Akt prawny

1. ------IND- 2016 0125 PL- NL- ------ 20160321 --- --- PROJET
Ontwerp van 15 december 2015
VERORDENING
VA N D E M I N I S T E R VA N I N F R A S T R U C T U U R E N B O U W 1)
van ………………….. 2016
tot wijziging van de verordening over de omvang, voorwaarden, deadlines en methode
van uitvoering van technische controles van trams en trolleybussen en de eenheden die
deze controles uitvoeren2)
Krachtens artikel 85, lid 2, van de verkeerswet van 20 juni 1997 (Pools staatsblad van
2012, item 1137, zoals gewijzigd3), wordt hierbij het volgende bepaald:
§ 1. In de verordening van de minister van Infrastructuur van 28 januari 2011 over de
omvang, voorwaarden, deadlines en methode van uitvoering van technische controles van
trams en trolleybussen en de eenheden die deze controles uitvoeren (Pools staatsblad nr. 65,
item 343) worden de volgende wijzigingen doorgevoerd:
1)
in § 3 wordt de volgende bewoording gegeven aan lid 2:
„2. Bijkomende technische controles moeten worden uitgevoerd op trams indien er een
onmiddellijke behoefte is die is gerechtvaardigd door de volgende omstandigheden:
1)
inspectie na ongeluk of op verzoek van instanties voor de inspectie van wegen met het
oog op de controle van tramsystemen en -installaties indien er een goede reden is om te
geloven dat zij er niet in slagen om de bindende technische voorwaarden te vervullen,
waarbij de omvang van dergelijke inspectie kan worden beperkt tot bepaalde
1)
2)
3)
De minister van Infrastructuur en Bouw beheert het overheidsdepartement Vervoer in overeenstemming met
§ 1, lid 2, punt 3, van de verordening van de eerste minister van 17 november 2015 betreffende het specifieke
toepassingsgebied van de activiteiten van de minister van Infrastructuur en Bouw (Pools staatsblad, items
1907 en 2094).
Deze verordening is aangemeld bij de Europese Commissie op […], onder nr. […], krachtens § 4 van de
verordening van de ministerraad van 23 december 2002 betreffende de manier waarop het nationale
kennisgevingssysteem van normen en wettelijke handelingen werkt (Pools staatsblad, nr. 239, item 2039;
2004, nr. 65, item 597), die Richtlijn (EU) 2015/1535 van het Europees Parlement en de Raad van 9
september 2015 betreffende een informatieprocedure op het gebied van technische voorschriften en regels
betreffende de diensten van de informatiemaatschappij (PB L 241, 17.9.2015, blz. 1) ten uitvoer legt.
Wijzigingen in de geconsolideerde tekst van de bedoelde wet zijn bekendgemaakt in het Pools staatsblad van
2012, nr. 1448; 2013, nrs. 700, 991, 1446 en 1611; 2014, nrs. 312, 486, 529, 768 en 822; 2015, nrs. 211, 541,
591, 933, 1038, 1045, 1273, 1326, 1335, 1359, 1649, 1830, 1844, 1893, 2183 en 2281.
–2–
traminstallaties en -systemen in overeenstemming met de omstandigheden waarin de
inspectie is vereist;
2)
installatie van alcoholsloten met het oog op de controle van:
a) de wijze van aansluiting in het voertuig,
b) document ter staving van de ijking van het alcoholslot.”;
2)
in § 7 wordt de volgende bewoording gegeven aan lid 3:
„3. Bijkomende technische controles moeten worden uitgevoerd op trolleybussen indien er
een onmiddellijke behoefte is die is gerechtvaardigd door de volgende omstandigheden:
1)
inspectie na ongeluk of op verzoek van instanties voor de inspectie van wegen met het
oog op de controle van trolleybussystemen en -installaties indien er een goede reden is
om te geloven dat zij er niet in slagen om de bindende technische voorwaarden te
vervullen, waarbij de omvang van dergelijke inspectie kan worden beperkt tot bepaalde
trolleybusinstallaties en -systemen in overeenstemming met de omstandigheden waarin
de inspectie is vereist;
2)
installatie van alcoholsloten met het oog op de controle van:
a) de wijze van aansluiting in het voertuig,
b) document ter staving van de ijking van het alcoholslot.”;
3)
in bijlage 1 bij de verordening wordt na punt 7 een nieuw punt 8 vastgelegd dat als volgt
luidt:
”
8. Andere uitrusting
1. Zichtbare mechanische schade aan het alcoholslot.
2. Zichtbare schade aan de elektrische aansluiting.
3. Er is geen geldig document afgegeven door de
producent van het toestel of de gemachtigde
8.1 Alcoholslot,
indien
geïnstalleerd
Inspectie
vertegenwoordiger ter staving van de ijking van het
alcoholslot op de dag dat de technische controle
plaatsvindt.
4. Mogelijkheid om de motor van het voertuig te starten
zonder een inspectie uit te voeren van de aanwezigheid
van alcohol.
”;
–3–
4)
in bijlage 5 bij de verordening wordt de toelichting *) bij het voorbeeldcertificaat voor
technische tramcontrole als volgt geformuleerd:
„*) Het is vereist om de vastgestelde gebreken, beperkingen voor voorwaardelijke
goedkeuring, de deadline ervan en andere opmerkingen in te voeren. Voor voertuigen
die zijn uitgerust met alcoholsloten is het noodzakelijk om de naam van de eenheid die
verantwoordelijk is voor ijking van het toestel en de datum van afgifte van het document
in te voeren.”.
3)
in bijlage 7 bij de verordening wordt na punt 6 een nieuw punt 7 vastgelegd dat als volgt
luidt:
”
7. Andere uitrusting
1. Zichtbare mechanische schade aan het alcoholslot.
2. Zichtbare schade aan de elektrische aansluiting.
3. Er is geen geldig document afgegeven door de
producent van het toestel of de gemachtigde
7.1 Alcoholslot,
indien
geïnstalleerd
Inspectie
vertegenwoordiger ter staving van de ijking van het
alcoholslot op de dag dat de technische controle
plaatsvindt.
4. Mogelijkheid om de motor van het voertuig te starten
zonder een inspectie uit te voeren van de aanwezigheid
van alcohol.
”;
§ 2. Deze verordening treedt 14 dagen na de dag van bekendmaking in werking.
MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR
EN BOUW