Algemene voorwaarden logistieke diensten 2017 - LAND Schenker N.V. (hierna: “DB Schenker”) Algemene voorwaarden Voor zover hier niet van wordt afgeweken in deze Algemene voorwaarden of in welke overeenkomst, transactie, offerte, feitelijke of wettelijke situatie dan ook, gelden voor de Logistieke activiteiten (waaronder opdrachten met betrekking tot douanediensten en/of met betrekking tot fiscale vertegenwoordiging) exclusief de Belgian Freight Forwarders Standard Trading Conditions 2005 (hierna: “Algemene Belgische expeditievoorwaarden”) zoals gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad (Moniteur Belge) van 24 juni 2005 onder nummer 0090237. Onder de omstandigheden waarin DB Schenker een transportverplichting is aangegaan, waarbij goederen worden vervoerd via de weg, over zee of via het spoor gelden voor de relatie tussen de partijen de dwingendrechtelijke verdragen, statuten en reglementen, alsmede de bepalingen in de transportdocumenten (cognossementen, luchtvrachtbrieven etc.). Met de transportdocumenten waarnaar in dit artikel wordt verwezen worden de transportdocumenten bedoeld die door de logistieke dienstverlener worden uitgegeven of een door deze gemachtigde hulppersoon, of die door deze getekend zijn in hoedanigheid van verzender. Wanneer er geen cognossement beschikbaar is voor zeevrachtvervoer, wordt de relatie tussen de partijen geregeld door de Hague Visby Rules, zoals deze zijn gewijzigd door het Protocol van 22 december 1979. Als en voor zover de voornoemde verdragen, wetten, statuten en voorwaarden geen aansprakelijkheid reguleren, is de op dat moment geldende versie van de Algemene Belgische expeditievoorwaarden van kracht als aanvulling. Tegenstrijdige voorwaarden en reglementen van de opdrachtgever zijn niet van toepassing. DB Schenker is niet gebonden door enige afwijking van deze algemene voorwaarden, tenzij deze afwijking schriftelijk is overeengekomen en goedgekeurd door een gemachtigde vertegenwoordiger van DB Schenker. Deze Algemene voorwaarden zijn van toepassing voor de relatie tussen de partijen, ook wanneer de Overeenkomst niet langer van kracht is. Beperkte aansprakelijkheid Het is van groot belang te benadrukken dat de verantwoordelijkheid voor het transport en de verzending beperkt is. De consequentie van deze beperkte aansprakelijkheid is dat, ondanks het feit dat de transporteur aansprakelijk is voor een claim, deze aansprakelijkheid vaak niet de waarde van de verzending dekt. Wij bevelen uitdrukkelijk aan om goederen te verzekeren tegen transportrisico's om een volledige dekking te verkrijgen voor de werkelijke waarde van de getransporteerde goederen. Als dienstverlening aan de opdrachtgevers kan DB Schenker een cargoverzekering bieden tegen een bijzonder aantrekkelijk tarief en gunstige voorwaarden. Indirecte schade DB Schenker kan niet aansprakelijk worden gesteld voor indirect verlies of schade, waaronder economisch verlies of schade, gevolgverlies of -schade en immaterieel verlies of schade. Dit is ongeacht de vraag of DB Schenker wel of niet op de hoogte was dat dergelijke schade kon optreden. Van gevolgschade is bijvoorbeeld sprake in geval van derving van inkomsten, winst, rente, gebruiksgenot, verlies van marktpositie of goodwill, het ontstaan van extra kosten, etc. Claim DB Schenker dient schriftelijk ([email protected]) op de hoogte te worden gebracht van een goed-gemotiveerde schadeclaim tegen het bedrijf binnen geldende termijnen of, wanneer deze termijn niet is vastgesteld, binnen 14 (veertien) dagen vanaf het moment waarop de goederen zijn geleverd of geleverd hadden moeten worden. Ongeacht bovenstaande, zal een claim op compensatie als gevolg van verlies of schade niet in behandeling worden genomen, totdat alle transportkosten zijn betaald. De omvang van de claim kan niet worden afgetrokken van transportkosten of andere kosten die aan DB Schenker