bouwen volgens de engelse voorschriften

NORTHFLEET | Lidl
NORTHFLEET | Lidl
Tekst | Het tekstbureau, Liliane Verwoolde Beeld | Bouwbedrijf van de Ven BV
kelde puntentelling wordt gehanteerd. Op een
schaal van 1 tot 10 moet minimaal een 8 worden gescoord.”
Wijzigingen
Uiterst soepel zijn de Engelsen daarentegen als
het over bestekswijzigingen gaat. “Zolang de
zaken niet op de vrachtwagen liggen, blijven
de wijzigingen doorkomen. Zo werd de staalconstructie van het complete kantoor op het allerlaatste moment nog omgegooid. We hebben
Het distributiecentrum in het Britse Northfleet telt 112 laaddocks
hiervoor alle transporten moeten uitstellen,
zonder enige verschuiving van de opleveringsdatum. En dat terwijl het behoorlijk lastig is
om de aankomst en de verwerking van materialen over deze afstand strak in te plannen.”
Verhuizen
Om zeker te zijn van een zo voorspoedig mogelijk bouwproces, heeft Van de Ven het complete
bouwteam van Heerenveen naar Engeland verhuisd. Gedurende de bouw van het ►
Projectinfo
‘Goede combinatie’
D & O Bouwglas uit Franeker is wederom betrokken bij een
project van Bouwbedrijf Van de Ven uit Veghel. Deze keer
is het niet naast de deur maar aan de overkant van het water, namelijk in Engeland. De Lidl bouwt daar nabij Londen
een nieuw distributiecentrum; D & O Bouwglas plaatst in
opdracht van Bouwbedrijf Van de Ven een glazen Profilitlichtstraat van driehonderd meter lengte op een hoogte
van vijf meter.
D & O Bouwglas en Bouwbedrijf Van de Ven hebben ook
samengewerkt bij het grootste distributiecentrum van de
Lidl in Nederland te Heerenveen; hier heeft D & O Bouwglas ook een Profilit-lichtstraat van 550 meter geplaatst.
De Profilit-lichtstraat in Engeland bestaat uit 2.400 glazen
U-balken van twee meter hoogte (ze kunnen tot een lengte
van zeven meter geleverd worden) die in een aluminium
kader geplaatst worden en als een bouwpakket in elkaar
passen. Eén balk wordt aan de binnenkant geplaatst en
één aan de buitenkant, waarna het geheel afgekit wordt.
Bouwen volgens de
Engelse voorschriften
Voor de bouw van een mega-expeditiecentrum, waarbij 112 auto’s tegelijk kunnen laden
en lossen, draait Bouwbedrijf Van de Ven haar hand niet om. Ze kent de wereld van
transport en logistiek en de kwaliteitsnormen van opdrachtgever Lidl. Maar bouwen in
Engeland is nieuw voor haar.
Lidl is een belangrijke opdrachtgever voor
Bouwbedrijf Van de Ven in Veghel. “Het begon
met de bouw van een distributiecentrum in
Heerenveen”, vertelt projectleider Kees Fransen. “Tijdens dit bouwproces kregen we bezoek
van afgevaardigden van Lidl in Engeland. Deze
waren zozeer onder de indruk van de kwaliteit
van de bouw en de gang van zaken, dat ze
ons uitnodigden om ook in te schrijven voor
de bouw van een distributiecentrum in het Engelse Northfleet.”
28 | STEDENBOUW 717
NEN versus British standards
Het distributiecentrum in Northfleet telt 57
docks aan de goods-in side en 55 docks aan
de goods-out side. Het gaat dus om een expeditiecentrum van formaat (40.000 m2). Toch
brengt dit voor Bouwbedrijf Van de Ven geen
nieuwe bouwkundige uitdagingen met zich
mee. Wel nieuw is het bouwen in Engeland,
wat gepaard gaat met een groot aantal onbekende randvoorwaarden. “In Nederland gelden
de NEN-normen”, geeft Fransen als voorbeeld.
“In Engeland hebben ze de British standards.
Beide stelsels gaan over kwaliteit, regelgeving
en voorschriften, maar of het nu gaat om de
bouw van trappen, staalconstructies of betonvloeren, ze zijn altijd verschillend. Je moet de
British standards er dus wel steeds bij pakken.”
Veiligheidsnormen
Ook op het gebied van Health & Safety gelden
in Engeland andere regels. “Om te beginnen
zijn de veiligheidsnormen erg hoog”, vertelt
Fransen. “Ze moeten – uiteraard - worden nageleefd, maar de naleving moet ook uitgebreid worden gerapporteerd. Hierin gaan de
Engelsen voor mijn gevoel wat ver. Elke week
worden de rapporten gecontroleerd door een
extern inspectiebureau, waarbij een ingewik-
Profilit wordt veel toegepast als gevelbekleding voor bedrijfsgebouwen, kantoren, sporthallen, trappenhuizen,
binnenwanden en voorzetwanden. Het is te verkrijgen
in vele varianten, op het gebied van kleuren, figuraties,
maten, zonwerendheid dan wel warmtewerendheid. “Het
project in Engeland vergde veel voorbereiding en onderling overleg, omdat in Engeland andere eisen qua werken
en veiligheid gelden dan in Nederland. Dan is er natuurlijk nog de afstand, de bootovertocht en de aanvoer van
materieel. Naast Pilkington Profilit is D & O Bouwglas ook
leverancier van isolatieglas, installatieglas, designglas,
hardglas, specials en kunststof kozijnen. De montage en
de samenwerking met Bouwbedrijf Van de Ven verloopt
zeer voorspoedig, zodat ook dit project weer tot een mooi
eindresultaat zal leiden.”
