Algemene voorwaarden landtransport DB Schenker 2011

Algemene Voorwaarden voor Logistieke Dienstverlening 2017 - LAND
Schenker Logistics Nederland B.V. (hierna: “Schenker”)
Algemene bepalingen
Voor zover hier niet van afgeweken in deze Algemene Voorwaarden of per overeenkomst zijn op alle transacties, offertes, overeenkomsten, juridische en feitelijke handelingen met
betrekking tot de logistieke dienstverlening (waaronder opdrachten tot douane activiteiten en/of opdrachten tot fiscale vertegenwoordiging) exclusief onderworpen aan de meest
recente versie van FENEX Nederlandse Expeditievoorwaarden gedeponeerd door de FENEX ter griffie van de Arrondissementsrechtbank te Rotterdam, Amsterdam, Breda,
Arnhem, inclusief de arbitrageclausule. De Nederlandse Expeditievoorwaarden zijn te allen tijden beschikbaar ter inzage, kunnen worden geraadpleegd via www.fenex.nl en
worden u in een PDF-bestand toegestuurd.
In de situatie dat Schenker zich verbindt tot vervoer van goederen over de weg/zee/lucht/spoor zal de relatie tussen partijen zijn onderworpen aan de (verplichte) verdragen,
statuten en regelementen evenals de bepalingen uit de vervoersdocumenten (sea-/air waybill, vrachtbrief etc.), met inachtneming van deze Algemene Voorwaarden. Onder
vervoersdocumenten wordt verstaan het vervoersdocument dat door de logistieke dienstverlener of diens hulppersoon is afgegeven dan wel als afzender is ondertekend. In geval
van binnenlands vervoer over de weg in Nederland zijn de bepalingen van de Algemene Vervoerscondities (AVC 2002) van toepassing. Laatstgenoemde voorwaarden zijn ook
aanvullend van toepassing op het internationaal wegvervoer. In geval van het ontbreken van een vrachtbrief in het zeevervoer is de relatie tussen partijen geregeld door de Hague
Visby Rules zoals gewijzigd door Protocol 22 december 1979. Indien en voor zover de eerder genoemde verdragen, wetten, statuten en bepalingen de aansprakelijkh eden niet
regelen, geldt aanvullend de meest recente versie van de FENEX Nederlandse Expeditievoorwaarden zoals die gold ten tijde van het sluiten van de overeenkomst.
Andersluidende voorwaarden en voorschriften van de opdrachtgever zijn niet van toepassing. Schenker is niet gebonden aan enige afwijking van deze voorwaarden, tenzij een
dergelijke afwijking schriftelijk is overeengekomen, goedgekeurd en ondertekend door een bevoegde vertegenwoordiger van Schenker. Deze Algemene Voorwaarden gelden voor
de relatie tussen partijen, ook nadat de overeenkomst niet meer van kracht is.
Beperkte aansprakelijkheid
Het is zeer belangrijk te benadrukken, dat de aansprakelijkheid voor de logistieke dienstverlening beperkt is. Het gevolg is dat, hoewel de logistieke dienstverlener wellicht
aansprakelijk is voor schade of verlies, deze aansprakelijkheid niet altijd de totale waarde van de zending dekt. Voor de volledige afdekking van de werkelijke waarde van de
goederen tijdens transport adviseren wij u daarom om de goederen tegen transportrisico’s te verzekeren. Deze verzekering dekt ook averij grosse, een beginsel van maritiem recht
volgens welke de eigenaren van lading tijdens een zeereis evenredig eventuele verliezen delen als gevolg van een vrijwillige en succesvolle opoffering van een deel van het schip
of de lading (bijvoorbeeld wanneer de bemanning enkele goederen overboord gooit om het schip in een storm te verlichten). Als een service aan onze klanten kan Schenker
zorgdragen voor een goederenverzekering tegen zeer concurrerende premies en gunstige voorwaarden. Neem hiervoor contact op met uw contactpersoon
Gevolgschade
Schenker is slechts aansprakelijk voor fysieke schade aan of verlies van de hem toevertrouwde zaken en derhalve niet voor gevolgschade. Dit ook onafhankelijk van de vraag of
Schenker al dan niet op de hoogte was dat een dergelijke schade zou kunnen ontstaan. Onder gevolgschade is bijvoorbeeld te verstaan verlies van inkomsten, winst, rente,
bruikbaarheid, verlies van afzetgebied of goodwill, ontstaan van extra kosten, etc.
Claim
Iedere claim (eis tot schadevergoeding) dient door de afzender schriftelijk ingediend te worden bij de verantwoordelijke afdelingen en wel binnen de geldende termijnen, in ieder
geval binnen 30 dagen na de dag van aflevering. Onder dag van aflevering wordt verstaan; de dag waarop de zaken uit het vervoermiddel zijn afgeleverd, dan wel, indien zij niet
