eerste nederlandse

MKF
REGLEMENTEN VOOR DE
OPEN
NEDERLANDSE
KITE GROUND BOARD
KAMPIOENSCHAPPEN
2009
Deze regelgeving is tot stand gekomen met de medewerking van:
TEAM FOREST 7
Mountainboard en Kite Organisatie Nederland.
De organisator van onder andere de Open NK Mountainboarden.
IMRA
De International Mountainboard Riders Association, die zich onder andere tot
doel stelt om tot een professionalisering en standaardisering van
Mountainboard wedstrijden te komen.
MKF
Mountainboard en Kite Federatie Nederland als een onafhankelijke bond
verantwoordelijk voor de inschrijvingen, regelgeving en jurering van de
wedstrijden.
MKF
Mountainboard en Kite Federatie
De MKF is als een onafhankelijke overkoepelende bond verantwoordelijk voor
de inschrijving, regels en jurering.
De Mountainboard en Kite Federatie staat los van sponsors en commerciële
belangen. De MKF biedt regels voor de organisatie van wedstrijden en streeft
naar een professionele standaard en uitvoering hiervan.
Zij geeft een leidraad in regelgeving en veiligheid voor de wedstrijden en
evenementen. De organisatie en jury zijn vrij om hiervan af te wijken als dat
nodig is om de wedstrijden beter te laten verlopen.
MKF
Mountainboard en Kite Federatie
REGLEMENTEN
OPEN NK KITE GROUND BOARDEN 2008
Inschrijving:
Er is een maximum van 50 deelnemers gesteld voor deelname aan de
wedstrijden.
Alle deelnemers zijn verplicht zich in te schrijven. Inschrijven gebeurd voor de
aanvang van de wedstrijden op een daarvoor bestemd formulier.
De uiterlijke inschrijf - en betalingsdatum is tot en met zondag 23 maart 2008!
De Nederlandse deelnemers moeten een in Nederland verplichte W. A /
ziektekosten verzekering hebben. De buitenlandse deelnemers moeten een
verzekering hebben, die de risico`s van de vliegersport dekken in Nederland.
Bij deelnemers onder de 18 jaar is het verplicht het daarvoor speciaal
bestemde gedeelte in te vullen met de toestemming en de handtekening van de
ouder(s) / verzorger(s).
Deelnemers onder de 16 jaar moeten toezicht hebben van een volwassene.
Een lidmaatschap van de bond is inbegrepen bij de inschrijving voor deelname
aan de wedstrijden.
Alle deelnemers dienen zich te houden aan de regelgeving; bijvoorbeeld het
dragen van een helm.
De deelnemers moeten tekenen voor de deelname aan het Open NK Flyboarden
op eigen risico!
Risico en Aansprakelijkheid:
De organisatie bestaat uit een Team van zeer ervaren sporters en instructeurs
die toezicht houden op het goede en veilige verloop van het evenement en de
wedstrijden. Alle deelnemers nemen deel op eigen risico. De organisatie is niet
verantwoordelijk of aansprakelijk voor eventuele schade of diefstal van of aan
goederen van de deelnemers of bezoekers. De organisatie is niet
verantwoordelijk of aansprakelijk voor schade en blessures of letsel van / of
aan de deelnemers of bezoekers aan het evenement.
Wedstrijdnummer:
Elke deelnemer krijgt na inschrijving en betaling een wedstrijdnummer.
De deelnemer dient het nummer tijdens de wedstrijden duidelijk zichtbaar te
dragen voor een goede jurering.
Diskwalificatie:
De jury en wedstrijdleiding hebben het recht om deelnemers uit te sluiten of te
diskwalificeren.
Dit kan gebeuren als de deelnemer zich niet houd aan de regels en
aanwijzingen; bij onder andere verbaal of fysiek geweld, gevaarlijk gedrag en
het saboteren van de uitrusting van andere deelnemers. De diskwalificatie is on
herroepelijk.
Er kan na diskwalificatie geen aanspraak worden gemaakt op het inschrijfgeld.
Jury en Wedstrijdleiding:
De rijders mogen voor de wedstrijd een officiële klacht indienen tegen de
samenstelling van de jury. Wanneer de wedstrijden eenmaal begonnen zijn is
dit niet meer mogelijk.