Dakbedekkingen
A van Diessen dakbedekkingen BV is erg trots op het project Lidl Northfleet UK, in samenwerking met en opdracht
van Bouwbedrijf van de Ven uit Veghel ‘dat veel vertrouwen in ons bedrijf heeft’.
“Het dak betreft 40.000m² met isolatie PIR 12 cm en
FPO-kunststofbedekking; dit wordt gemaakt door onze
medewerkers; deze zijn dan ook erg trots dat ze dit project mogen maken. A van Diessen dakbedekkingen BV is
geen onbekende op het gebied van grote projecten; de
werkvoorbereiding is erg vertrouwd en wordt zeer zorgvuldig uitgevoerd zodat we dit soort projecten naar tevredenheid van onze klant af kunnen sluiten en kunnen brengen
naar de juiste opleverdatum. A. Van Diessen dakbedekkingen BV is 29 jaar actief en grenzeloos in haar kunnen.”
29 | STEDENBOUW 717
NORTHFLEET | Lidl
Mooi werk!
distributiecentrum verblijven de medewerkers
in een woonunit die van alle gemakken is voorzien. Voor het overige worden Engelse vakmensen ingezet. “Deze verhuizing, de transporten
en ook de cultuurverschillen hebben het voor
ons spannend gemaakt”, bekent Fransen. “In
de wereld van transport en logistiek behoren
we tot de doorgewinterde partijen. Maar bouwen over de grens – met uitzondering van wat
kleine projecten in België en Duitsland – was
nieuw voor ons.”
Hoogste punt
Lidl, Heerenveen
We feliciteren Bouwbedrijf van der Ven met dit mooie
project in Engeland.
Het project in Northfleet met overheaddeuren, levellers
en shelters van Crawford - ASSA ABLOY is inmiddels
in volle gang. Na 134 deuren en docks in Heerenveen
(eerder dit jaar) is dit project met 112 deuren en docks
opnieuw een succesvolle samenwerking tussen twee
innovatieve bedrijven.
'Een constructie die de Nederlandse nuchterheid toepasbaar maakt in een Engels ontwerp'
Bouwinfo
Opdracht
Ontwerp
Uitvoering
Bouwsom
Bouwperiode
De kracht van Crawford, onderdeel van ASSA ABLOY,
schuilt in de goede planning en begeleiding bij het
realiseren van onze projecten, groot of klein.
Door onze persoonlijke benadering met oog voor de
situatie van de klant, zorgen we dat het logistieke proces
van onze klanten altijd door kan gaan en storingen
voorkomen worden.
Toch zorgen de cultuurverschillen ook voor
aangename verrassingen. “In Nederland is het
een goede gewoonte om het hoogste punt te
vieren. In Engeland is dat niet het geval, maar
we wilden dit moment toch niet in stilte voorbij laten gaan. Daarom hebben we voor deze
gelegenheid een Nederlandse frietwagen laten
overkomen, gevuld met allerlei soorten snacks.
Dat hebben onze Engelse collega’s geweldig
gewaardeerd.” En nog een bijkomend voordeel:
de medewerkers van Van de Ven spreken inmiddels een aardig woordje Engels, zeker als het
om bouwtechnische zaken gaat.” ❚
Lidl UK GmbH
Calford Seaden
Bouwbedrijf Van de Ven BV
€ 24.780.000,juni 2013 – mei 2014
Projectinfo
Verzamelgebouw, Schiphol
Hoofdconstructie
“Peters & van Leeuwen is een innovatief ingenieursbureau dat graag uitdagingen aangaat. Via Bouwbedrijf Van de Ven en GS staalwerken zijn
wij betrokken geraakt bij het nieuwe distributiecentrum in Northfleet. In
gezamenlijk overleg is in zeer korte tijd een constructie ontworpen die
de Nederlandse nuchterheid toepasbaar maakt in een Engels ontwerp.
Geheel afgestemd op de korte bouwtijd en eisen van Lidl.”
Onze 125 service-engineers die dagelijks in Nederland
onderhoud verrichten, zorgen dat we ook na installatie
de kwaliteit van onze producten op het hoogste niveau
kunnen houden, 24 uur per dag, zeven dagen per week.