zijn afgeleverd, hadden moeten zijn afgeleverd. Na deze termijn is elke aanspraak jegens Schenker vervallen. Niettegenstaande al het voorgaande zal een eis tot verlies- of
schadevergoeding niet in behandeling worden genomen, zolang niet alle transportkosten zijn betaald. Het bedrag van de vordering mag niet in mindering worden gebracht op
enigerlei transport- of andere kosten verschuldigd aan Schenker.
Restricties
Schenker behoudt zich het recht voor om het vervoer van een zending op een ieder door haar te bepalen tijdstip na aanvaarding te staken als dergelijke zending mogelijkerwijs
schade of vertraging zou kunnen veroorzaken aan andere zendingen, uitrusting of personeel, of ingeval de dienstverlening of gedeelten daarvan zijn verboden op grond van enige
wet- of regelgeving. Dit met inbegrip van, maar niet beperkt tot, het Amerikaans recht, het recht van de Europese Unie of nationale regelgeving. En met inbegrip van, maar niet
beperkt tot, de wet- en regelgeving met betrekking tot de strijd tegen terrorisme en embargo’s. Schenker heeft naar eigen goeddunken te allen tijde het recht om de dienstverlening
geheel of gedeeltelijk te annuleren, zonder voorafgaande kennisgeving en zonder dat dit tegenover de klant aanleiding kan geven tot enige aansprakelijkheid harerzijds. De
eventuele kosten die hierdoor kunnen ontstaan worden door Schenker aan de opdrachtgever doorbelast.
Alle zendingen met bestemming naar of komende van landen zoals hierna genoemd kunnen worden geweigerd dan wel worden geaccepteerd indien deze zijn voorzien van een
door opdrachtgever getekende verklaring van de door Schenker opgestelde “Customer Statement on Trade Compliance”. Hetzelfde geldt indien de zendingen deze landen als
uiteindelijke bestemming hebben: Afghanistan, Birma, Central Afrikaanse Republiek, Cuba, Ivoorkust, Democratische Republiek Congo, Irak, Iran, Libanon, Liberia, Libië, Noord
Korea, Rusland, Somalië, Soedan, Zuid Soedan, Syrië, Oekraïne, Jemen, Zimbabwe. De getekende “Customer Statement on Trade Compliance” dient door opdrachtgever vooraf
te worden overlegd en zal door Schenker worden gearchiveerd conform de wettelijke regelgeving.
ADR/IMDG-goederen
Gevaarlijke goederen mogen alleen aan de vervoerder worden aangeboden, indien zij volgens ADR/IMDG richtlijnen mogen worden vervoerd. De verlader is verantwoordelijk om
Schenker alle benodigde informatie aan te leveren m.b.t. gevaarlijke goederen, zoals juiste etikettering, goedgekeurde verpakking, het vervoersdocument, indien verplicht de
Material Safety Data Sheet en de Multi Modal Dangerous Goods Form. Wanneer de Material Safety Data Sheet niet beschikbaar is, is de afzender verplicht Schenker te informeren
over het UN-nummer, officiële vervoersnaam, verpakkingsgroep, verpakkingstype en wanneer vereist de correcte technische benaming. De Nederlandse wetgeving schrijft voor dat
deze informatie ook vereist is voor Limited Quantities, wanneer deze via een Schenker terminal verzonden worden (<2500 kg).
De toeslag voor het vervoer van ADR / IMDG gerelateerde goederen is afhankelijk van het land van bestemming en ADR-klasse en wordt op aanvraag verstrekt. Voor zendingen
naar het Verenigd Koninkrijk, waar we niet zijn toegestaan om de Eurotunnel te gebruiken, kan er een extra toeslag gelden. Omwille van veiligheidsredenen worden gevaarlijke
goederen beschouwd als niet stapelbaar, derhalve zullen deze in rekening worden gebracht per laadmeter. Niet alle gevaarlijke goederen mogen door Schenker vervoerd worden.
Op aanvraag is een document beschikbaar met een overzicht van de uitsluitingen. Looptijden van ADR/LQ-zendingen kunnen afwijken van standaard.
Verpakking en markering
Aangeboden goederen dienen goed en zeewaardig verpakt en voorzien te zijn van duidelijke gegevens per collo omtrent product, volledige adressering van ontvanger en afzender,
symbolen die de behandeling aangeven etc. Eventuele oude informatie dient te worden verwijderd, dan wel onleesbaar te zijn gemaakt. Voor eventuele schade door ondeugdelijke
verpakking blijft de opdrachtgever aansprakelijk.
Aansprakelijkheid voor kosten
De kosten worden in rekening gebracht aan diegene, die daarvoor volgens de leveringscondities in aanmerking komt. De opdrachtgever is verantwoordelijk voor het verstrekken
van alle relevante informatie, zoals afleveradres, volume, (douane) instructies en eisen. Indien de afzender of geadresseerde in gebreke blijft, worden alle kosten in rekening
gebracht aan de opdrachtgever.
Betalingscondities

