.b.t. Connexxion worden na zijn komst
behandeld. Voor het verslag wordt de volgorde van de agenda gehanteerd.
De heer Claus is aangetreden als nieuw lid van Gebiedskamer Haarlem/IJmond ter
opvolging van de heer Al.
De natuurstenen bestrating van busstation Haarlem wordt in de zomermaanden 2017
(juli/augustus) vervangen door beton. De indeling blijft ongewijzigd. Deze
werkzaamheden leiden tot overlast voor het OV. Begin volgend jaar zal meer informatie
over de omleiding tijdens de werkzaamheden bekend zijn. Het onderwerp wordt ter
bespreking geagendeerd in de volgende vergadering (6 maart).
Rocov
De renovatie van de Buitenrustbruggen in Haarlem is 14 november jl. gestart.
Geconstateerd is dat de overlast/vertraging voor het busvervoer meevalt. De gescheiden
routes voor autoverkeer en busverkeer via de Buitenrustlaan blijkt een goede oplossing
voor het OV.
Agenda
Op de agenda ontbreekt het onderwerp Herinrichting Velserstraat Haarlem.
De heer Van Nijendaal licht toe, dat uit de discussie met o.a. chauffeurs van Connexxion
naar voren is gekomen dat de inrichting acceptabel is. Aandachtspunt blijft dat
Gemeente Haarlem zonder overleg met belangenorganisaties de inrichting van straten
ter hand neemt.
1 van 5
Met deze opmerking is de agenda ongewijzigd vastgesteld.
2. BESPREKEN/VASTSTELLEN VERSLAG 29 AUGUSTUS 2016
Het verslag is ongewijzigd vastgesteld.
Opmerkingen naar aanleiding van de actielijst:
1) Deelname van Ondernemersvereniging IJmond in het kader van “IJmond bereikbaar”:
Het contact met de heer Van der Scheer is niet tot stand gekomen. De heer Van
Nijendaal heeft een gesprek gehad met Vera van Vuuren. Het verzoek voor deelname
aan het overleg Gebiedskamer Haarlem/IJmond wordt besproken. Resultaat
afwachten.
3) Advisering over herinrichtingsplannen gemeente Haarlem:
De heer Lutz heeft nagegaan of de GGD bij herinrichtingsplannen betrokken wordt.
Per email heeft hij laten weten dat de GGD daar niet actief op inzet.
5) Mogelijkheid onderzoeken voor app met gegevens over alle lijnen in PNH:
Connexxion levert de gegevens aan de opdrachtgever, maar publiceert ze niet. De
heer Oosting verwacht niet dat Connexxion de gevraagde app ontwikkelt. Er is wel een
app met reisinformatie.
Rocov-NH wil graag inzicht krijgen in meer lijngegevens zoals in provincie Drenthe en
Groningen. Rocov-NH heeft gegevens ontvangen, maar nog niet per lijn. De wens
voor meer gegevens blijft van kracht, mede om de advisering op bepaalde
knelpunten vanuit Rocov-NH te kunnen verbeteren. Als PNH deze detailinformatie
van de vervoerder krijgt en de vertrouwelijkheid ervan is vervallen, is de informatie
in principe openbaar en wil Rocov-NH daar graag over kunnen beschikken. De wens
wordt neergelegd bij PNH.
PNH
8) Lijn 3 en 73 rijden in het weekend te kort na elkaar:
De heer Oosting heeft bekeken of de rijtijd van lijn 3 wat opgeschoven kan worden.
Hij heeft in één richting een kleine aanpassing kunnen aanbrengen. Hij heeft gekozen
voor de lijn vanuit station Haarlem in noordelijke richting.
Desgevraagd wordt geantwoord dat de rijtijden van lijn 73 niet wijzigen na de
openstelling van de Velsertunnel (16 januari).
9) Nagaan mogelijkheid doortrekken lijn 14 tijdens weekend voor bezoekers
boerderij/speeltuin Zorgvrij:
De haalbaarheid van het verzoek is bekeken. Helaas kan er niet aan voldaan worden.
Het kost te veel dru’s in verhouding tot het aantal reizigers.
10) In halte-informatie vermelden dat de lijn bij het eindpunt verder rijdt als lijn X:
Dat heeft betrekking op lijn 71, 73 en 74 in Beverwijk. De heer Oosting gaat na of daar
actie op ondernomen is.
Connexxion
Desgevraagd antwoordt de heer Oosting dat de verkeersinformant op een dris-paneel
kan ingrijpen.
12) Lijn 75 ontbreekt op de mini-dris bij halte Scheldestraat IJmuiden:
Geconstateerd is dat lijn 75 nog niet is toegevoegd. De heer Jacobs onderneemt
opnieuw actie.