Over de uiteindelijke jurering en wedstrijduitslag is geen discussie mogelijk.
Iedere deelnemer dient de aanwijzingen en de beslissingen van de
wedstrijdleiding en de jury te respecteren.
Categorieën:
De categorieën waarin de deelnemers worden ingedeeld zijn als volgt:
Supergroms: tot en met 10 jaar.
Groms: tot en met 14 jaar.
Junioren: tot en met 18 jaar.
Experts: 19 tot en met 30 jaar.
Masters: 31 jaar en ouder.
Dames: in dezelfde leeftijdscategorieën.
Er worden in de regel geen wisselingen van categorie toegelaten. De indeling
blijft dus exact op leeftijd. Alleen de jury kan eventuele veranderingen in de
indeling toepassen.
Wanneer er niet genoeg deelnemers in een categorie zijn om een competitie of
een race te vormen, dan worden er samenvoegingen gedaan.
Regels voor de Mountainboards.
1. Het mountainboard dat de deelnemer gebruikt mag geen gevaarlijke, scherpe
of uitstekende delen hebben waarmee hij / zij zichzelf of andere kan
verwonden of in gevaar brengen.
2. Het mountainboard mag alleen voortgedreven worden door menselijke
kracht, zwaartekracht en windkracht. Een andere voortdrijving bijvoorbeeld
door een Motor is niet toegestaan.
3. De banden diameter mag niet groter zijn dan 13 inch.
4. De breedte van de banden moet tussen de 3 en 7.5 cm zijn.
5. Spikes zijn niet toegestaan.
6. Het board mag alleen gestuurd worden door de voeten en / of het
lichaamsgewicht.
7. De deelnemer dient zorg te dragen voor de goede staat van zijn board.
Regels voor de Kites.
1. De vlieger die de deelnemer gebruikt mag geen scherpe, uitstekende of
gevaarlijke delen hebben waarmee hij / zij zichzelf of andere kan verwonden
of in gevaar brengen.
2. De Kite / Vlieger mag alleen voortgedreven worden door menselijke kracht
en / of de wind. Een andere voortdrijving, bijvoorbeeld door een motor is niet
toegestaan.
3. Elke gangbare grootte van de Kite is toegestaan.
4. Elke gangbare lijnlengte tot een maximum van 30 meter is toegestaan.
5. Elke kitevorm, Tube, Ram –Air en Foil is toegestaan.
6. De deelnemer dient zorg te dragen voor de goede staat van zijn complete
vlieger.
7. Goed werkende Safety leash of kite killers zijn verplicht.
Regels deelnemers:
De deelnemer is verplicht zich te houden aan de wedstrijdreglementen.
De deelnemer dient ten alle tijden de aanwijzingen van de wedstrijdleiding op
te volgen.
Het is verboden voor de deelnemers om andere te hinderen of in gevaar te
brengen.
Het dragen van een helm tijdens de wedstrijden is verplicht!
Fysiek of verbaal geweld is verboden en kan leiden tot diskwalificatie.
Fysiek contact tussen de deelnemers is verboden en moet ten alle tijden
vermeden worden.
De deelnemer dient ten alle tijden veilig te handellen. Gevaarlijk gedrag kan
leiden tot diskwalificatie.
Tijdens onvermijdelijk fysiek contact tussen de deelnemers mag er geen
voordeel uit behaald worden. Er mag niet vastgehouden, geduwd of getrokken
worden.
De deelnemer dient zorg te dragen voor de goede staat van zijn uitrusting.
De deelnemer moet zijn uitrusting laten controleren als de wedstrijdleiding dat
nodig acht.
Riders meeting:
Voor de start van de wedstrijd vindt er een Ridersmeeting plaats. Tijdens de
Ridersmeeting krijgen de deelnemers uitleg over de wedstrijd en de regels.
De deelnemers kunnen dan voordat de wedstrijd aanvangt vragen stellen.
Vlaggen en wedstrijdleiding:
De wedstrijdleiding houdt toezicht op het goede verloop van de wedstrijden.