verschuldigd zijn. Iedere aanspraak op aansprakelijkheid tegen DB Schenker verjaart als deze niet binnen een periode van 6 (zes) maanden voor een rechtbank wordt gebracht. De verjaringstermijn vangt aan op de dag die volgt op de dag waarop de goederen zijn geleverd of zouden worden geleverd, of, wanneer geen levering heeft plaatsgevonden, op de eerstvolgende dag na de dag waarop de gebeurtenis die aanleiding geeft tot de claim, heeft plaatsgevonden. Beperkingen DB Schenker behoudt zich het recht voor om, na acceptatie, het transport van een zending op welk moment dan ook stop te zette n, wanneer een dergelijke zending mogelijk schade of vertraging kan veroorzaken voor andere zendingen, materieel of personeel, of wanneer dienstverlening of delen ervan verboden zijn door de wet of reguleringen, met inbegrip van, maar niet beperkt tot de Amerikaanse wet, de wetten van de Europese Unie of nationale regelgeving, met inbegrip, maar niet beperkt tot regelgeving in de strijd tegen terrorisme en embargo's. Als hiervan sprake is, is DB Schenker gerechtigd om - naar eigen goeddunken en op ieder moment - de dienstverlening gedeeltelijk of geheel te annuleren, zonder kennisgeving en zonder enige aansprakelijkheid in welke vorm dan ook ten opzichte van de opdrachtgever. Kosten die hier eventueel aan verbonden zijn, zullen op de opdrachtgever worden verhaald. Voor alle zendingen met als bestemming of als oorsprong de landen die hieronder worden genoemd dient voorafgaand een 'Principal Statement on Trade Compliance' te worden getekend. Dezelfde eis geldt als zendingen deze landen als eindbestemming hebben: Afghanistan, Birma, Centraal Afrikaanse Republiek, Cuba, Ivoorkust, Democratische Republiek Congo, Irak, Libanon, Liberia, Libië, Noord-Korea, Rusland, Somalië, Soedan, Zuid-Soedan, Syrië, Oekraïne, Jemen en Zimbabwe. De 'Principal Statement on Trade Compliance' dient te worden getekend door de opdrachtgever voordat de zending wordt geaccepteerd en het getekende document dient te worden bewaard volgens de lokale wetgeving. Gevaarlijke of risicovolle goederen die zijn geclassificeerd volgens de geldende wetgeving zoals GHS, EU CLP, ADR, IMDG, IATA, DGR, Nuclear Energy Act en vergelijkbare wetgeving. Gevaarlijke of risicovolle goederen kunnen alleen worden aangeboden door de verzender als ze mogen worden verzonden volgens de ADR/IMDG, IATA-DGR, REACH, EU-CLP of vergelijkbare regelgeving. De verzender is verantwoordelijk om DB Schenker te voorzien van alle noodzakelijke informatie met betrekking tot gevaarlijke/risicovolle goederen, zoals juiste labels, goedgekeurde verpakking, transportdocumentatie en het veiligheidsinformatieblad (als deze verplicht is), en, indien van toepassing, het formulier voor multimodaal transport gevaarlijke goederen. Als het veiligheidsinformatieblad niet beschikbaar is, is de verzender verplicht om DB Schenker te informeren over het UN-nummer, de officiële verzendingsnaam, verpakkingsgroep en -type en, als dit verplicht is volgens de ADR/IMDG, IATA-DGR, REACH, EU-CLP, de juiste technische naam. Vanwege lokale wetgeving is deze informatie ook vereist voor beperkte hoeveelheden wanneer deze via een internationaal knooppunt worden verzonden (<2500 kg). Alle kosten en aansprakelijkheden die het gevolg zijn van het niet voldoen aan verplichtingen en verantwoordelijkheden uit hoofde van wetgeving zijn voor de verzender. De extra kosten voor het transport van goederen die onder ADR/IMDG, IATA-DGR, REACH, EU-CLP of vergelijkbare reguleringen worden vervoerd, hangen af van het land van bestemming en de classificatie, en worden op aanvraag bekend gemaakt. De extra kosten zijn ook van toepassing op beperkte hoeveelheden. Voor verzendingen naar het Verenigd Koninkrijk waarvoor wij geen gebruik kunnen maken van de Eurotunnel kan een extra toeslag verplicht zijn. Om veiligheidsredenen worden gevaarlijke goederen