De tarieven zijn exclusief BTW;

De opdrachtgever van het transport blijft aansprakelijk voor alle overheidsheffingen die in het land van invoer moeten worden afgedragen;

Onze facturen worden opgemaakt in Euro’s en moeten worden betaald binnen 30 dagen. Indien de opdrachtgever één of meerdere fa cturen niet tijdig betaalt, is de
opdrachtgever direct en zonder nadere sommatie of ingebrekestelling in verzuim. Bij overschrijding van de betalingstermijn heeft Schenker het recht om een rente in
rekening te brengen van 8% per jaar, met een minimum van EUR 50,- voor zover toelaatbaar bij wet;

Bij niet tijdige betaling heeft Schenker recht op een vergoeding van de (buiten)gerechtelijke kosten. Deze kosten worden bepaald op tenminste 15% van het

openstaande factuurbedrag inclusief BTW, met een minimum van € 154,75 onverminderd het recht op volledige schadevergoeding;

Een mogelijk kredietlimiet zal eenzijdig door Schenker worden verleend;

Transport vindt plaats met een vervoerder naar de keuze van Schenker;

Onze tarieven zijn exclusief Safety Fee: € 5,75 per zending;

Achteraf wijzigen van leveringscondities: € 36.00 per zending;
Algemene Voorwaarden voor Logistieke Dienstverlening Schenker Logistics Nederland B.V. upd 07.07.2017


