LIBRETTO Strabuc 918 NL.fh11

advertisement
STRABUC 918
Cilindervormige paal die
volledig in de grond verzinkt
Oliehydraulische automatisering conform de normen
Met te cementeren cilindervormige behuizing
Versie met gelakte en roestvrijstalen paal
Gebruikershandleiding
NL
AANWIJZINGEN DIE VÓÓR DE INSTALLATIE VAN DE AUTOMATISERING GEVOLGD MOETEN WORDEN
VOOR EEN PERFECTE TOEPASSING EN WERKING VAN STRABUC 918 WORDT GEADVISEERD OM DE VOLGENDE PUNTEN EN
BIJBEHORENDE TEKENINGEN OP TE VOLGEN.
BELANGRIJK: DE VOLLEDIGE INSTALLATIE MOET DOOR VAKKUNDIG TECHNISCH PERSONEEL UITGEVOERD WORDEN, MET
INACHTNEMING VAN DE VEILIGHEIDSNORMEN EN 12453 - EN 12445, VOLGENS DE MACHINERICHTLIJN 98/37/EG.
VOER EEN ZORGVULDIGE RISICOANALYSE VOLGENS DE GELDENDE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN UIT.
ALGEMEEN
STRABUC 918 is een stalen paal die volledig in de grond verzinkt dankzij een oliehydraulische beweging en die als doel heeft om het
verkeer te regelen of te verbieden. Het gaat om een oliehydraulische automatisering met een ingebouwd hydraulisch aggregaat.
De elektronische programmeerinrichting Elpro S40 wordt extern geïnstalleerd, op een beschermde plek.
De verzinkbare paal is voorzien van een serie accessoires die de benodigde veiligheid en bediening verzekeren, zodat deze automatisering
geschikt is voor installatie op elke openbare of particuliere plaats.
!
VOORAFGAANDE WAARSCHUWINGEN OM DE VEILIGHEID EN DE GOEDE WERKING VAN DE INSTALLATIE TE WAARBORGEN
Alvorens met installatie van de automatisering in de grond te beginnen, moeten de volgende controles uitgevoerd worden:
- De installatie-, controle- en keuringswerkzaamheden, de risicoanalyse en het onderhoud moeten verricht worden door vakbekwaam
en bevoegd technisch personeel.
- Deze automatisering is uitsluitend ontworpen voor het gebruik dat in dit boekje is vermeld, met de minimaal vereiste accessoires voor
veiligheid, bediening en waarschuwing.
- Elke andere toepassing die niet uitdrukkelijk in dit boekje is vermeld, kan storingen/schade/letsel aan zaken of personen veroorzaken.
- Controleer de consistentie van het terrein om verzakkingen of vervormingen in de installatiezone van de verzinkbare paal te voorkomen.
- Controleer of er in de onmiddellijke omgeving en op diepte geen leidingen van nutsvoorzieningen aanwezig zijn.
- Controleer of er in de onmiddellijke omgeving en op diepte van de te installeren accessoires geen elektromagnetische storingsbronnen
van dusdanige grootte aanwezig zijn, dat de magnetische / elektromagnetische detectie van eventuele detectielussen van metalen
massa’s en alle elektronische apparatuur voor regeling en beheer van de installatie gemaskeerd of beïvloed worden.
- Controleer of de elektrische voeding en netspanning voor de elektromotor 230V±110% bij 50Hz bedraagt.
- De stroomvoorziening naar de interne motor van de verzinkbare paal Strabuc 918 moet verzorgd worden met elektrische kabels met
een doorsnede van 1,5 mm2 voor een maximumafstand van 50 meter. Men adviseert om voor afstanden groter dan 50 meter elektrische
kabels met een doorsnede te gebruiken die geschikt is volgens de regels van een goede installatiepraktijk.
- Gebruik voor eventuele vervanging van elementen of accessoires, uitsluitend de originele onderdelen van de fabrikant.
- Meccanica Fadini is niet aansprakelijk voor eventuele schade die voortvloeit uit oneigenlijk gebruik en gebruik dat niet specifiek in
dit boekje is vermeld. Bovendien is zij niet aansprakelijk voor storingen die veroorzaakt worden door het gebruik van materialen of
accessoires die niet door haarzelf zijn opgegeven.
- De fabrikant behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving wijzigingen in dit boekje aan te brengen.
®
2
!
Meccanica Fadini is als fabrikant niet verantwoordelijk voor het niet in acht nemen van de
goede installatietechniek en voor toepassingen die niet in dit boekje zijn aangegeven.
COMPONENTEN VAN DE OLIEHYDRAULISCHE VERZINKBARE PAAL
oliehydraulische verzinkbare paal
STRABUC 918
Gelakt
Universele
ontgrendelingssleutel met
driehoekige uitholling
RVS schroeven met
verzonken inbuskop M10x50
Afdekflens
RVS inbusbouten
M10x40 TEI voor
bevestiging deksel
Paaldeksel met rubberen
randafdekking
Hijsoog voor aankoppelen
en opheffen
9 ambergele
signaleringsleds
Goedgekeurde
zelfklevende reflectorstrip
Rubberen randafdichting
Handmatige ontgrendeling
Cilindervormige
verzinkbare paal van staal
met dikte 4 mm, gelakt of
RVS – op aanvraag
3 leistelen
Zuigersteel
STRABUC
Eindschakelaar
Cilinderbehuiz
ing met flens
Magneetklep voor ontgrendeling
(Optie op aanvraag): als stroom komt
te ontbreken treedt de paal volledig
in de grond
Elpro S40
A
B
Hydraulisch
aggregaat
Oliehydraulis
che zuiger
20 μF
Handmatige
ontgrendelingskraan
Condensator van 20μF
voor buiten - los -
Sectie van Strabuc 918
Kabels voor
stroomvoorziening
en werking
1 - Eindschakelaar
10 m
FIG. 2
(optie op aanvraag)
4 - Magneetklep 230V (optie op aanvraag)
Afdichtende
pakking
Schroeven
Afdekkraag
Paal
RVS
FIG. 1
3 - Spanning naar leds 230V en zoemer
Ontgrendelingssleutel
Led-lampen
2 - Voeding regeleenheid 230V
STRABUC 918 - RVS
Roestvrije versie van de verzinkbare paal, met alleen
de paal van RVS, terwijl de gehele automatisering
dezelfde kenmerken en functies als de gelakte versie
van "Strabuc 918" heeft. Fig.2.