PNH
13) Goed functioneren van dris-panelen en verstrekken van actuele informatie:
De heer Jacobs heeft hierover contact opgenomen met CROW.
17) Plaatsing dris-paneel bij Droompark Buitenhuizen:
Het paneel is geplaatst.
De overige actie-/aandachtspunten zijn afgewikkeld/geagendeerd. De voorzitter
complimenteert de heer Jacobs met het feit dat alle punten van de provincie naar
tevredenheid afgehandeld zijn. De actielijst wordt geactualiseerd.
2 van 5
3. STAND VAN ZAKEN NIEUWE CONCESSIE HAARLEM/IJMOND
PNH is in overleg met Connexxion over de implementatie van de nieuwe concessie. Er
moeten nog veel zaken besproken worden. In de door Rocov-NH geplande vergadering
gebiedskamer Haarlem/IJmond op 6 maart 2017 kan het conceptvervoerplan van de
nieuwe concessie besproken worden.
Connexxion
De nieuwe dienstregeling volgt later in 2017.
4. ONDERWERPEN INGEBRACHT DOOR ROVER
a) Omleiding Lange Nieuwstraat / Plein 40-45 IJmuiden / route Zeeweg /
Pontplein lijnen 74 en 82
In 2017 zijn door diverse wegwerkzaamheden een aantal omleidingen in IJmuiden van
toepassing. De eerste werkzaamheden starten per 2 januari en dan valt het kruispunt
Plein 45 uit. Gemeente Velsen is niet bereid de werkzaamheden te starten na de
heropening van de Velsertunnel. Het uitstel bleek onbespreekbaar. De heer Oosting
acht het niet zinvol opnieuw met de gemeente hierover in gesprek te gaan.
Aansluitend starten de werkzaamheden op de De Noostraat. De werkzaamheden in
Driehuis duren tot oktober.
Geconstateerd wordt dat de werkzaamheden en omleidingen veel overlast en extra
reistijd voor de reizigers opleveren. Er moet zorgvuldig naar de beste oplossing
gekeken worden. O.a. voor de vele reizigers die op de Lange Nieuwstraat instappen
richting Amsterdam.
Er ontstaan geen problemen voor de 3 en 75. Een positieve ontwikkeling is de
heropening van de Velsertunnel. Na de openstelling kan lijn 74 via de
IJmuiderstraatweg rijden en vanaf 2 april wordt de HOV (huidige lijn 75) in gebruik
genomen.
Desgevraagd antwoordt de heer Oosting dat de gevolgkosten van wegwerkzaamheden
niet bij de gemeente in rekening gebracht kunnen worden. Voor Connexxion levert
het een verlies van reizigers op. Het meer rijden door omleidingen declareert
Connexxion bij PNH. Ook de reizigers ondervinden nadelige gevolgen door extra
reistijd.
Afrondend wordt gesteld dat overlast niet te voorkomen is. Als alle werkzaamheden
afgerond zijn, is er sprake van een mooi OV-product.
b) Inzetten materieelritten 82/DFDS Terminal-Dennekoplaan
De heer Van Nijendaal heeft van reizigers de vraag ontvangen of ze gebruik kunnen
maken van de materieelritten.
De heer Oosting geeft aan dat het niet mogelijk is passagiers mee te nemen.
Bovendien gaan de materieelritten slechts een of twee keer per dag en de bussen
rijden niet altijd naar de Dennekoplaan.
c) Doorstroming achterzijde station Haarlem lijnen 2, 3 en 75
In sommige gevallen staat de bus volgens de heer Van Nijendaal vier minuten voor
het verkeerslicht te wachten. Passagiers kunnen daardoor hun trein missen. De heer
Claus attendeert op de omvang van het probleem; tussen 08.00 en 09.00 uur
passeren 52 bussen de achterzijde van het station. Voor Connexxion vormt dit
oponthoud eveneens een probleem. De tijdwinst van 2 minuten die behaald wordt
met de HOV in Haarlem-noord valt weg door onvoldoende doorstroming rond het
station.
De heer Jacobs geeft aan dat het probleem bij de gemeente bekend en onder de
aandacht is, maar nog niet op korte termijn opgelost zal zijn. Er wordt gewerkt aan
een nieuw regelprogramma. Daarnaast houdt de gemeente ook rekening met een
goede doorstroming van het autoverkeer.
3 van 5
De heer Van Nijendaal heeft geconstateerd, dat het wegrijden vanaf het
Stationsplein licht verbeterd is.
d) Eindhalte lijn 73 naar westkant station Uitgeest
Inwoners van Uitgeest reizen veel naar Heemskerk. Vanuit de dorpsraad en bewoners
is gevraagd of de eindhalte verplaatst kan worden naar de westkant, de woonwijk.