beschouwd als niet-stapelbaar door DB Schenker en worden om deze reden per laadmeter in rekening gebracht. Niet alle gevaarlijke goederen mogen worden getransporteerd via het DB Schenker Systeem. Op aanvraag kunnen wij een volledig overzicht van deze beperkingen verstrekken. Looptijden van ADR/LQ-zendingen kunnen afwijken van standaard. Verpakking, labels en tekens Aangeboden goederen dienen op de juiste wijze te zijn verpakt en iedere verpakking moet duidelijk zijn voorzien van details over het product, het volledige adres van de geadresseerde en de verzender, symbolen met indicatie hoe de pakketten dienen te worden behandeld, etc. Oude informatie dient te worden verwijderd of onleesbaar te worden gemaakt. De opdrachtgever is verantwoordelijk voor mogelijke schade als gevolg van een onjuiste verpakking. Kosten en/of klachten die het gevolg zijn van verkeerde of incomplete informatie zijn voor de verantwoordelijkheid van de verzender. Verantwoordelijkheid voor kosten De kosten zullen in rekening worden gebracht aan de bevoegde personen die in de leveringsvoorwaarden worden genoemd. De opdrachtgever is verantwoordelijk voor het verstrekken van alle relevante informatie zoals het leveringsadres, het volume, (douane-)instructies en vereisten. Wanneer de verzender of geadresseerde in gebreke blijven, zullen alle kosten bij de opdrachtgever in rekening worden gebracht in het geval er verkeerd voorzien is. Betalingsvoorwaarden De tarieven zijn exclusief B.T.W., die wordt toegevoegd, en zijn geldig voor de aangegeven periode; De tarieven zijn exclusief extra kosten, zoals, zonder hiertoe beperkt te zijn, brandstoftoeslagen, toltarieven en andere extra kosten, tenzij een dergelijke afwijking schriftelijk is overeengekomen, goedgekeurd en ondertekend door een bevoegde vertegenwoordiger van DB Schenker; De opdrachtgever van het transport blijft verantwoordelijk voor alle heffingen die door regering zijn ingesteld in het importerende land; Alle facturen zijn opgesteld in euro's en dienen binnen 15 dagen te worden voldaan. Als de opdrachtgever één of meerdere verlopen facturen niet betaalt, is hij, ook zonder betalingsherinnering of -aanmaning, onmiddellijk in gebreke. Als de betalingstermijn is verstreken zal bij de factuurbedragen een rentetarief van 10% per jaar worden opgeteld. Wanneer er sprake is van uitblijvende of te late betalingen zullen alle kosten voor (buiten)gerechtelijke acties door de opdrachtgever worden gedragen, waarvoor tenminste 10% van het openstaande bedrag wordt berekend met een minimum van 50 euro, zonder dat hiermee afbreuk wordt gedaan aan het recht op volledige betaling; De kredietlimiet zal eenzijdig worden bepaald door DB Schenker; Transport zal plaatsvinden met een transporteur die DB Schenker kiest; Onze tarieven zijn exclusief een veiligheidstoeslag van 5,75 euro per zending; Ieder bezwaar tegen facturen dient binnen 7 dagen na de verzending van onze factuur per e-mail bij onze organisatie ([email protected]) te worden gemaakt; Wanneer de betaaltermijn is verlopen worden incassokosten altijd volledig doorberekend aan de opdrachtgever. Als de opdrachtgever niet over een B.T.W.-nummer beschikt, behoudt DB Schenker zich het recht voor om een onmiddellijke betaling (betaling bij ontvangst) te eisen. Dwingend recht Alle voorwaarden die tussen de partijen worden overeengekomen worden geregeld onder de Belgische wet. Indien een bepaling in deze algemene voorwaarden, een bepaling waarnaar wordt verwezen of een bepaling in de Belgische wetgeving, een schending inhoudt van een bepaling in een Conventie of andere verdragen, geldende wetgeving, overheidsreguleringen of vereisten waarvan in een overeenkomst tussen de partijen niet van kan worden afgeweken, wordt deze bepaling nietig verklaard. De ongeldigheid van welke bepaling dan ook, heeft geen invloed op de algehele geldigheid van de overige