ANPR presentatie - Agentschap Wegen en Verkeer

Opdrachtencentrale vast ANPR
netwerk
Willem De Schoenmacker, Sam Van Nieuwenhuyse
en Karen De Winne
Inhoudsopgave
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Wat is een ANPR camera?
De opdrachtencentrale en haar doel
Meerwaarden opdrachtencentrale
Manier van werken – Draaiboeken en
standaardformulieren
Opbouw van een vast ANPR netwerk
Beheer van de installaties
Modules
Een aantal budgetscenario’s
Status vandaag
Vragen?
Wat is een ANPR camera?
De opdrachtcentrale vast
ANPR netwerk
Definitie Opdrachtencentrale: De opdrachtencentrale is een opdracht
opgesteld door een centrale cel, in dit geval het agentschap wegen en
verkeer, volgens overheidsopdrachten afgesloten met leveranciers
en/of dienstverleners en waarop verschillende aankoopdiensten (vb.
politiezones, gemeentes) hun bestellingen rechtstreeks aan de
leverancier en/of dienstverlener kunnen overmaken volgens de
bepalingen in de opdrachtdocumenten.
De bestellingen door de gemeentes of politiezones gebeuren niet door
de centrale cel (AWV) zelf, maar door de aankoopdiensten die gebruik
mogen maken van het contract en de voorwaarden afgesloten onder de
vorm van een opdrachtencentrale. De facturen van de leveranciers of
dienstverleners worden rechtstreeks betaald door de aankoopdienst.
Vergelijkbaar voorbeeld: opdrachtencentrale wagenpark met afname van
wagens volgens behoefte van het korps.
Hoe is het idee van de
opdrachtencentrale vast
ANPR netwerk ontstaan?
• PZ Turnhout
• PZ Voorkempen
• Kabinet minister Hilde Crevits – stuurgroep
• PZ Turnhout, PZ Sint-Niklaas, PZ Voorkempen
en EMT
Waarom AWV?
AWV getriggerd vanuit bezorgdheid
• Tegengaan van wildgroei aan verscheidenheid
van systemen
• Kennis en ervaring met ANPR systemen
• Uniform dataformaat ANPR
Beleidsvisie
• Opportuniteiten voor de toekomst - DVM
• Trajectcontrole <-> snelheidscamera’s
• Vrachtwagensluis
Meerwaarden
opdrachtencentrale
• Administratieve vereenvoudiging
• Eén contract, afgesloten volgens overheidsopdrachten,
vrij beschikbaar voor onmiddellijke afname door
overheden op het Vlaamse grondgebied.
• Technisch onderbouwd
• Uniformiteit vaste ANPR netwerken (Gedeeld open
protocol)
• Uitwisseling van gegevens mogelijk op lokaal niveau,
interregionaal en nationaal.
Meerwaarden
opdrachtencentrale
• Gedeelde palen – registraties
• Gedeelde investering
• Ondersteuning (inter)regionale samenwerking (nu
of in de toekomst)
• Integratie bestaande ANPR’s AWV (snelwegen)
• Gedeelde servers
• Beperking kosten servers
• Gedeelde Black-lists
• (Inter)regionale criminaliteitsaanpak
• …
Gedeelde Paal – Vb. grens
Deinze - Tielt
• Mogelijks betrokken partijen
• Deinze
• Provincie Oost-Vlaanderen
• Tielt
• Provincie West-Vlaanderen
• Politiezone Regio Tielt
• Politiezone Deinze-Zulte
• Vlaams Verkeerscentrum
• EMT
• …
Verplichting?
• Neen, iedere aankoopdienst kan vrij kiezen om
gebruik te maken van de opdrachtencentrale. Het is
een tool die ter beschikking gesteld wordt aan de
lokale besturen.
Manier van werken (1)
• Optredende partijen
• Opdrachtnemer (Belgacom)
• Aanbestedende Overheid (AWV)
• Bestellende Overheid (kan iedere overheid zijn
die deel uitmaakt van het Vlaams Gewest)
Manier van werken (2)
Waakhond
Opdrachtnemer
Aanbestedende
overheid (AWV)
Bestelling 3
Bestelling 1
Lokale overheid
1
Bestelling 2
Lokale overheid
2
Lokale overheid
3
Draaiboeken en
standaardformulieren
• Draaiboeken
• Leveringen en werken
• Full Omnium onderhoud na waarborgperiode
• Standaardformulieren
• Bestelling, oplevering, …
• Samenwerkingsovereenkomst
• Link met alle informatie
http://www.wegenenverkeer.be/verkeer-enmobiliteit/verkeershandhaving/anpr-netwerk.html
Opbouw opdrachtencentrale
vast ANPR netwerk
Het Basissysteem
Op de wegen
Op bureau
Front Installation
2 ANPR camera’s
Back Office
Operatorpost
•
•
•
•
Nummerplaat
Landtype
Tijdstip
Plaats
Netwerk
Voeding
Dataserver
+ Standaard packet
Opbouw opdrachtencentrale
vast ANPR netwerk
Basissysteem
Front-Installation
Standard
Modules inpluggen
Back-Office
Standard
Hardware
Uitbreidingen
Front-Installation
Additions
Back-Office
Additions
Software
Verklaring
• Front-Installation: buitenstaande soft- en hardware
• Back-Office: data ontvangen, verwerken, bewaren
Opbouw opdrachtencentrale
vast ANPR netwerk
Back-Office
• Modulaire opbouw Back-Office, plug in modules op
maat van de klant
Modules/Uitbreidingen
Back-Office standaard
Software Back-Office
standaard
• Bewaking- en monitoringssoftware + Beheerssoftware
• Alarmbeheer (grafisch overzicht alarmen)
• Defectenopvolging
• Gebruikers- en rechtenbeheer
• Kalendersturing
• Webbased
• Enkel een webbrowser nodig
• Niet computerafhankelijk (snelheid)
• “light” versie van de Back-Office voor on the field
• Standaardmodule DIV-bevraging
• Uitbreidingsmodules Black-List en Queries
Beheerssoftware:
Beheer van de installaties
Front-Installations
Back-Office
Front-Installation 1
Front-Installation 2
Systeem ON
Front-Installation 3
Opdrachtnemer
Front-Installation 4
Beheerssoftware:
Beheer van de installaties
Front-Installations
Back-Office
Front-Installation 1
Front-Installation 2
Gebruiker heeft
mogelijkheid om
dit door te geven via
Back-Office
Raadplegen alarmen
Opvolgen defecten
Systeem ON
Front-Installation 3
DEFECT !