De heer Oosting heeft begrip voor de vraag van de bewoners. Connexxion richt zich
echter op de huidige locatie in het belang van een goede aansluiting van de bussen
op treinen. De eindhalte wordt niet verplaatst. De heer Jacobs is erin geslaagd NS
ertoe te bewegen dat alle treinen van spoor 1B vertrekken. Dat levert een ideale
overstap van bus op trein. Ook in dat opzicht is het verplaatsen van de bushalte niet
wenselijk.
5. JAARROOSTER 2017
De aanvangstijd van het overleg Gebiedskamer Gooi en Vecht is gewijzigd in 10.30 uur.
Zodra de vergaderlocaties zijn vastgelegd wordt het vergaderschema definitief gemaakt
en verspreid.
Rocov
6. BESPREKING JAARVERSLAG 2015 OV VAN PNH
De voorzitter complimenteert PNH voor het heldere en goed leesbare verslag.
Opmerkingen naar aanleiding van de inhoud:
 Rocov-NH twijfelt aan de juistheid van de cijfers van de Texelhopper. Een
kostendekkingsgraad van 80% lijkt onwaarschijnlijk hoog. Dat onderwerp wordt
nader besproken in de vergadering van Gebiedskamer Noord-Holland Noord.
 Gebruik Buurtbus 406 blijft flink achter. Rocov-NH komt met een voorstel
daarvoor.
 Er is een stijgende lijn te zien in het gebruik van Buurtbus Bloemendaal. Niet
bekend is of de routewijziging daaraan heeft bijgedragen.
 Het aantal reizigers in Haarlem/IJmond is in het verslagjaar toegenomen. Naar
verwachting komt het reizigersaantal in 2016 lager uit door de afsluiting van de
Velsertunnel.
 Kwaliteit uitvoering: Een rituitval van 0,20% is hoog. Er rijden soms twee bussen
op dezelfde lijn direct na elkaar. Dat heeft voor de reiziger hetzelfde effect als
rituitval. Waar ligt de grens van rituitval?
De heer Jacobs licht toe, dat het niet op tijd rijden van een bus niet onder
rituitval valt. Bij rituitval is er sprake van een technische storing waardoor de bus
in de garage blijft, bij pech/ongeval onderweg of een dusdanige vertraging dat
een busrit uitvalt.
De heer Jacobs attendeert erop, dat nu elk kwartaal een rapportage wordt opgesteld en
op de website van PNH wordt gepubliceerd. De heer Maat vult aan, dat de rapportage
ook via de website van Rocov-NH in te zien is.
7. RONDVRAAG EN SLUITING
Volgens planning zal maandag 16 januari 2017 de Velsertunnel weer voor het verkeer
opengesteld worden. Vanaf die dag rijden ook lijn 73 en 74 volgens schema weer door de
tunnel. De datum van openstelling is echter onder voorbehoud van vertraging tijdens de
testperiode RWS. Connexxion verzorgt de communicatie en acties richting reizigers om
ze weer van de buslijnen gebruik te laten maken. RWS verzorgt/betaalt niets op het
4 van 5
gebied van communicatie of compensatie Connexxion wegens derving inkomsten.
Overleg daarover tussen PNH en RWS heeft geen resultaat opgeleverd.
Vanmiddag (21 november) verzorgt het dagelijks bestuur Rocov-NH een presentatie aan
Provinciale Staten.
De heer Van Haren sluit de vergadering om 11.10 uur met dank aan allen voor hun
inbreng.
ACTIE- EN AANDACHTSPUNTEN PER 21 NOVEMBER 2016
ROCOV-NH
1. In landelijk Rocov-overleg aankaarten: achteraf betalen per creditcard door
toeristen.
2. Resultaat overleg m.b.t. afvaardiging kandidaat uit IJmond afwachten.
3. Consequenties nieuwe bestrating station Haarlem agenderen 6 maart.
4. Vergaderschema 2017 definitief maken en verspreiden.
CONNEXXION
5. Adviesaanvraag vervoerplan nieuwe concessie vergadering 6 maart 2017.
6. In halte informatie vermelden dat de lijn bij het eindpunt verder rijdt als lijn X.
7. Bij tijdelijke uitval van haltes zorgen voor melding bij de halte.
8. Aandacht voor goede oplossing omleidingen IJmuiden tijdens wegwerkzaamheden,
met name lijn 82.
PNH
15. Verbeteren doorstroming/tijdsduur in- en uitrijden bussen station Haarlem.
16. Mogelijkheid onderzoeken voor app met gegevens over alle lijnen PNH.
17. Lijn 75 ontbreekt bij halte Scheldestraat IJmuiden.
5 van 5