®
3
COMPONENTEN VAN DE OLIEHYDRAULISCHE VERZINKBARE PAAL
1
20
2
230V ±10% 50 Hz
19
18
3
!
17
4
verzinkbare
paal
5
16
15
6
14
13
Sit
i
12
11
8
10
9
8
7
l'apricancello
made in Italy
FADINI
Legenda van alle mogelijke werkingsaccessoires:
1 - Knipperlicht Miri 4
2 - Elektronische programmeerinrichting Elpro S40 met radio-ontvanger Siti 63
3 - Magnetothermische differentiaalschakelaar met gevoeligheid 0,03A (niet geleverd)
4 - Detector metalen massa’s aan ingang
5 - Detector metalen massa’s aan uitgang
6 - Diefstalbestendige beschermkast
7 - Ontvanger-fotocel voor inbouw Polo 44
8 - Waterdichte behuizing van de elektrische aansluitingen op de inductieve lus (niet geleverd)
9 - Zuiltje projector-fotocel Polo 44
10 - Ondergrondse inductieve lus aan uitgang (niet geleverd)
11 - Ondergrondse inductieve lus aan ingang (niet geleverd)
12 - Strabuc 918
13 - Zender Siti 63
14 - Zuiltje ontvanger-fotocel Polo 44
15 - Zuiltje Visual 344 dat voor het opbergen van bedieningsaccessoires wordt gebruikt
16 - Sleutelschakelaar Prit19
17 - Waarschuwingsbord bewegende paal
18 - Projector-fotocel voor inbouw Polo 44
19 - Stoplicht met twee kleuren
20 - Muurantenne Birio A8
21 - Behuizing van Strabuc 918 die met cement in de grond vastgezet moet worden (standaard)
®
4
STRABUC
21
Cilindervormige
behuizing
FIG. 3
INSTALLATIE VAN DE CILINDERVORMIGE BEHUIZING DIE ALS TE CEMENTEREN BEKISTING DIENT
Ø462
- Steek als eerste handeling de te
cementeren verankeringen in de sleuven
van de cilindervormige behuizing en
bevestig ze met de bijgeleverde schroeven
(Fig.4)
l'apricancello
made in Italy
FADINI
STRABUC
1035
Sluitring
Cilindervormige
behuizing
Schroef
M10x35
FIG. 4
325
Verankering die onder de
grond met cement
vastgezet moet worden
Ø405
- Graaf in de grond, op de plaats waar de Strabuc 918 geïnstalleerd moet worden, een gat van 80 bij 80 cm met een diepte van circa
1,20m: deze afmetingen zijn voldoende om de cilindervormige behuizing in te brengen en tot aan de rand van het gat met cement vast
te zetten (Fig.5).
Tegelijkertijd moet een gat in de grond gegraven worden voor de installatie van een geplooirde slang (max. Ø50 mm) in de cilindervormige
behuizing, die door de hiervoor bestemde opening wordt gevoerd en waarin de elektrische kabels zitten die aangesloten moeten worden
op de elektronische programmeerinrichting Elpro S40 (te installeren op een beschermde plek).
- Leg op de bodem van het gat, alvorens de cilindervormige behuizing aan te brengen, een laag van circa 20 cm steentjes voor de
drainage van regenwater: het is belangrijk dat zodra de cilindervormige behuizing op de laag steentjes wordt gezet, de bovenste rand
zich gelijk met het wegdekniveau bevindt.
BELANGRIJK: Let op dat tijdens het graven niet op leidingen van nutsvoorzieningen of grondwater wordt gestoten. Leg op de bodem
van het gat een laag om water te draineren.
BELANGRIJK: Nadat de bekisting is geplaatst, en alvorens deze met cement vast te zetten, moet hij perfect waterpas worden geplaatst.
Dit zal een perfect verticale beweging van de paal verzekeren.
FIG. 5
!
Waterpas
Waterpas
l'apricancello
made in Italy
0.0
Gestort cement
80 x 80 cm
Ø8
32cm
STRABUC
32cm
30cm circa
FADINI
cm
Te cementeren verankeringen
Ø40,5cm
Leiding, minimaal Ø50, voor het doorvoeren
van de elektrische kabels van de
elektronische programmeerinrichting
Bekisting van Strabuc
Bodemlaag van steentjes voor
de drainage van het water
15-20cm
Diepte van het gat circa 120-125 cm
BELANGRIJK: De bestrating of het asfalt van de
weg moet zich op dezelfde hoogte als die van de
bovenrand van de behuizing bevinden.
= Cilindervormige behuizing =
®
5
INSTALLATIE VAN DE VERZINKBARE PAAL STRABUC 918
Nadat het cement de bekisting goed heeft ingesloten
en heeft vastgezet, wordt de Strabuc 918 in de
cilindervormige behuizing ingebracht.