bepalingen. Toepasbaar recht/ Jurisdictie Alle wettelijke relaties waarop deze voorwaarden toepasbaar zijn vallen exclusief onder en zijn opgesteld in overeenstemming met de Belgische wet. Geschillen zullen exclusief worden ingediend bij de rechtbank van Antwerpen, België, en dan bij de handelsrechtbank van Antwerpen en de Vrederechter van het 6e district van Antwerpen. Speciale voorwaarden Land Procedure kennisgeving Kennisgeving dient schriftelijk plaats te vinden - Groupageladingen < 2500 kg betalend gewicht: uiterlijk op de laatste werkdag voor vertrekdatum, voor 16.00 uur. - Ladingen > 2500 kg betalend gewicht: uiterlijk op de laatste werkdag voor vertrekdatum, vóór 14.00 uur. - Ladingen naar de landen Albanië, Wit-Rusland, Bulgarije, Kroatië, Estland, Kosovo, Letland, Litouwen, Macedonië, Montenegro, Roemenië, Rusland, Servië, Turkije en Oekraïne: > 10.000 kg betalend gewicht uiterlijk twee werkdagen voor vertrekdatum, vóór 14.00 uur. Voor (niet-)EU-landen kan een dag vertraging ontstaan als gevolg van de voorbereiding van documentatie. Zie schema transporttijden (www.schenker.be) per land. Onjuiste lading en/of annulering: in geval van annulering na de bovenvermelde tijd, zullen we u 80% (= foutvracht) van het overeengekomen vrachttarief in rekening brengen. De productomschrijving dient correct en compleet te worden opgegeven bij de boeking. Op het moment van boeking (of via de online boeking) van douanediensten, accijnzen, militaire goederen en/of zendingen naar en vanuit Hongarije, dienen lijsten met duidelijke instructies te worden opgesteld m.b.t. de (douane-)documenten en/of EKAERnummers/commerciële facturen met ontheffingen die bij de goederen zullen worden gevoegd. De opdrachtgever zal ook de papieren documentatie aan de chauffeur overhandigen. Voor zendingen naar Polen dient de verzender te controleren of deze valt onder de “SENT-procedure”. Deze procedure geldt voor goederencodes: 3403, 2710, 2905, 2707, 2917, 3824, 3826, 2207, gedenatureerde alcohol, ruwe tabak. Indien dit het geval is, bent u verplicht het SENT applicatienummer in uw boeking te vermelden. Dit nummer moet door de ontvanger in Polen aangevraagd worden in het SENT systeem en is 10 dagen geldig. Wanneer u goederen die binnen de SENT regelgeving vallen uit Polen importeert en u plaatst de boeking bij DB Schenker, dan moet de verzender in Polen u voorzien van een SENT applicatienummer. Dit nummer moet u vermelden in uw boeking. Wanneer de verzender de boeking zélf bij DB Schenker plaatst, dient hij dit nummer zelf bij de boeking te vermelden. Zonder SENT nummer kan de zending niet geladen worden. Leveringsvoorwaarden Onze leveringsvoorwaarden zijn gebaseerd op de op dit moment geldende incoterms. Tussentijdse aanpassingen van tarieven Schenker behoudt zich het recht voor om tussentijdse aanpassingen te doen aan de tarieven in geval van een onverwachte toename van onderdelen van de kostprijs, zoals brandstofkosten en toltarieven (toltarieven ingesteld door België/Duitsland/Oostenrijk/Tjechië/Slowakije/Polen/Hongarije/Wit-Rusland) en niet voorziene heffingen door de overheid. Voor de jaarlijkse aanpassing van de tarieven, maken we gebruik van de berekeningen van ITLB Transport research. Laad- en lostijden (openingstijden tussen 8.00 en 17.00 uur): Laad- en lostijden van werkelijk en/of volumegewicht < 3000 kg: max. 0,25 uur per adres < 20.000 kg: max. 0,5 uur per adres > 20.000 kg: max. 2 uur per adres Als de laadtijd of de levering meer tijd kost dan hierboven aangegeven, zal 55,00 euro in rekening worden gebracht voor ieder extra uur (afgerond op het halve uur). Als de maximale wachttijd wordt overschreden (inclusief laad- en lostijd), behouden we ons het recht voor om uw lading te weigeren en u 80% van de onjuiste lading in rekening te brengen. Kosten voor inklaring bij de douane en vereiste documenten Kosten voor inklaring bij de douane