“Na drie maanden bouwen werd besloten het project in oppervlakte te verdubbelen, waardoor wij wederom konden aantonen dat snel en efficiënt
ontwerpen, rekenen en tekenen ons op het lijf geschreven is. De recent in
Engeland ingevoerde Eurocodes maakt de communicatie op constructief
gebied eenvoudiger, we werken immers met dezelfde constructienorm. De
bouw van het distributiecentrum is een staaltje van Europese samenwerking van Engelse, Duitse en Nederlandse ondernemingen. Wij zijn trots
dat wij ons steentje hebben mogen bijdragen aan dit project en hopen
in de toekomst nog vele malen te kunnen samenwerken aan efficiënte en
vooral duurzame constructies in Engeland.”
Waterdrinker, Aalsmeer
31 | STEDENBOUW 717
NORTHFLEET | Lidl
P a rT N E r s H I P v O O r TO P P r E s TaT I E s
Projectinfo
INDUSTRIËLE DEUREN EN
DOCK EQUIPMENT
Crawford ASSA ABLOY is mondiaal marktleider op het gebied van sloten
en toegangsystemen. In het Engelse Northfleet nam zij de complete entrance van distributiecentrum Lidl voor haar rekening.
ZICHTBAARGOED.NL
Koudetechniek •
Procestechniek •
Cellenbouw •
Klimaattechniek •
Service en beheer •
KO U D E T E C H N I E K
Een opdracht buiten Nederland is niet bijzonder voor Crawford ASSA ABLOY. Zij opereert wereldwijd. Wel bijzonder is dat de Nederlandse ASSA
ABLOY-afdeling de werkzaamheden in Engeland uitvoert voor een Nederlandse opdrachtgever. Dit komt omdat Bouwbedrijf Van de Ven en Crawford ASSA ABLOY eerder samenwerkten bij het Lidl-distributiecentrum in
Heerenveen.
Hans Bolder, project manager Crawford ASSA ABLOY, geeft een schematische weergave van de werkzaamheden in Northfleet. “Bij het
gemiddelde distributiecentrum worden de goederen aan de ene kant
door vrachtwagens aangeleverd. In het centrum worden deze op een
bepaalde manier geordend, waarna ze aan de andere kant weer door
vrachtwagens worden opgepikt. In Northfleet telt de ‘goods-in side’ 57
docks en de ‘goods-out side’ 55 docks. In theorie kunnen 112 vrachtwagens tegelijk laden of lossen.”
Dit houdt in dat Crawford ASSA ABLOY 112 docklevellers heeft geïnstalleerd, zodat de expediteur moeiteloos en efficiënt de verbinding kan maken tussen de vloer in de expeditiehal en de vrachtwagens. Zij produceerde 112 maatwerkdeuren en voorzag deze - voor een maximale afdichting
- van dockshelters. Tenslotte bracht zij in de laadvloer wheel guides aan,
waardoor de vrachtwagens precies op de goede plaats parkeren.
www.vankempen-tiel.nl
t 0344 - 63 48 84
“Een project als Northfleet regelen we van de verkoop tot en met de montage”, vertelt Bolder. “Regelmatig denken we ook mee over het concept.
Steeds vaker zien we dat de uitdaging zit in de opleveringsdatum. Met de
moderne bouwmethodieken worden de bouwtijden steeds korter. Voor de
volledige bouw van de Lidl in Heerenveen stond een periode van slechts
tien maanden. Het is goed om te ontdekken dat we in dit hoge tempo
mee kunnen draaien.”
16.000 m2 koel- en vriescellen
De koel- en vriescellen voor het distributiecentrum van Lidl zijn ontworpen en ingebouwd door Van Kempen Koudetechniek in Tiel. Het gaat
om één centrale energiezuinige ammoniak/CO2- installatie met een
warmteterugwinningssysteem. “Dankzij de natuurlijke koudemiddelen
treedt er geen global warming op”, licht Dick de Waal, accountmanager
van Van Kempen Koudetechniek toe. “Deze installatie levert geen bijdrage aan de opwarming van de aarde.”
Dragonder 33B
5554 GM Valkenswaard
Tel: 040-253 07 52
Fax: 040-254 67 30
www.vandiessendak.nl
[email protected]
Kampenringweg 44, Postbus 457, 2800 AL Gouda
Telefoon 0182 559770, Website: www.pelecon.nl
WONINGBOUW
717051_Diessen 1-2.indd 1
12-12-13 16:59
ADVIES
UTILITEITSBOUW
Het oppervlak van de koel- en vriescel in Northfleet is 16.000 m2. Dat
is immens groot. “We hebben vaker koelinstallaties voor Lidl geleverd.
Hierdoor kennen we hun wensen. Deze is alleen weer wat groter dan
de vorige.” De componenten voor de installatie worden in Tiel aangeleverd, zoveel mogelijk voorbereid en geassembleerd. De montagetijd
wordt hiermee zo kort mogelijk. “Van Kempen heeft voor de productie
van deze koel- en vriescellen alle disciplines in eigen huis, tot en met de
computerbesturingen. Dit is erg belangrijk voor de service en bewaking
op afstand tijdens gebruik.”
RENOVATIE
33 | STEDENBOUW 717