Hiervoor moet een werktuig worden gebruikt dat
geschikt is voor het opheffen en inbrengen in de zitting
van de paal, dat wordt vastgemaakt aan het hijsoog
onder het deksel van de verzinkbare paal, nadat de
drie schroeven en het deksel losgeschroefd zijn.
Voordat Strabuc 918 in de cilindervormige behuizing
wordt ingebracht, moeten alle elektrische kabels door
de ribbelslang worden gevoerd die met de
programmeerinrichting Elpro S40 in verbinding staat:
voor deze eerste fase dient men gebruik te maken
van een flexibele sonde die van te voren in de slang
wordt gevoerd (Fig. 6 en Fig. 7).
Inbusschroeven
M10x40 voor
bevestiging
paaldeksel
Rubberen
randafdekking
Rubberen
randafdekking
Verzinkbare paal
l'apricancello
made in Italy
Hijsoog
FADINI
FIG. 6
Onder het deksel van de
verzinkbare paal bevindt zich een
hijsoog voor het vereenvoudigen
van het opheffen
STRABUC
!
ATTENTIE: aangezien Strabuc 918 voorzien is van een reeks elektrische kabels met elk een lengte van 10 meter,
mogen deze tijdens het inbrengen van Strabuc 918 om geen enkele reden gescheurd/gesneden of onder spanning
worden gezet. Tijdens onderhoud of verwijdering van Strabuc 918 MOETEN DE ELEKTRISCHE KABELS NIET
DOORGESNEDEN, maar uit de leiding getrokken worden.
!
ATTENTIE: men adviseert om goed de afstand tussen de geïnstalleerde Strabuc 918 en de programmeerinrichting
Elpro S40 te beoordelen: zodra Strabuc 918 geïnstalleerd en bevestigd is, moeten alle elektrische kabels vrij op
de bodem van de cilindervormige behuizing kunnen liggen. Als de afstand groter mocht blijken, moeten verlengkabels
met waterdichte koppelstukken in een inspectieputje gebruikt worden, volgens de goede installatieregels: dit zal
storingen voorkomen en een langdurige efficiënte werking garanderen.
Centreer de openingen van de cilinder van
de paal met die van de cilindervormige
behuizing die in de grond is gecementeerd
!
LATEN ZAKKEN
Elpro S40
Ondergrondse elektrische
aansluitingen die door de
ribbelslang worden gevoerd
Hijsoog
STRABUC
Strabuc 918
!
In de grond
gecementeerde
cilindervormige
behuizing
Trek de elektrische kabels
zonder ze te scheuren tot aan de
programmeerinrichting Elpro S40
1- Eindschakelaar
2- Voeding 230V
3- Stroom "Led" en zoemer (optie)
4- Magneetklep (optie)
Ribbelslang
Cilindervormige
behuizing
!
FIG. 7
®
6
Drainagesteentjes
Voor afstanden groter dan 10 meter,
verlengkabels met waterdichte
koppelstukken in een inspectieputje
aanbrengen
~6 - 8 meter
Sluit de koppelstukken
met strips
Koppelstukken
Bevestig, nadat de elektrische kabels zijn doorgevoerd, de aluminium afdekkraag en het deksel: smeer de schroeven die de afdekkraag
en het deksel aan de verzinkbare paal bevestigen met vet in (Fig. 8).
INSTALLAZIONE DEL DISSUASORE STRABUC 918
RVS schroeven met
verzonken inbuskop
M10x50 voor afdekkraag
Aluminium afdekkraag
VET
BELANGRIJK: MEN ADVISEERT OM DE VIER
BEVESTIGINGSSCHROEVEN VAN DE
AFDEKKRAAG EN DE DRIE SCHROEVEN VAN
HET DEKSEL MET VET TE SMEREN
RVS inbusschroeven
M10x35 voor deksel
Aluminium deksel
Rubberen randafdekking
l'apricancello
made in Italy
FADINI
Strabuc 918 in de
cilindervormige behuizing
FIG. 8
STRABUC
VOORBEREIDING VAN DE VEILIGHEIDS- EN BEDIENINGSACCESSOIRES
Alle veiligheids- en bedieningsaccessoires moeten geïnstalleerd worden volgens bepaalde minimummaten voor de Strabuc 918 die in
acht genomen moeten worden om een efficiënte installatie te realiseren.
VOORBEREIDING VAN DE FOTOCELLEN
De fotocellen moeten geïnstalleerd worden op een minimumafstand overeenkomstig hetgeen aangegeven in Fig. 9.
VOORBEREIDING VISUAL 344 - Fig. 9 De kast Visual 344 met 2 of 3 modules is een metalen accessoire dat gebruikt wordt om er de programmeerinrichting Elpro S40 in te
installeren. De kast wordt in de buitenlucht geplaatst bij installaties waar geen wanden of muren beschikbaar zijn voor inbouw van de
programmeerinrichting. Bovendien is de kast voorbereid voor installatie van alle mogelijke besturingsaccessoires zoals een intercom
of een sleutelschakelaar, in de onmiddellijke nabijheid van Strabuc 918 (Fig.9).
Strabuc 918
Visual 344
Prit 19
Fotocel
Polo 44
Miri 4
0m
. 1,
min
Stoplicht
Elpro S40
FIG. 9
Ondergrondse elektrische aansluitingen die door een ribbelslang worden gevoerd
®
7
ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN OP DE PROGRAMMEERINRICHTING ELPRO S40
Zodra de elektrische kabels zijn geplaatst en gelegd en de oliehydraulische groep bevestigd is aan de verzinkbare paal, moet de
elektronische programmeerinrichting geplaatst worden en de elektrische aansluitingen tot stand gebracht worden (zoals getoond in
fig.10), door één enkele Strabuc 918 aan te sluiten.