Reclamaties dienen per e-mail te geschieden ([email protected]) en dienen binnen zeven dagen na verzending van de factuur gedaan te zijn;
Indien de vrachtbetaler niet in het bezit is van een codenummer BTW kan Schenker onmiddellijke betaling (rembours) verlangen.
Dwingend recht
Alle tussen partijen overeengekomen voorwaarden worden beheerst door Nederlands recht. Indien een bepaling van deze voorwaarden, een bepaling waarnaar verwezen wordt of
een bepaling van Nederlands recht, in strijd is met een bepaling zoals vervat in het verdrag of in andere verdragen, toepasselijke wetten, overheidsvoorschriften, opdrachten of
vereisten waarvan niet bij overeenkomst tussen partijen mag worden afgeweken, is deze bepaling nietig. De nietigheid van de desbetreffende bepaling zal de geldigheid van de
overige bepalingen niet aantasten.
Toepasselijk recht/ rechtspleging
Alle rechtsverhoudingen waarop deze Algemene Voorwaarden van toepassing zijn worden uitsluitend beheerst door het Nederlands recht. Geschillen worden exclusief voorgelegd
aan de rechtbank van Amsterdam of Rotterdam, Nederland.
Bijzondere Voorwaarden Land
Berekeningswijze tarieven
De tarieven zijn gebaseerd op een kg-, pallet- of laadmeterstaffel en worden berekend in de EURO-valuta, waarbij de volumesleutel 1 m³ = 333 kg en 1 laadmeter = 1.850 kg
bedraagt, exclusief de geldende toeslagen. Voor het jaarlijks actualiseren van de tarieven, gaan wij uit van de berekeningen van NEA Transportonderzoek en -opleiding.
Tussentijdse aanpassing tarieven
Schenker behoudt zich het recht voor haar tarieven tussentijds aan te passen bij onverwachte verhoging van kostprijsbepalende factoren zoals verhoging dieselprijs en MAUT
(wegenbelasting/tol door Belgische/Duitse/Oostenrijkse/Tsjechische/Slowaakse/Poolse/Hongaarse/Wit-Ruslandse overheid). Maandelijks op de eerste werkdag van de maand
zullen de van invloed zijnde kostprijsbepalende factoren worden gecontroleerd. Voor wat betreft de dieseltoeslag zal de advies dieselprijs van TLN (bron:
http://www.tln.nl/onderwerp/brandstofprijs) worden aangehouden waarbij als ijkpunt het gemiddelde van de voorgaande maand zal gelden. De hoogte van het percentage alsook de
duur van de toeslag zullen alsdan nader bepaald worden. Zie www.dbschenker.com/nl voor meer informatie.
Aanmeldingsprocedure
Het aanmelden dient schriftelijk te geschieden:
Export groupagezendingen < 2.500 kg betalend gewicht: uiterlijk één werkdag voor vertrekdatum vóór 16.00 uur.
Import groupagezendingen < 2.500 kg betalend gewicht: uiterlijk één werkdag voor vertrekdatum vóór 14.00 uur.
Zendingen > 2.500 kg betalend gewicht: uiterlijk één werkdag voor vertrekdatum aanmelden vóór 14.00 uur.
Voor centraal Oost-Europese landen (m.u.v. Oostenrijk, Tsjechië, Slowakije, Hongarije, Slovenië en Griekenland) geldt:
EU-zendingen >10.000 kg betalend gewicht; uiterlijk twee werkdagen voor vertrekdatum aanmelden vóór 14.00 uur
Voor (niet) EU-landen kan een vertraging van 1 dag ontstaan, i.v.m. documentatie.
Bovenstaande looptijden zijn afwijkend voor postcodes 45, 61 t/m 64 en 84 t/m 99 in Nederland. Zie hiervoor de looptijdenschema’s per land. Foutvracht en/of afmeldingen: bij
annulering ná bovenstaande tijdstippen zullen wij u 80% van het overeengekomen vrachttarief in rekening brengen.
Goederenomschrijving dient correct en volledig te worden vermeld tijdens het boeken. Ten tijde van het boeken (al dan niet via online booking) van douane, accijns, militaire
goederen en/of zendingen naar en vanuit Hongarije, dienen er duidelijk instructies vermeld te worden welke (douane) bescheiden cq. EKAER-nummers/handelsfactuur voor
vrijstelling worden meegegeven bij de goederen. De klant zal daarnaast ook de fysieke documenten meegeven aan de chauffeur.
Voor zendingen naar Polen dient de verzender te controleren of deze vallen onder de “SENT-procedure”. Deze procedure geldt voor goederencodes: 3403, 2710, 2905, 2707,
2917, 3824, 3826, 2207, gedenatureerde alcohol, ruwe tabak. Indien dit het geval is, bent u verplicht het SENT applicatienummer in uw boeking te vermelden. Dit nummer moet
door de ontvanger in Polen aangevraagd worden in het SENT systeem en is 10 dagen geldig. Wanneer u goederen die binnen de SENT regelgeving vallen uit Polen importeert en
u plaatst de boeking bij DB Schenker, dan moet de verzender in Polen u voorzien van een SENT applicatienummer. Dit nummer moet u vermelden in uw boeking. Wanneer de
verzender de boeking zélf bij DB Schenker plaatst, dient hij dit nummer zelf bij de boeking te vermelden. Zonder SENT nummer kan de zending niet geladen worden.
Leveringscondities
De leveringscondities zijn gebaseerd op de huidig geldende incoterms.
Laad- en lostijden (openingstijden tussen 08.00 en 17.00 uur)
Laad- en lostijden van effectief en/of volumegewicht:
< 3.000 kg: max. 0,25 uur per adres
< 20.000 kg: max. 0,5 uur per adres
> 20.000 kg: max. 2 uur per adres
Wordt deze tijd overschreden, dan brengen wij u voor elk uur langer € 55,00 extra in rekening (afgerond op halve uren). Bij overschrijding van de maximale wachttijd (inclusief
laadtijd), behouden wij ons het recht voor, om de zending te weigeren en u vervolgens 80% van de ontstane foutvracht in rekening te brengen.
Standaarddocumentkosten