bedragen 50,00 euro, tenzij anders aangegeven Statistiekrecht: meer dan twee items = 10,00 euro per item Kosten voor vereiste documentatie; Kosten voor FCR, FCT, ATR en FBL bedragen 39,00 euro per document. Kosten voor een CAD-zending bedragen 69,00 euro. Kosten samenvoeging (vereist door douane en/of geadresseerde) zijn niet in de tarieven inbegrepen. Voor CH: elektronisch declaratietarief: 10 euro Volumeberekening 1 m³ = 333 kg 1 laadmeter = 1.850 kg Een laadmeter LDM betekent één strekkende meter laadruimte in een vrachtwagen. Dit wordt gebruikt als rekeneenheid voor goederen die niet gestapeld kunnen worden of waarop niet gestapeld kan of mag worden. De verlader moet bij boeking duidelijk aangeven of de pallets al dan niet stapelbaar zijn. Als een van de onderdelen van een zending op basis van laadmeters berekend moet worden op grond van onderstaande richtlijnen dan wordt de gehele zending op basis van laadmeters berekend. De vrachtkosten worden belast op basis van het hoogst betaalbare werkelijk gewicht of volumegewicht. Voor zendingen met een betaalbaar gewicht > 2500 kg geldt het aantal laadmeters dat nodig is om de goederen te kunnen laden als minimum. Met andere woorden, stuwverlies zal worden doorberekend. Zendingen 1 & 2 pallets Voor pallets met een hoogte van ≤ 1.20 m, al dan niet stapelbaar, geldt het cubage = L x B x H Voor pallets met een hoogte van > 1.20 m geldt laadmeterberekening = L x B : 2.40 1 europallet = 1.20 x 0.80 : 2.40 = 0.4 LDM = 740 kg 1 blokpallet = 1.20 x 1.00 : 2.40 = 0.5 LDM = 925 kg Indien uw palletzending bestaat uit een combinatie van stapelbare pallets hoger en lager/gelijk aan 1.20 dan hanteren wij de laadmeterberekening. Bijvoorbeeld: (1x) 1.20 x 0.80 x > 1.20 m = L x B : 2.40 + (1x) 1.20 x 0.80 ≤ 1.20 m = L x B : 2.40 : 2 = 0.40 + 0.20 = 0.60 LDM Zendingen vanaf 3 pallets Voor zendingen vanaf 3 pallets geldt altijd laadmeterberekening. Indien uw palletzending bestaat uit een combinatie van stapelbare pallets hoger en lager/gelijk aan 1.20 dan wordt voor de lage pallet(s) de helft van de LDM berekend. Bijvoorbeeld: (2x) 1.20 x 0.80 > 1.20 = L x B: 2.40 + (1x) 1.20 x0. 80 ≤ 1.20 = L x B : 2.40 : 2 = 0.80 + 0.20 = 1.00 LDM Voor niet stapelbare pallets wordt altijd de volledige hoogte gehanteerd. Bijvoorbeeld: (4 x) 1.20 x 0.80 x 1.00 niet stapelbaar = (4x) L x B : 2.40 = 1.60 LDM Zendingen met afwijkende afmetingen Voor afmetingen breder en/of langer dan 2.40 m en met een minimum gewicht van 35 kg per collo geldt laadmeterberekening = L x B / 2.40 Voor afmetingen breder en/of langer dan 4.00 m dient er een prijs opgemaakt te worden via onze inside sales afdeling. Indien uw zending bestaat uit een combinatie van afwijkende afmetingen + pallet(s) hoger/lager/gelijk aan 1.20 dan wordt voor de lage pallet(s) de helft van de LDM berekend. Bijvoorbeeld (1x) 2.60 (dus > 2.40) x 0.10 x 0.10 = L x B : 2.40 + (1x) 1.20 x 0.80 x 0.90 (dus <1.20) = L x B : 2.40 : 2 = 0.11 + 0.20 = 0.31 LDM Gevarengoed Omwille van veiligheidsredenen worden gevaarlijke goederen beschouwd als niet stapelbaar. Daarom zullen deze in rekening worden gebracht op basis van laadmeters. Uitzondering hierop zijn Limited Quantities. Maximumafmetingen: GROUPAGE (langste) lengte 2,40 m; breedte 1,80 m; hoogte 2,20 m Maximumgewicht: ongedeeld object, maximum 1000 kg (voor klepleveringen in FR, IT, PT & ES is dit maximaal 800 kgs) Maximumvolume: maximaal 5 m3 per eenheid Het maximumgewicht per pakket is 25 kg. Zendingen bestaande uit 5 dozen of meer dienen per pallet te worden vervoerd. Het is mogelijk dat wij bij transport van lengtegoederen niet kunnen voldoen aan de standaard transittijden en vertrekdata. Levering met laad/losklep voor DIRECT transport Als zendingen meer dan 2500 kg bruto/betalend gewicht wegen, dient het laad- en lospunt bereikbaar te zijn voor een internationale vrachtwagen. Bijkomende kosten zijn