Er moet een condensator van 20 μF (bijgeleverd) op de klemmen "A en B" aangesloten worden, die zich boven de klemmen 16 - 18 bevinden
(positie "1" op de kaart). Fig.11.
De aansluitingen van de eindschakelaars worden tot stand gebracht met de kabel n°1 op de respectieve klemmen 11-12-13 (fig. 11) met
de “blauwe” gemeenschappelijke draad op klem 13.
De aansluitingen van de elektromotor worden gevoed door kabel n°2 met 230V. Indien de elektromotor de paal niet doet uittreden, moeten
het zwarte en het bruine kabeltje op de klemmen 16 en 18 van plaats worden verwisseld, terwijl het blauwe kabeltje vast op n°17 blijft
aangesloten. Fig.11.
De aansluitingen van de leds worden tot stand gebracht met de kabel n°3, met de blauwe en bruine draad respectievelijk aangesloten
op de klemmen 52 en 53 (fig. 12 pag. 10)
Bovendien is er een zoemer beschikbaar (optie), gevoed door kabel n°3, die geluid geeft tijdens de intredende of uittredende beweging
van de paal. De uit te voeren elektrische aansluitingen worden getoond in fig.12 op pag.10.
Indien gewenst is dat de paal automatisch zakt indien stroom aan de installatie komt te ontbreken, moet een paal met magneetklep (optie)
besteld worden, die gevoed wordt met de elektrische kabel n°4 met 230V. (fig. 20 pag. 14)
A
!
Belangrijk: in geval van schaarse voeding aan de motor, moet een extra
condensator van 12,5μF parallel met de standaard aanwezige condenstor
van 20μF worden aangesloten.
B
12,5 μF
20 μF
Extra
condensator
- los -
Standaard
condensator
- los -
n°
Geïnstalleerde
Strabuc 918
Aftakputje van de ribbelslang
met de elektrische kabels
FIG. 10
®
8
De programmeerinrichting Elpro S40 moet geïnstalleerd worden op een beschermde, droge plek in zijn eigen behuizing, of, in geval van
aanvullende onderdelen voor de werking van de bedienings- en veiligheidsaccessoires, in een kast die gecertificeerd is voor buitengebruik
(niet geleverd door de fabrikant).
- De voeding van de programmeerinrichting Elpro S40 wordt gerealiseerd met elektrische kabels met een doorsnede van 1,5mm2, met
een differentiaaluitschakelaar vóór de ingang voor een maximumafstand van 50 meter. Voor afstanden groter dan 50 meter wordt
geadviseerd om elektrische kabels met een geschikte doorsnede te gebruiken, volgens de regels van een goede installatiepraktijk. Voor
alle accessoires buiten de schakelkast kunnen elektrische kabels met doorsnede van 1mm2 gebruikt worden.
- Het stoplicht met drie lampen moet aangesloten worden met een elektrische kabel met 4 draden van 1,5mm2 en de kaart gevoed met
230 Volt op de klemmen 60 - 61 van de insteekkaart. Fig.11.
230V ±10%
50 Hz
ROOD
63 64 65 66
60
- nul
- fase
61
GEEL
51 52 53
GROEN
Radio-ontvanger
insteekversie Siti 63
31 32 33 34 35 36
Magnetothermische
differentiaalschakelaar
type 0,03 A met hoge
gevoeligheid aanbrengen
Siti
26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7 8 9
11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21
22 23 24 25
nul
2°R
1°R
1
70/1
20 μF
FIG. 11
Zwart
Blauw
Bruin
n°1
Eindschakelaar 11 - 12 - 13
!
Zwart - 16
n°2
Blauw - 17
Bruin - 18
n°3
n°4
Voeding
regeleenheid 230V
In deze klem alle geel-groene
draden op massa aansluiten
16 - 17 - 18
Spanning naar leds 230V
51 - 52 - 53
en zoemer (optie op aanvraag)
Magneetklep 230V - ingebouwd
(optie op aanvraag)
22 - 23
Elektronische programmeerinrichting “Elpro S40”
®
9
PROGRAMMEERINRICHTING VAN MAXIMAAL 4 VERZINKBARE
PALEN MET OF ZONDER EINDSCHAKELAAR
S40
NL
Algemene beschrijving: De elektronische programmeerinrichting met microprocessor Elpro S40 wordt gebruikt voor het beheer van
maximaal vier verzinkbare palen van de serie Strabuc. Hij wordt gevoed met eenfase 230V, voldoet aan de veiligheidsvoorschriften
van de Laagspanningsrichtlijn 93/68/EG en de EMC-richtlijn 93/68/EG en derhalve wordt installatie geadviseerd door vakkundig technisch
personeel overeenkomstig de vigerende veiligheidsvoorschriften.
Elpro S40 onderscheidt zich door de capaciteit om eventuele storingen of defecten van de installatie te detecteren met behulp van het
C.S.I. (Circuito di Supervisione di Integrità = Controlecircuit Integriteit). Dit is een speciaal circuit voor de controle van de elektronische
kaart om het defect van een component van de kaart te detecteren of een storing van een van de accessoires van de installatie. Als de
automatisering voorzien is van een ontgrendelingsmagneetklep, kan hierdoor de verzinkbare paal naar beneden gaan.
