Commissie Regionaal Overleg luchthaven Schiphol Polarisavenue 85b, 2132 JH HOOFDDORP Telefoon: 023 – 568 5230 Fax: 023 – 568 5235 E-mail: [email protected] M Miin nd de err g ge ellu uiid d iin nd de ev vrro oe eg ge eo occh htte en nd d Tot 5 mei 2011 worden de nachtprocedures voor landend en startend vliegverkeer langer gevolgd. De dagprocedures beginnen dan een half uur later, om 06.30 uur. Daardoor wordt de hinder in de vroege ochtend in de nabije omgeving van Schiphol beperkt. M geell iin nd ettaaiill Maaaattrreeg de In procedures is vastgelegd hoe vliegtuigen landen op en starten vanaf Schiphol. In deze procedures staat bijvoorbeeld tot welke hoogte ze vaste vertrekroutes vanaf Schiphol moeten volgen. Om de geluidshinder zoveel mogelijk te beperken wordt ’s nachts anders gevlogen dan overdag. ‘s Nachts naderen vliegtuigen Schiphol op grotere hoogte en met door middel van glijvluchtnaderingen op vaste routes. Vertrekkende vliegtuigen volgen ’s nachts speciale langer de vaste vertrekroutes tot grotere hoogte dan overdag. Gedurende de nacht worden er in principe alleen de Polderbaan en de Kaagbaan gebruikt. Eén baan wordt gebruikt om te landen en één om te starten. De weersomstandigheden bepalen welke baan de landingsbaan en welke baan de startbaan is. Het vliegen met aangepaste nachtelijke vliegprocedures is mogelijk omdat er in de nacht minder vliegverkeer van en naar Schiphol is. Deze procedures bieden echter aanzienlijk minder capaciteit dan de dagprocedures. ((B Be eooo og gd d e ecctt d)) e effffe In de nabije omgeving van Schiphol ondervinden mensen minder hinder in de nacht en is er minder sprake van slaapverstoring, vooral in de vroege ochtend. Per saldo betekent dit een afname van ongeveer 1800 ernstig gehinderden en ruim 700 ernstig slaap verstoorden. IIn effn em meerr niittiiaattiie ne LVNL, KLM, Amsterdam Airport Schiphol S uss Sttaattu Stopt 5 mei 2011.