Elke “ Marshall “ heeft een gele en een rode vlag bij zich.
Bij de gele vlag is er een waarschuwing van kracht dat er een rijder stilstaat,
gevallen is en / of zijn vlieger op de grond ligt. De wedstrijd gaat door maar de
rijders dienen rekening te houden met de waarschuwing!
Bij de rode vlag is er sprake van een ernstige hinder, een val of een ongeluk.
De rijders moeten zo snel mogelijk stoppen! Bij een rode vlag volgt er een
herstart. Deelnemers die de rode vlag moedwillig negeren worden
gediskwalificeerd.
No Show, No Go!
Alle deelnemers dienen te letten op de aanwijzingen en aankondigen voor de
start van hun wedstrijd. De deelnemer dient ervoor te zorgen dat hij / zij op tijd
aan de start verschijnt. De wedstrijdleiding geeft de rijders een moment de tijd
om zich voor te bereiden en klaar te maken voor de start. Wanneer de
deelnemer niet op tijd is voor de aanvang, dan hoeft de wedstrijdleiding niet te
wachten en de deelnemer is hierdoor zelf verantwoordelijk voor het eventueel
missen van een race / heat.
Wedstrijdvormen van de Open NK KGB 2008:
Freestyle: De deelnemers mogen ( alléén of met meerdere ) gedurende een
bepaalde tijd tricks laten zien. Vrij en naar eigen inzicht op een afgebakend
stuk ( met eventueel gebruik makend van objecten zoals rails en kickers ).
Jurering op: Technische moeilijkheidsgraad / Stijl / Hoogte / Landing / Variatie.
Speed: De deelnemers rijden solo zo snel mogelijk over een bepaalde lengte
traject. Dit traject wordt in de regel zo ideaal mogelijk opgezet qua windrichting
en ondergrond, om een zo hoog mogelijke snelheid te halen.
De jury beoordeelt op de hoogste snelheid. ( verzegelde GPS )
Boardercross: Een twee mans race met een start en finish over een uitgezet
traject met ( kom ) bochten, waarbij men niet buiten de afbakeningen mag
komen. Op het traject bevinden zich obstakels, schansen, poorten, keerpunten
etc. De race hoeft niet specifiek een volledige cirkelvormig traject te hebben.
De Boardercross competitie gebeurd volgens een ladder systeem, waarbij
rijders vrij zijn om elkaar uit te dagen voor een race. Als er een wedstrijd wordt
gewonnen dan stijgt die deelnemer op de “ladder” van het puntensysteem.
De jury beoordeelt de binnenkomst op het eerste een wiel dat over de finish
komt. De rijder moet samen met zijn board de finishlijn volledig passeren.
Poorten en Keerpunten.
Kegels, Poorten, Keerpunten en Afbakeningen geven duidelijk het traject van
het Boardercross - of Race parcours aan.
De deelnemers zijn verplicht de poorten en keerpunten te nemen. Wanneer een
deelnemer een poort of keerpunt mist of door een val ernaast terecht komt, dan
moet hij / zij terug om alsnog alle poorten / keerpunten van het parcours te
nemen.
Wanneer een deelnemer niet alle poorten / keerpunten heeft genomen dan
volgt diskwalificatie. De deelnemer eindigt dan automatisch laatste in de
desbetreffende race.
Wanneer de deelnemer buiten de afbakening of belijning komt dan stopt de
race voor hem / haar direct en eindigt de deelnemer op de laatste plaats in die
race. Wanneer de deelnemer buiten de afbakening of belijning komt door een
val of hinder veroorzaakt door een andere deelnemer dan kan hij / zij op
aanwijzing van de wedstrijdleiding exact vanaf die plaats doorgaan met de
race.
Finish.
De wedstrijdleiding beoordeeld de binnenkomst op het eerste wiel dat over de
finish komt. De rijder moet samen met zijn board de finishlijn volledig
passeren. De positie van de Vlieger / Kite is op het moment van het finishen
niet van belang.
The spirit is more important than the rule
ENJOY YOUR RIDE – RIDE SAFE – RESPECT NATURE
MK F
Mountainboard en Kite Federatie ®©