De programmeerinrichting Elpro S40 moet geïnstalleerd worden op een beschermde, droge plek in zijn eigen behuizing, of, in geval van
aanvullende onderdelen voor de werking van de bedienings- en veiligheidsaccessoires, in de Visual 344 of een kast die gecertificeerd
is voor buitengebruik.
- De voeding van de programmeerinrichting Elpro S40 wordt gerealiseerd met elektrische kabels met een doorsnede van 1,5mm2, met
een differentiaaluitschakelaar vóór de ingang voor een maximumafstand van 50 meter. Voor afstanden groter dan 50 meter wordt
geadviseerd om elektrische kabels met een geschikte doorsnede te gebruiken, volgens de regels van een goede installatiepraktijk.
Voor alle accessoires buiten de schakelkast kunnen elektrische kabels met doorsnede van 1mm 2 gebruikt worden.
- Het stoplicht met drie lampen moet aangesloten worden met een elektrische kabel met 4 draden van 1,5mm2 en de kaart gevoed met
230 Volt op de klemmen 60 - 61 van de insteekkaart. Fig.12.
Opmerking: Men adviseert om voor alle uitleg betreffende de functies en de elektrische aansluitingen de gebruiksaanwijzing Tek. 4555
te raadplegen.
Voeding
230V 50Hz
Groen
Geel
Rood
Gemeensc
BELANGRIJK: sluit de massa op de aarde aan in de hiervoor bestemde klem rechtsonder op de Elpro S40 kaart
(Fig.12 en Fig.13).
!
63 64 65 66 60 61
Zekering 1A
Rood
Geel
-
20VA 50/60Hz
Primaire zekering
transformator
F3= 630mA
USCITA 24V CC
Secundaire
zekering
transformator
F4= 2A
KOPPELING VOOR
STOPLICHT MET 3 LAMPEN
MAX. 100W PER LAMP
-
+
+
M3A
T1
T2
WERKTIJD
1s - 22s
PAUZETIJD
1s - 180s
M3C M4A
Zekering
Motor M4
F6 = 5A
M4C
Cond. 20μF
M4
Cond. 20μF
M3
DIP-SWITCH
ON
1 2 3 4 5 6 7 8 9101112
L12 L13
A
ELPRO S 40
L8
L9
3
L10
3
4
5
7
8
+
12V cc
ZOEMER
(optional)
KNIPPERLICHT
230V 100W max
Zekering magneetklep,
zoemer, knipperlicht en
Led F5=1A
M4
4
Zekering Motor M2
F2= 5A
Zekering Motor M1
F1= 5A
Cond. 20μF M2
Storingsfilter
L11
11 12 13 14 15
9 10
B
A
B
16 17 18 19 20 21
NULLEIDER
N
Massa
op aarde
VOEDING KAST
230V±110%
50Hz EENFASE
VOEDING
MAGNEETKLEP
230V 50Hz
MOTOR M2
Paal n°2
MOTOR M1
Paal n°1
voor voetgangersdoorgang
2
FASE
F
M2
M1
1
22 23 24 25
GEMEENSCH.
GEMEENSCH.
EINDSCHAKELAAR OPENEN M2
(Paal verzonken)
EINDSCHAKELAAR SLUITEN M2
(Paal uitgeschoven)
GEMEENSCH.
EINDSCHAKELAAR SLUITEN M1
(Paal uitgeschoven)
EINDSCHAKELAAR OPENEN M1
(Paal verzonken)
UITGANG 24V 250mA voor max. belasting:
- 2 paar fotocellen
- 1 radio-ontvanger
CONTROLELAMP 24V 3W max
BLOKKERING
Tek. Nr. 4555
6
RADIO
SLUIT
OPENT
GEMEENSCH.
10
FOTOCELLEN OF
MAGNETISCHE LUS
Klem voor contact
Voetgangersdoorgang
Motor verzinkbare paal M1
®
2
-
ncello
A
1
Zwart
FADINI
l'aprica
Cond. 20μF M1
Ingang P
57 58
B
SIGNALERINGSLED
12V cc
Gemeensch. blauw
230V
100W MAX
MOTOR M4
Paal n°4
L7
Gemeensch. blauw
GEMEENSCH.
L6
M3
MOTOR M3
Paal n°3
L5
L4
EINDSCHAKELAAR SLUITEN M4
(Paal uitgeschoven)
EINDSCHAKELAAR OPENEN M4
(Paal verzonken)
L3
EINDSCHAKELAAR SLUITEN M3
(Paal uitgeschoven)
L2
L1
GEMEENSCH.
GEMEENSCH.
EINDSCHAKELAAR OPENEN M3
(Paal verzonken)
Elpro S40 vers. 02
A
230V
100W MAX
31 32 33 34 35 36
26 27 28 29 30
STEUN VOOR
RADIOINSTEEKKAART
B
Bruin
Zekering
Motor M3
F7= 5A
L14 L15
OFF
GEMEENSCH.