De kosten voor uitklaren (standaardaangifte ten uitvoer) en/of inklaren bedragen respectievelijk € 26,00 / € 48,00 tenzij anders vermeld.

Statistiekposten: meer dan één post € 7,25 per post.

De kosten voor het opmaken van de documenten; FCR, FCT, ATR en FBL bedragen € 40,25 per document.

De kosten voor CAD-zendingen bedragen € 71,25.

De kosten voor dossieroverdracht t.b.v. inklaren door derden bedragen € 26,00 exclusief eventuele porti kosten à € 26,00 voor het opsturen van originele certificaten.

De begeleidingskosten in geval van fysieke inspectie door de douane bedragen € 36,00.

Convoykosten (aangevraagd door klant en/of ontvanger) zijn exclusief.
Aanmelden tijdsleveringen
Schenker biedt de mogelijkheid aan om goederen binnen een vast tijdsvenster af te leveren. Voor deze tijdsleveringen geldt een toeslag welke afhankelijk is van door
opdrachtgever en/of eindontvanger opgegeven tijdstip. De tijd specifieke afleveringen dienen op werkdagen binnen het tijdsbestek vanaf 08.00 tot 17.00 uur plaats te vinden met
inachtneming van een realistische tijdsframe tussen laden en lossen. Schenker is voor deze service niet verdergaand aansprakelijk dan hetgeen rechtstreeks uit het vervoersrecht
voortvloeit.
Toeslag tijdsgebonden afhalingen en leveringen en aanmeldingtoeslag:
vaste tijd:
EUR 77,25 per zending
≤ 2 uur:
EUR 51,50 per zending
> 2 en ≤ 4 uur:
EUR 25,75 per zending
Aanmeldingen:
EUR 8,75 per zending
Volumeberekening
1 m³ = 333 kg
1 laadmeter = 1.850 kg
Een laadmeter LDM betekent één strekkende meter laadruimte in een vrachtwagen. Dit wordt gebruikt als rekeneenheid voor goederen die niet gestapeld kunnen worden of
waarop niet gestapeld kan of mag worden. De verlader moet bij boeking duidelijk aangeven of de pallets al dan niet stapelbaar zijn.
Als een van de onderdelen van een zending op basis van laadmeters berekend moet worden op grond van onderstaande richtlijnen dan wordt de gehele zending op basis van
laadmeters berekend. De vrachtkosten worden belast op basis van het hoogst betaalbare werkelijk gewicht of volumegewicht.
Voor zendingen met een betaalbaar gewicht > 2500 kg geldt het aantal laadmeters dat nodig is om de goederen te kunnen laden als minimum. Met andere woorden, stuwverlies
zal worden doorberekend.