van toepassing bij het ophalen en/of afleveren van zendingen van meer dan 2500 kg met een laadklep. Deze tarieven zijn beschikbaar via onze inside sales afdeling. Het maximumgewicht per eenheid is 1500 kg met een maximale hoogte van 2,20 m. Wij gaan er ook vanuit dat de goederen meteen kunnen worden uitgeladen bij de opdrachtgever. Als goederen tijdelijk moeten worden opgeslagen, zullen extra kosten in rekening worden gebracht. Aanmelden tijdsleveringen Schenker biedt de mogelijkheid aan om goederen binnen een vast tijdsvenster af te leveren. Voor deze tijdsleveringen geldt een toeslag welke afhankelijk is van door opdrachtgever en/of eindontvanger opgegeven tijdstip. De tijd specifieke afleveringen dienen op werkdagen binnen het tijdsbestek vanaf 08.00 tot 17.00 uur plaats te vinden met inachtneming van een realistische tijdsframe tussen laden en lossen. Schenker is voor deze service niet verdergaand aansprakelijk dan hetgeen rechtstreeks uit het vervoersrecht voortvloeit. Toeslag tijdsgebonden afhalingen en leveringen en aanmeldingtoeslag: vaste tijdstip : EUR 77,25 per zending ≤ 2 uur : EUR 51,50 per zending > 2 en ≤ 4 uur : EUR 25,75 per zending Aanmeldingen : EUR 8,75 per zending Geldigheidsduur Wanneer een verzenddatum buiten de geldige periode van de offerte valt, kan dit de hoogte van de voorgerekende tarieven b eïnvloeden. Voor offertes met een geldigheid van meer dan één maand, dient een schriftelijke bevestiging te worden gedaan binnen 14 dagen na de offertedatum. Wanneer dit niet gebeurt is de offerte ongeldig. Papierloze verzending DB Schenker verzorgt verzending binnen de EU volgens het principe van papierloze distributie. Indien de opdrachtgever papieren met de zending wil meesturen, dienen de papieren altijd te zijn bijgevoegd bij de zending, op een zichtbare plaats in een doorzichtige kleefhoes. Indien DB Schenker papieren dient te verzorgen voor de levering, zullen extra kosten in rekening worden gebracht: per zending 15,00 euro. Equipment Standaard maakt Schenker gebruikt van huifopleggers om transporten uit te voeren (totale afmetingen 13,6m x 2,40m x 2,40m) die van de achterkant en zijkant kunnen worden beladen. Iedere vrachtwagen is voorzien van een maximum aantal van 14 banden. Onze tarieven zijn op basis van één chauffeur per vrachtwagen. Alleen wanneer voorafgaand schriftelijk overeengekomen, wordt afgeweken van bovenstaande omschrijvingen. Voorwaarden Tarieven zijn gebaseerd op elektronische boeking (EDI of via het internetplatform van DB Schenker (e-booking)). EURO PALLETS kunnen alleen in de volgende landen worden ingeruild: Duitsland, Oostenrijk en Benelux. Dit is in principe alleen mogelijk wanneer het van tevoren schriftelijk is overeengekomen. Om het risico op verlies en op onbruikbaarheid te voorkomen brengt DB Schenker de opdrachtgever een standaard tarief van 10% in rekening berekend op basis van het totaal aantal pallets. Voor veranderingen achteraf in de leveringstermijn worden 36,00 euro per zending in rekening gebracht. Getekende vrachtbrieven kunnen via onze online tools worden gedownload. Geprinte exemplaren worden alleen verstrekt op basis van een claim. In uitzonderlijke gevallen kan een vrachtbrief (hierover is overleg mogelijk) overgedragen worden; kosten bedragen 16,50 euro. Levering in beperkt toegankelijke zones (waaronder, zonder daartoe beperkt te zijn, stadscentra, winkelcentra etc.) kan leiden tot extra kosten en langere transporttijden. Onze tarieven voor import en export zijn niet geldig voor de eilanden; hiervoor gelden extra kosten. Onze transporttijden zijn niet gegarandeerd. U kunt rekenen op een gemiddelde prestatie van 95%. Gedurende vakantieperiodes kunnen transittijden van onze transporten afwijken van de reguliere transittijden. * ga naar www.schenker.be voor de actuele transittijden * voor de meest actuele algemene voorwaarden zie www.dbschenker.be