CityDepot - model bundeling

© 2011 Stad Hasselt
1
Logistiek servicepunt Hasselt.
Brussel - 28 februari 2011
© 2011 Stad Hasselt
CityDepot ?
Bundelingspotentieel?
Geluidshinder & luchtverontreiniging (15 – 50%)?
Verkeersdoorstroming & bereikbaarheid?
Aangenaam winkelklimaat (conflict voetganger en vrachtwagen)?
Flexibiliteit in belevering?
Schaarste aan opslagruimte in de binnenstad?
Creëren van verkoopsruimte in binnenstad?
© 2011 Stad Hasselt
CityDepot !
Onstaan vanuit D-Via onderzoek - VIM
Werken naar economisch en logistiek haalbaar model slimme
fijndistributie

bottom-up (draagvlak, overleg, mee aan de tekentafel)

gericht op kleinhandelssector op maat van concrete problematiek

focus duurzaamheid – groene belevering

op zoek naar het bundelingspotentieel

Kleine diffuse stromen

Grote minder georganiseerde stromen

Op termijn zelfbedruipend proces – systeem

Serviceverhogend voor handelaren, transporteurs en verladers

Out of the box (in vraag stellen bestaande concepten en modellen)
© 2011 Stad Hasselt
CityDepot !
Logistiek servicepunt aan stadsrand
© 2011 Stad Hasselt
CityDepot - model bundeling
Retourlogistiek
Afhaalpunt
Postophaling
Depotservice
…
Groene
fijndistributie
Logistiek servicepunt
Aan stadsrand met VAS
© 2011 Stad Hasselt
CityDepot - model bundeling
Gebundelde bestelling
Bestellingen
© 2011 Stad Hasselt
CityDepot - model bundeling
© 2011 Stad Hasselt
CityDepot
CityDepot – context
Doen!
Proefproject met duurtijd van 2 jaar – start april 2011

Opbouw volume en vertrouwen

Fijnstellen logistiek en businessmodel

Quasi financiële onafhankelijkheid
Doorstart
Neutrale operationele entiteit
Opstartsubsidie door stad + co-financiering privésector
Ondersteunend stedelijk beleid

logistieke spelregels

positieve prikkels / belonen
…
© 2011 Stad Hasselt
CityDepot - praktisch
Nieuwe voordeur voor handelaars, ….

bundeling goederen via servicepunt aan stadsrand
Belevering via …

elektrische vrachtwagen – dagelijks 2 ronden

cargo-bikes met elektromotor – just-in-time
Opening van 7 tot 19h
Hoge kwaliteit van dienstverlening
100% verzekerd en beveiligd
Basisservice gratis tijdens aanvangsfase
Betalend intekenen op extra dienstverlening
© 2011 Stad Hasselt
CityDepot - praktisch
© 2011 Stad Hasselt
CityDepot - organisatiestructuur
VZW City CD-Raad
depot Vlaanderen
Koepels & expertorganisaties
• Handelaren
• Transporteurs & distributeurs
• Steden
• VIM / VIL
• …
City depot Logistics
VZW City depot
Privépartners
• Logistieke archtectuur
• Operationeel
• Sociale diensteneconomie
Stad Hasselt
Handelaren
Logistieke expert
Leden / klanten
© 2011 Stad Hasselt
CityDepot – financiële analyse
Volume

Bevoorradingsanalyse stad > bundelingspotentieel

All-in break even om te zetten volume 39.000 TON/jaar

All-in break even omzet = 850.000 EUR/jaar

= 20% van bundelbare goederen beleveren via CD
Terugverdieneffecten

TW op informatiestromen

TW op logistieke stromen (win – win met actoren in log. keten)

TW op gemeenschappelijke problemen handelaren (bargain power)
Flankerend beleid
© 2011 Stad Hasselt
CityDepot – financiële analyse
150 KEUR/j
subsidie
VAS
volume
gem. volume
12.000 T/j
2 jaar
beleidsimpuls
beleidsimpuls
© 2011 Stad Hasselt
CityDepot – maatschappelijke analyse
Creatie van 20 VTE en totale actuele waarde aan welvaartsbaten
van € 4,5 miljoen euro
Assumptie: stijging beladingsgraad met 15%;
Besparing in Carbon Footprint van 182.346 kg CO2/jaar of
433.125 tkm/jaar
Uitgedrukt in aantal vrachtwagenequivalenten komt dit neer op
een besparing van 1.140 vrachtwagenequivalenten (in de klasse
tussen 7,5 – 10 ton)
© 2011 Stad Hasselt
Binnenkort in Hasselt
Binnenkort online - www.citydepot.be
© 2011 Stad Hasselt