Zendingen 1 & 2 pallets
Voor pallets met een hoogte van ≤ 1.20, al dan niet stapelbaar, geldt het cubage = L x B x H
Voor pallets met een hoogte van > 1.20 geldt laadmeterberekening = L x B : 2.40
1 europallet = 1.20 x 0.80 : 2.40 = 0.4 LDM = 740 kg
1 blokpallet = 1.20 x 1.00 : 2.40 = 0.5 LDM = 925 kg
Indien uw palletzending bestaat uit een combinatie van stapelbare pallets hoger en lager/gelijk aan 1.20 dan hanteren wij de laadmeterberekening.
Bijvoorbeeld: (1x) 1.20 x 0.80 x > 1.20 = L x B : 2.40 + (1x) 1.20 x 0.80 ≤ 1.20 = L x B : 2.40 : 2 = 0.40 + 0.20 = 0.60 LDM
Algemene Voorwaarden voor Logistieke Dienstverlening Schenker Logistics Nederland B.V. upd 07.07.2017

Zendingen vanaf 3 pallets
Voor zendingen vanaf 3 pallets geldt altijd laadmeterberekening.
Indien uw palletzending bestaat uit een combinatie van stapelbare pallets hoger en lager/gelijk aan 1.20 dan wordt voor de lage pallet(s) de helft van de LDM berekend.
Bijvoorbeeld: (2x) 1.20 x 0.80 > 1.20 = L x B: 2.40 + (1x) 1.20 x0. 80 ≤ 1.20 = L x B : 2.40 : 2 = 0.80 + 0.20 = 1.00 LDM
Voor niet stapelbare pallets wordt altijd de volledige hoogte gehanteerd.
Bijvoorbeeld: (4 x) 1.20 x 0.80 x 1.00 niet stapelbaar = (4x) L x B : 2.40 = 1.60 LDM