-
51 52 53
TRANSFORMATOR
Bruin
55 56
Zwart
+
Groen
FIG. 12
ROOD
- nulleider
GEEL
230 Volt
- fase
GROEN
63 64 65 66
Stoplicht met
3 lampen
60
61
Inbraakbestendige
beschermkast
(optie)
M3 M4
31 32 33
Eindschakelaar M4
Eindschakelaar M3 28 29 30
20 μF
26 27 28
Siti
Radio-ontvanger
insteekversie
Siti 63
34 35 36
2°R
1°R
26 27 28 29 30
Elektronische
kaart
“Elpro S40”
31 32 33 34 35 36
20 μF
20 μF
1 2 3 4 5 6 7 8 9
11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21
22 23 24 25
nulleider
fase
M1 M2
Eindschakelaar M1
11 12 13
16 17 18
Keuzeschakel
aar met sleutel
Prit 19
20 μF
230V ±10%
50 Hz - nulleider
- fase
19 20 21
Eindschakelaar M2
13 14 15
Fotocellen
Magnetothermische
differentiaalschakelaar
type 0,03 A met hoge
gevoeligheid
Fotocellen
1
2
3
m
1,0
m
1,0
4
Interne
fotocellen
FIG. 13
= Strabuc 918 =
Externe
fotocellen
®
11
PLAATSING VAN DE MAGNETISCHE LUSSEN
BELANGRIJK: controleer of er in de onmiddellijke nabijheid van de accessoires geen dusdanige storingsbronnen aanwezig zijn dat
de magnetische/elektromagnetische detectie van de detectielussen van metalen massa’s gemaskeerd of beïnvloed worden.
De magnetische lus is een altijd actieve veiligheidsvoorziening voor de detectie van rijdende voertuigen: deze voorziening staat niet toe
dat de Strabuc 918 uitschuift wanneer er voertuigen over de lussen rijden.
Er moet een gat in de grond gegraven worden met een diepte van maximaal 10 cm, volgens hetgeen aangegeven in Fig. 14 (met de vorm
van een rechthoek waarvan de langste zijde loodrecht op de rijrichting van de voertuigen staat). Er zijn voor de diverse installatiebehoeften
andere configuraties mogelijk, met behoud van de kenmerken van de lus (zie het betreffende instructieblad).
Men raadt aan om de opgegeven afmetingen en aanwijzingen op te volgen om een correcte werking van de magnetische lus te waarborgen.
10 cm
Gat in de grond voor het
leggen van de magnetische lus
(A)
(E)
Strabuc 918
m
(B)
10 cm
mi
n.
80
c
(D)
(A)
Voertuigdetector (E)
in inbraakbestendige
beschermkast
ma
x.
5
10 cm
me
t er
50
c
m
(D)
(B)
3,0 me
ter
(D)
(B)
10 cm
ng
ga
In
FIG. 14
Aftakputje (C) voor de elektrische aansluitingen
tussen de meerpolige kabel (B) met de tweepolige kabel (D)
aan de detector (E)
Er wordt een lus gemaakt met een meerpolige kabel met 4 draden met een doorsnede van 1,5 mm2, die zodanig verbonden zijn dat ze
één draad vormen.
Leg een ribbelslang (A) (van dusdanige afmetingen dat de meerpolige kabel met 4 draden (B) er doorheen gevoerd kan worden) in het
gat en stort hierop cement. De twee uiteinden van de kabel moeten op waterdichte wijze binnen een aftakputje (C) aangesloten worden
op de tweepolige kabel (D) die gevoerd wordt door een andere ribbelslang (A) die uitkomt bij de Detector (E) in de buurt van de
programmeerinrichting "Elpro S40".
Na het leggen moeten de elektrische aansluitingen in het aftakputje zijn uitgevoerd zoals aangegeven in Fig.15: de afzonderlijke draden
van de meerpolige kabel (B) moeten onderling in serie zijn aangesloten, zodat één eenpolige kabel wordt verkregen met twee draden
die aangesloten moeten worden op de Detector (E) via de tweepolige kabel (D).
FIG. 15
(E)
(B)
2
3
1
3
4
Ondergrondse lus
1
(D)
Rood
2
50 cm
4
3 meter
Blouw
Elpro S40
Voertuigdetector (E)
Elektrische aansluitingen in een aftakputje (C), door van
de meerpolige kabel (B) één eenpolige kabel te maken
die aangesloten moet worden op kabel (D) die uitkomt
bij de Detector (E) en vervolgens bij Elpro S40
®
12
BELANGRIJK: Om een veilige installatie te verkrijgen, adviseert men om een magnetische lus aan de ingang en de uitgang
van de weg te installeren die met de Strabuc 918 wordt afgebakend (pag. 13).
VOORBEREIDING VAN EEN PAAR MAGNETISCHE LUSSEN AAN INGANG EN UITGANG
Voor installaties die om twee magnetische lussen vragen (een aan de ingang en een aan de uitgang, zoals getoond in Fig.16), moet voor
elke lus een gat gegraven worden zoals getoond in Fig.17, en twee aftakputjes "I" (Ingang) en "U" (Uitgang) voorbereid worden voor de
aansluitingen van de elektrische kabels van de lussen (Fig.18), met inachtneming van de aangegeven minimum installatiematen.
Lus aan
uitgang
FADINI
l'apricancello
FADINI
l'apricancello
Lus aan
uitgang
Lus aan
ingang
Lus aan
ingang
FIG. 16
max 5,0 meter
ELPRO S40
U
Lus aan uitgang
min. 80 cm
2 aftakputjes voor aansluitingen
van elektrische kabels van magnetische
lus (zie fig.18)
- Waterdichte koppelstukken
- Magnetische lus "U"= Uitgang
- Magnetische lus "I"= Ingang
Strabuc 918
min. 80 cm
50 cm
Detector van metalen
massa’s aan uitgang
min. 20 cm
50 cm
3,0 meter
I
Lus aan ingang
3,0 meter
max 5,0 meter
Detector van metalen
massa’s aan ingang
FIG. 17
Bovenaanzicht van de plaatsing van de lussen t.o.v. Strabuc 918
De elektrische aansluitingen van de detectors op de programmeerinrichting Elpro S40 zijn afgebeeld in Fig.18.
