reactie Hockeyvelden

Dorpsraad
Achterveld- Stoutenburg
College van Burgemeester en Wethouders
Afd. Ruimtelijke Ordening tav Mw. Arna de Jong
Postbus 150
3830 AD LEUSDEN
Achterveld, 12 januari 2006
Onderwerp: Inrichting hockeyvelden
Corr.adres: HvViandenstr 20 3791 AV Achterveld
Geacht College,
Geachte Mevrouw de Jong
Naar aanleiding van de informatieavond inrichting hockeyvelden en het daarop
volgende gesprek met mevr. Arna de Jong hebben wij de volgende adviezen.
**Regulering verkeer Schammersteeg en Horsterweg
De Schammersteeg zal na gereedkomen van zowel het project De Schammer als
de verplaatsing van de hockeyvelden veel meer verkeersafwikkelingen te
verwerken krijgen.
Hierop moet worden geanticipeerd en er dient een oplossing voor het in- als
uitrijdende verkeer te worden gevonden die voor de komende 10 jaren voldoet.
Feiten zijn:
- in de bocht op de Horsterweg wordt te hard gereden
- er moeten niet nog meer drempels of plateaus bij komen: de acceptatiegrens is
allang bereikt
- vlakbij ligt al een 50km drempel; vlak voor de brug voor het Valleikanaal
- er komen beduidend meer verkeersbewegingen indien beide projecten gereed
zijn
- door vermenging van fietsers en auto's in de Schammersteeg kunnen onveilige
situaties ontstaan
Wij adviseren de aansluiting van de Schammersteeg op de Horsterweg uit te
voeren met een aanpassing van de Horsterweg en een gescheiden in/uitrit van
de Schammersteeg door middel van een verkeerszuil. Een gevaarlijke
vermenging van auto's en fietsers in de Schammersteeg wordt zo in goede banen
geleid.
Zie hiervoor bijlage.
Een duurzaam veilige aansluiting van de Schammersteeg op de Horsterweg is
ook in het belang van de recreatieve ontwikkeling van De Schammer. Een deel
van de gelden voor het project De Schammer kan hiervoor worden aangewend.
** Geluidsoverlast
Om geluidsoverlast voor de omwonenden aan de overkant van de Horsterweg
tegen te gaan adviseren wij de geplande aardwal met struweel langs het fietspad
van de Horsterweg of langs het reserveveld door te trekken doch in hoogte
aflopend richting de in/uitrit op de Schammersteeg.
** Verlichting
Uit het gesprek met mw. de Jong hebben we begrepen dat met grote
zorgvuldigheid gekeken wordt naar de hoogte van de masten in combinatie met
het rendement op het veld zelf.
Minimaal 15 meter en maximaal 18 meter hoog is het uitgangspunt.
Verstrooiing van het licht is groter bij 15 meter en minder bij 18 meter.
Toch adviseren wij om te kiezen voor 15 meter.
Reden is dat per veld 8 masten worden geplaatst. Deze masten zijn ook overdag
te zien en dat betekent hoe dan ook een aantasting van het landschap. De
15metermasten zullen meer verstrooiing van licht veroorzaken is ons gezegd,
maar dat weegt o.i. op tegen het permanent zichtbaar zijn van 22 masten van 18
meter hoogte.
Mocht het vierde veld ook nog in gebruik worden genomen dan komen er nog
eens 4 masten bij.
** Parkeerverbod
Om de verkeersveiligheid op de Schammersteeg en langs de Horsterweg te
bevorderen en overlast voor omwonenden te voorkomen zijn wij voorstander
van een parkeerverbod op de Schammersteeg en de Horsterweg.
** Braakliggend veld
Het veld naast het fietspad - in de plannen een toekomstig hockeyveld - wordt
nu ingericht als grasveld. Het wordt niet omheind zoals de hockeyvelden.
Zeker als de oostzijde ook omzoomd wordt met een aardwal met struweel zou
dit gebied o.i. aanleiding geven tot ongewenste aciviteiten en vandalisme. Om
moeilijkheden en/of overlast in de toekomst te voorkomen adviseren wij dit
terrein ook te omheinen als behorend bij de hockeyvelden.
Het totale gebied staat dan onder supervisie van de Hockeyvereniging.
Wij adviseren u om aardwal incl. begroeiing door te trekken zoals boven
uiteengezet maar tevens ook de omheining door te trekken rond dit toekomstige
hockeyveld.
** Uitvoering algemeen
De financiële middelen zijn nu beschikbaar en wij adviseren daarom deze
maximaal te besteden aan een goede inrichting van het terrein incl doortrekken
van de aardwal en omheining en het realiseren van duurzaam veilige
verkeersmaatregelen.
Wij zijn benieuwd naar uw reactie op onze inrichtingsadviezen.
Met vriendelijke groet,
Namens Werkgroep Buitengebied
J.Huurdeman
G.Tossaint
S.van de Meent
Bijlage:
- schets met de door ons voorgestelde verkeersafwikkeling Horsterweg en
in/uitrit Schammersteeg
CC: Commissie RI en Commissie 2010