Onderwerp : DAC Standaard Morse Code en - FSClub

Bijgewerkt t/m 30-03-2012
Onderwerp : DAC Standaard Tabellen
Tabel
Pagina
Flight Level
Morse Code
© 2007 René Hoep
2
1
Pagina : 1 van 4
Bijgewerkt t/m 30-03-2012
MORSE CODE
ALFA
BRAVO
CHARLIE
DELTA
ECHO
FOXTROT
GOLF
HOTEL
INDIA
JULIET
KILO
LIMA
MIKE
NOVEMBER
OSCAR
PAPA
QUEBEC
ROMEO
SIERRA
TANGO
UNIFORM
VICTOR
WHISKEY
X-RAY
YANKEE
ZULU
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
SOS
© 2007 René Hoep
●▬
▬ ●●●
▬●▬●
▬ ●●
●
●● ▬ ●
▬▬●
●●●●
●●
●▬▬▬
▬●▬
● ▬ ●●
▬▬
▬●
▬▬▬
●▬▬●
▬▬●▬
●▬●
●●●
▬
●● ▬
●●● ▬
●▬▬
▬ ●● ▬
▬●▬▬
▬ ▬ ●●
●●● ▬ ▬ ▬
●●●
Pagina : 2 van 4
Bijgewerkt t/m 30-03-2012
Flight Level
Standaard vliegniveau
Vliegtuigen krijgen in de luchtvaart altijd een standaard vliegniveau (Engels:
Standard Flight Level) toegewezen, zodat zij in normale vlucht steeds ongeveer 1000
voet (300 m) in hoogte van elkaar gescheiden zijn, zo is er voldoende separatie
tussen twee vliegtuigen.
Er is een algemene regel voor toe te wijzen vlieghoogten :
Het Semicircular System
Eastbound - Magnetische koers 000 tot 179° - oneven duizendtallen (FL 250, 270,
etc.)
Westbound - Magnetische koers 180 tot 359° - even duizendtallen (FL 260, 280, etc.)
De verkeersleiding zal er daarom op toezien dat vliegtuigen -indien zij op een
aanvaringskoers zitten- hetzij middels klim- of daalinstructies aan de gezagvoerder
tijdig in hoogte worden gescheiden, hetzij door middel van navigatie-instructies met
behulp van de radarbeelden op minimale afstand (3 tot 5 zeemijl) elkaar passeren
binnen gecontroleerd luchtruim.
BRUG VOOR EZELS : Oost = Oneven
© 2007 René Hoep
Pagina : 3 van 4
Bijgewerkt t/m 30-03-2012
Tabel 3
© 2007 René Hoep
Pagina : 4 van 4