2
rood
3
ELPRO S40
blouw
4
1
Lus aan uitgang
2
1
3
4
U
Detector van metalen
massa’s aan Uitgang
NC contact
1 2
3 4
2
rood
3
2
1
3
4
1
Lus aan ingang
4
I
blouw
Detector van metalen
massa’s aan Ingang
NC contact
FIG. 18
®
13
HANDMATIGE ONTGRENDELING VAN DE PAAL
De verzinkbare paal is voorzien van een ontgrendelingssysteem voor het handmatig zakken van de paal. Een bijgeleverde universele
sleutel met driehoekige uitholling zorgt voor verwijdering van een beschermdop en vervolgens voor ontgrendeling van de paal, die door
er met de hand op te drukken in de grond zal zakken. Fig.19.
Zodra de paal handmatig in de grond is verzonken, kan hij alleen maar uittreden m.b.v. een stuurimpuls met elektrische voeding.
Ontgrendelingssleutel
inbrengen en draaien
Handmatig neerdrukken
van de paal
FIG. 19
63 64 65 66
STRABUC 918 MET MAGNEETKLEP
60
61
51 52 53
In de versie met magneetklep is handmatige ontgrendeling niet nodig, omdat bij het ontbreken van stroom de paal zelfstandig in de grond
verzinkt. Voor de werking van deze magneetklep moeten de draden van de kabel "MAGNEETKLEP" (n°4) die van Strabuc komt, rechtstreeks
op de klemmen 22 en 23 van de programmeerinrichting Elpro S40 aangesloten worden (Fig.20).
26 27 28 29 30
26 27 28 29 30
11 12 13 14 15
31 32 33 34 35 36
31 32 33 34 35 36
16 17 18 19 20 21
22 23 24 25
16 17 18 19 20 21
22 23 24 25
Elpro S40
1 2 3 4 5 6 7 8 9
11 12 13 14 15
70/1
Strabuc 918 met magneetklep
(optie op aanvraag)
n°1
Kabel
Eindschakelaar
n°2
Voedingskabel
regeleenheid
n°3
Kabel Magneetklep
(optie op aanvraag)
Stroomvoorziening
paal uitgetreden
Kabel
Spanning "Led"
n°4
Geen stroomvoorziening:
paal gaat zelfstandig omlaa
FIG. 20
®
14
EERSTE BEDIENINGSHANDELINGEN VAN STRABUC 918
ATTENTIE: voed de installatie slechts nadat alle voor werking benodigde elektrische aansluitingen tot stand zijn gebracht
Na installatie van de verzinkbare en alle veiligheids- en
bedieningsaccessoires, met de respectieve elektrische
aansluitingen op de programmeerinrichting Elpro S40, en na een
aandachtige risicoanalyse, mogen de eerste
bedieningshandelingen worden uitgevoerd.
Als men over een handzender beschikt, na de radio-ontvanger
gecodeerd te hebben met behulp van zijn instructies: geef een
impuls om de paal omhoog te laten komen, of geef een
bedieningsimpuls met een sleutelkeuzeschakelaar (fig. 21).
Siti
!
ATTENTIE: het is belangrijk om meteen de juiste
positie van de paal vast te stellen, uitgeschoven of
gezakt ofwel doorgang verkeer verhinderd of
vrijgegeven (Fig.21).
Strabuc 918 in uitgeschoven stand:
doorgang verhinderd
FIG. 21
Tijdens de eerste werking is het belangrijk om goed te controleren
of de aansluitingen van de eindschakelaars van de beweging
omhoog en omlaag en de voeding naar de elektromotor exact
zijn met betrekking tot de “open” en “gesloten” positie van de
paal (fig. 22).
!
ATTENTIE: Als de aansluitingen van de
eindschakelaars en de elektromotor niet
overeenkomen met de correcte werking, de
bedrading naar de klemmen van de betreffende
paal omkeren en de gemeenschappelijke draad
altijd op zijn plaats laten (Fig.22).
Met een bedieningspuls zal Strabuc 918
zakken: doorgang vrij
Vaste gemeenschappelijke draad
Eindschakelaar van sluiten
Eindschakelaar van openen
Kabel eindschakelaar Motor 1°:
draai de draden 11 en 12 onderling om
13
Elektromotor
Paal 1°
11
12
11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21
Klemmen Elpro S40
FIG. 22
WEERSTANDSGEGEVENS VAN DE VERZINKBARE PAAL STRABUC 918
WEERSTAND TEGEN HEFTIGE BOTSING
Technische tabel van de theoretische berekening (Ref. Tabel
Tek. 3703).
v (Km/h)
b (mm)
slag 700mm
Weerstand tegen maximale botsing:
Als een auto die met een snelheid van 60 Km/h tegen de
Strabuc 918 botst, wordt de paal zodanig vervormd dat hij
compleet vervangen moet worden (Fig.23).
M (Kg)
FIG. 23
WEERSTAND TEGEN STATISCHE BELASTING
Men beschouwt het gewicht van een vrachtwagen van 20˙000 kg
als statische belasting die inwerkt op de volledig verzonken
Strabuc 918, terwijl de vrachtwagen erop geparkeerd is of
eroverheen rijdt.
Praktijktests met volgeladen vrachtwagens hebben dit resultaat
bevestigd.
Max. statische belasting..................................................20˙000 Kg
Weerstand tegen statische belasting:
Strabuc 918 met volledig verzonken paal is bestand tegen
een volgeladen vrachtwagen van 20˙000 kg die erop
geparkeerd is. Fig.24.
