Reisbeschrijving Koperen Passer Antwerpen - 4 dagen Ostfriesland van donderdag 14 september 2017 t.e.m. zondag 17 september 2017 Ostfriesland is een streek in het uiterste noordwesten van de Duitse deelstaat Nedersaksen, grenzend aan de Waddenzee in het noorden en aan de Nederlandse provincie Groningen in het westen. De gronden bestaan er vooral uit veen. De hele dag klinkt hier vriendelijk ‘Moin, moin’. PROGRAMMA Dag 1 Vlak bij de grens met Duitsland ligt het idyllische Nederlandse vestingstadje Bourtange, waar de tijd lijkt te hebben stil gestaan. Wat het eerst in het oog springt is het stelsel van grachten en de imposante vestingwerken. In de vesting zelf is ontzettend veel te zien o.a. voormalige soldatenwoningen en officiershuizen, een synagoge, twee toegangspoorten, de wachthokjes, de kerk, de turfschuur, de standerdmolen, ... . In de historische panden rond de markt hebben zich musea, winkels en restaurants gevestigd. Na een heerlijke koffietafel maken we een wandeling door het stadje en komen alles te weten over de geschiedenis van de vesting. In de late namiddag rijden we naar het kasteel Evenburg, een waterslot, dat in het midden van de 17de eeuw gebouwd werd door Erhardt Ehrentreuter. In de 19de eeuw liet Graaf van Wedel het verwaarloosde kasteel verbouwen. Nu is het in het bezit van de regio Leer. De kasteeltuin is van oudsher voor iedereen geopend wat erg gewaardeerd wordt door de vele bezoekers.Avondmaal en overnachting in het hotel te Leer. Dag 2 Vandaag verkennen we Leer, het toeristencentrum van zuidelijk Ostfriesland. Oorspronkelijk is de stad ontstaan aan de rivier de Leda maar ze is geleidelijk uitgebreid tot aan de oevers van de Ems. Hierdoor is ze ook voor zeeschepen bereikbaar. De strategische ligging heeft het plaatsje geen windeieren gelegd. Hiervan getuigen de vroegbarokke Hollands aandoende koopmanshuizen. We maken een havenrondvaart en een wandeling door de oude stad en brengen een bezoek aan het bekendste gebouw, het historische stadhuis uit 1894. In de loop der jaren is in Ostfriesland een heel eigen theecultuur ontstaan. In de 17de eeuw brachten handelaars de thee vanuit Nederland naar deze regio. Aanvankelijk werd thee als een medicijn verkocht, maar al snel won het aan populariteit en in de 18de eeuw werd thee zelfs dé nationale drank. Oost-Friezen hebben een eigen theeceremonie en drinken vier tot vijfmaal per dag drie kopjes thee. Zo’n Oost-Friese theeceremonie is een waar genot om eens zelf te beleven. Aansluitend kunnen we nog even verpozen in de stad. Avondmaal en overnachting in het hotel te Leer. Dag 3 Na het ontbijt brengen we een bezoek aan het Emssperrwerk, de grootste stormvloedkering van Duitsland. Deze bezienswaardigheid is te vergelijken met de Nederlandse Deltawerken. Een videopresentatie en uitleg met een werkend schaalmodel, in de moderne bezoekersontvangstruimte, worden gevolgd door een rondleiding over het Sperrwerk zelf. Via Emden rijden we naar Greetsiel. Emden, Duitslands westelijkste havenstad, is nauw met de zee en de Ems verbonden. De oude binnenhaven met haar museumschepen strekt zich uit tot in het hart van de stad. De stad heeft een belangrijke rol gespeeld in de Nederlandse geschiedenis als vluchtplaats voor vervolgde protestanten in het begin van de Tachtigjarige Oorlog. In 1944 werd Emden, dat als belangrijke haven- en industriestad van grote waarde was voor de Duitse oorlogsindustrie, zwaar gebombardeerd door Amerikaanse vliegtuigen. Bijna 80 % van de stad werd verwoest, waaronder de historische binnenstad. Na de Tweede Wereldoorlog is Emden herbouwd en verder gegroeid tot een middelgrote industrie- en havenstad. Het vissersdorp Greetsiel leeft van het toerisme en de garnalenvisserij. Met prachtige winkelpandjes is het autovrije centrum van het dorp bijna een museumdorp. Aan het begin van het dorp staan twee molens. Eén ervan is nog in gebruik. Avondmaal en overnachting in het hotel. Dag 4 Met de valiezen in de bus vertrekken we naar Papenburg dat als veenkolonie gesticht is en uitgegroeide tot een scheepsbouwcentrum. Hier gaan we op bezoek bij de oceaanreuzen van de Meyer Werft. Tijdens de rondleiding kunnen we de bouw van de oceaangiganten van heel dichtbij volgen. In het bezoekerscentrum krijgen we een goed inzicht in het werk op de werf vroeger en nu. Aan de hand van tentoonstellingsstukken, films en compleet ingerichte hutten wordt de wereld van de cruiseschepen aanschouwelijk gepresenteerd. Er is zelfs een loopgalerij van waaruit we een blik kunnen werpen op de laswerkzaamheden in de productiehal. Het naar zee slepen en de eerste meters van een cruiseschip dat de werf verlaat, trekken altijd veel bekijks. Maar ook op een gewone dag is een bezoek aan de Meyer Werft de moeite waard. Na het bezoek keren we huiswaarts.