Zendingen met afwijkende afmetingen
Voor afmetingen breder en/of langer dan 2.40 en met een minimum gewicht van 35 kg per collo geldt laadmeterberekening = L x B / 2.40
Voor afmetingen breder en/of langer dan 4.00 en met een minimum gewicht van 35 kg per collo geldt laadmeterberekening + 25% t oeslag op de vrachtkosten van de gehele
zending. Indien uw zending bestaat uit een combinatie van afwijkende afmetingen + pallet(s) hoger/lager/gelijk aan 1.20 dan w ordt voor de lage pallet(s) de helft van de LDM
berekend. Bijvoorbeeld (1x) 2.60 (dus > 2.40) x 0.10 x 0.10 = L x B : 2.40 + (1x) 1.20 x 0.80 x 0.90 (dus <1.20) = L x B : 2.40 : 2 = 0.11 + 0.20 = 0.31 LDM
Gevarengoed
Omwille van veiligheidsredenen worden gevaarlijke goederen beschouwd als niet stapelbaar. Daarom zullen deze in rekening worden gebracht op basis van laadmeters.
Uitzondering hierop zijn Limited Quantities.
Maximale afmetingen: Groupage (langste) lengte 2.40 m; breedte 1.80 m; hoogte 2.20 m
Maximaal gewicht: ongedeeld voorwerp maximaal 1.000 kg. Voor laad-/losklepleveringen in Frankrijk, Italië, Portugal en Spanje is dit maximaal 800 kg.
Maximaal cubage: maximaal 5 m³ per eenheid.
Het maximale gewicht per losse collo mag 25 kilogram bedragen. Tot 5 kartons kan los aangeboden worden, vanaf 5 kartons dienen de goederen gepalletiseerd aangeboden te
worden. Het kan zijn dat door het vervoer van lengtegoed er afgeweken wordt van onze standaard looptijden en vertrekdagen.
Equipment
Standaard worden de transporten door Schenker uitgevoerd met huiftrailers (algemene afmetingen 13.6m*2.40m*2.40m) en worden van de achterkant geladen. Maximale aantal
spanbanden per trailer aanwezig zijn 14 stuks. Afgegeven tarieven zijn gebaseerd op enkele bemanning per truck. Afwijkingen op bovenstaande zijn enkel geldig wanneer vooraf
schriftelijk is overeengekomen.
Leveringen met een laad/losklep
Bij zendingen boven de 2.500 kg bruto/betaalbaar gewicht, dient de laad- losplaats met internationale truck bereikbaar te zijn. Afhalen en/of leveren met laadklep van zendingen >
2.500 kg is alleen mogelijk tegen meerkosten. Deze zijn separaat per land op te vragen. Daarnaast gaan wij ervan uit dat de goederen direct kunnen worden uitgeleverd bij de
klant. Indien de goederen tussentijds opgeslagen dienen te worden, worden hiervoor extra kosten berekend.
Geldigheidsduur
Offertes zijn geldig vanaf datum afgifte tot en met de einddatum vermeld op het tarievenblad. Schenker behoudt zich het recht voor om voor zendingen > 15 ton de tarieven
tussentijds aan te passen bij eventuele capaciteitsproblemen in de markt.
Papierloze verzending
Schenker behandelt zendingen binnen de EU conform een papierloze distributie. Indien de wens van de klant bestaat om toch papieren mee te sturen dienen deze door de klant op
een duidelijke zichtbare plaats op de zending te worden geplakt door middel van plakzakken.
Overige condities

Onze facturen worden via e-invoicing aangeboden en betaling dient plaats te vinden binnen 30 dagen. Bij overschrijding van de termijn geldt een toeslag van 3%
(=kredietbeperking) met een minimum van EUR 2,50 per zending.

Voorschotprovisie: 3,5% over de voorgeschoten BTW, IR en andere Rijksafdrachten.

Afgetekende vrachtbrieven zijn via onze online tools te downloaden. Hard-copies worden uitsluitend op basis van een claim verstrekt. Bij uitzondering kan een
vrachtbrief worden overlegd, kosten hiervoor bedragen € 16,50.

EUROPALLETS kunnen alleen geruild worden op de landen: Duitsland, Oostenrijk en Benelux. In principe alleen mogelijk indien vooraf schriftelijk overeengekomen.
Door Schenker wordt standaard een percentage van 10% van het aantal europallets voor verlies en uitval aan de opdrachtgever in rekening gebracht.

Voor alle landen geldt: onze tarieven voor import en export zijn niet geldig voor de eilanden; hiervoor wordt een extra toeslag berekend.

Onze looptijden zijn beschikbaar via onze online-tools en niet gegarandeerd. U kunt rekening houden met een leveringsbetrouwbaarheid van ca. 95%.

Tijdens vakantieperiodes kan de looptijd van uw zendingen afwijken van onze reguliere looptijden.

Tarieven zijn exclusief (tijdelijke) opslag.
* Voor de meest actuele algemene voorwaarden zie www.dbschenker.com/nl
Algemene Voorwaarden voor Logistieke Dienstverlening Schenker Logistics Nederland B.V. upd 07.07.2017