20˙000Kg
FIG. 24
®
15
TECHNISCHE GEGEVENS STRABUC 918
Ø 450
700
10
Ø 425
STRABUC
1'620
OLIEHYDRAULISCHE ZUIGER
Diameter zuiger.................................................................30 mm
Diameter steel...................................................................16 mm
Nuttige slag steel..............................................................740 mm
Uittredingstijd steel ..........................................................6 sec.
Geijkte duwkracht .............................................................18 daN
Ø 275
dikte 4 mm
Ø 325
dikte 6 mm
920
HYDRAULISCH AGGREGAAT
Hydraulische pomp............................................................P10
Bedrijfsdruk .......................................................................2 MPa (20bar)
Bedrijfstemperatuur ..........................................................-20°C +80°C
Type hydraulische olie ......................................................OIL A15 by AGIP
Beveiligingsgraad..............................................................IP54
07-2007
ELEKTROMOTOR
Geleverd vermogen ...........................................................0,25 KW (0,33 pk)
Energieverbruik .................................................................330 W
Voedingsspanning.............................................................230 V±110%
Frequentie .........................................................................50 Hz
Stroomverbruik..................................................................1,8 A
Bedrijfswijze......................................................................S3
Compleet gewicht Strabuc 918.........................................128 Kg
Beveiligingsgraad - Strabuc 918.......................................IP67
Voeding Led.......................................................................230V 50Hz
"Led"-lampen.....................................................................24V
Gelakte paal RAL 1028 - MELOENGEEL Materiaal paal...................................................................Staal Fe360 / RVS AISI 304
FIG. 25
2
Bundel van 4 kabels, elk met
een lengte van 10 meter
3
4 (optie)
FADINI
325
1
200
1'010
= 40x10
CILINDERVORMIGE BEHUIZING
- te cementeren -
5
8
FAD
ø80
ø405
2
4
7
R
TECHNISCHE GEGEVENS VISUAL 344 - fig.27
Materiaal ...............................................Staal Fe 360
Materiaal paneel ...................................Aluminium
Hoogte afzonderlijke basismodule ........542 mm
Hoogte met 3 modules...........................1˙890 mm
Gewicht..................................................70 Kg
Beveiligingsgraad ..................................IP53
Kleur.......................................................RAL 7016 Antracietgrijs
Weerstand tegen botsing ......................5˙000 J (500 kg op 1 mt)
0
INI
3
6
9
E
1'890
l'apricancello
made in Italy
25
CILINDERVORMIGE BEHUIZING – te cementeren - fig.26
Materiaal ............................................................"FE" staalplaat
Behandeling........................................................Kataforese
Dikte gekalanderde staalplaat ...........................1,5 mm
Dikte bevestigingsflens ......................................10 mm
4 bevestigingsbouten voor verankeringen .........M10x35
4 sluitringen........................................................Ø10
4 verankeringen ..................................................plat 40x10
Compleet gewicht...............................................25 Kg
560
Ø345
1'035
1
ø 275
Ø462
STRABUC
Ø100
PRESTATIES
Bedrijfscyclus 6s openen - 30s pauze - 6s sluiten:
Complete cyclusduur.........................................................42 seconden
Complete cycli Openen-Pauze-Sluiten..............................85/uur
Jaarlijkse cycli (bij 8 uur bedrijf per dag)..........................250˙000
ø 275
FIG. 26
FIG. 27
WAARSCHUWINGEN
- Voer vóór elke installatie een risicoanalyse uit en breng veiligheidsvoorzieningen overeenkomstig de Veiligheidsnormen EN 12445 en EN 12453 aan.
- Vertrouw de verwerking van de verpakkingsmaterialen zoals karton, nylon, polystyrol toe aan bedrijven gespecialiseerd in afvalverwerking.
- In geval van verwijdering van de aandrijver, niet de elektrische draden afsnijden, maar uit het klemmenbord verwijderen door de klemschroeven in de
aftakdoos los te maken.
- Zet de hoofdschakelaar uit alvorens het deksel van de aftakdoos van de elektrische kabel te openen.
- De automatisering moet met de aarde zijn verbonden met behulp van de groen/gele elektrische kabel.
CONTROLE EN ONDERHOUD:
Voor een blijvend optimaal rendement en een werking overeenkomstig de
veiligheidsvoorschriften, moet de complete installatie (zowel de automatisering als de
geïnstalleerde elektronische apparaten en de bijbehorende bedrading) correct onderhouden
en gecontroleerd worden door vakkundig technisch personeel:
- Oliehydraulische automatisering: onderhoudscontrole elke 6 maanden
- Elektronische apparaten en veiligheidssystemen: onderhoudscontrole elke maand
E U R O P E E S M E R K D AT D E
CONFORMITEIT AAN DE ESSENTIËLE
VEREISTEN VAN DE RICHTLIJNEN
98/37/EG AANGEEFT
De ontwikkeling van MECCANICA FADINI is altijd gebaseerd geweest op de garantie van de
kwaliteit van haar producten en op de aanwezigheid van een systeem van TOTALE
KWALITEITSCONTROLE, dat het behoud van het kwaliteitsniveau en een constante aanpassing
aan de Europese normen in het kader van een voortdurend verbeteringsproces garandeert.
®
s.n.c.
FABRIEK AUTOMATISERING POORTEN
Via Mantova, 177/A - 37053 Cerea (Verona) Italy
Tel. +39 0442 330422 r.a. - Fax +39 0442 331054
e-mail: [email protected] - www.fadini.net
Ruimte voor stempel van installateur
De producent behoudt zicht het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving wijzigingen in dit boekje aan te brengen.
Bovendien aanvaardt hij geen enkele verantwoordelijkheid voor eventuele fouten of schade aan zaken of personen.
Download