Opdrachtnemer
Front-Installation 4
Kalendersturing Fictief
voorbeeld
• Vb. Niet verzekerde voertuigen 07-10u30 Di-Do
Opdrachtencentrale Vast
ANPR netwerk: modules
• Verkeershandhaving
• Verhogen van de veiligheid en leefbaarheid
• Verkeerskundige analyses (met gehashte data)
• Ondersteuning (verkeers)-beleid
• Politionele doeleinden
• Retroactieve ondersteuning korps
• Listings
• Actieve ondersteuning korps
Opdrachtencentrale Vast
ANPR netwerk: modules
• Verkeershandhaving
• Trajectcontrole
• Inhaalverbod
• Toegangscontrole
• Vrachtwagensluis
Trajectcontrole
• 𝐒𝐧𝐞𝐥𝐡𝐞𝐢𝐝 =
𝑳𝒆𝒏𝒈𝒕𝒆 𝒕𝒓𝒂𝒋𝒆𝒄𝒕
𝑻𝒊𝒋𝒅𝒔𝒕𝒊𝒑 𝒑𝒂𝒔𝒔𝒂𝒈𝒆𝒑𝒖𝒏𝒕 𝟐 −𝑻𝒊𝒋𝒅𝒔𝒕𝒊𝒑 𝒑𝒂𝒔𝒔𝒂𝒈𝒆𝒑𝒖𝒏𝒕 𝟏
Trajectcontrole
• Voorwaarden op basis van modelgoedkeuring
• Minimaal 500m
• Zelfde snelheidsregime over totale traject
• GEEN virtuele servers
Inhaalverbod
• KB 18/12/2002 punt 4 (doorlopende witte streep –
onbemand handhaven)
Toegangscontrole
•
•
•
•
Woonwijken
Uitzonderlijk verkeer
Voetgangerszones
…
Vrachtwagensluis - Sluikverkeer
Opdrachtencentrale Vast
ANPR netwerk: modules
• Verkeerskundige analyses (met gehashte data)
• Herkomst bestemmingsonderzoek
• Reistijden
• Tellen van het aantal voertuigen
Herkomst
Bestemmingsonderzoek
Bron: Verkeerstellingen 2009
-
Verkeerstellingen St Denijslaan
Reistijden
Tellingen – fictief voorbeeld
Straat
Voertuigen/dag
Gasthuisstraat
2578
Wolvertemsesteenweg
6486
Reedijk
7586
August de Boeckstraat
6158
Miergemstraat
1508
Stoofstraat
502
Opdrachtencentrale Vast
ANPR netwerk: modules
• Politionele doeleinden
• Klassieke Camerabewaking
• Kleuranalyse
• Opzoekingen door middel van queries
• Politionele beeldvorming
Kleuranalyse
• Beperkingen:
• Invloed lichtomstandigheden vb. s’nachts
Zwart
Queries
ABC-123
• Vragen aan de database voor retroactieve
1-DCE-465
opzoekingen:
1-AEF-878
• Zoeken op Land, plaats, tijdstip, nummerplaat, type,
kleur…
• Rondtrekkende daderbendes
• Vluchtmisdrijven
• Overvallen
• Drugstrafiek
• …
• Dynamisch vraag mogelijk
• Vergelijking tussen verschillende queries
Politionele beeldvorming
• Grafische interface queries
• ABC-123 tussen 04u en 05u
Opdrachtencentrale Vast
ANPR netwerk: modules
• Listings
• White list
• Black list
• Patronen
White List
•
•
•
•
Plaatselijk verkeer
Hulpdiensten
Publieke diensten
Toegelaten
vrachtverkeer
• …
Black List
• Voorbeelden:
• Verkeersbelasting (nationaal beheer)
• Voortvluchtigen vluchtmisdrijf (regionaal
beheer)
• VB: ABC-123
• Veroordeelde chauffeurs voor dronkenschap
(Lokaal/eigen beheer)
• Beheerd via input van txt/xml file
Black List: Nationale gedeelde
Black List
Black List: Regionale + lokale
gedeelde Black List
Patronen
• Vragen aan de binnenkomende data voor actieve
opzoekingen waarbij vooraf het patroon beschreven
wat hoe een voertuig zich zal gedragen.
• Nachtelijke inbraken
• Ladingdiefstal
• Drugstrafieken
• Grenscriminaliteit
• …
Patronen
• Voorbeelden
• Nachtelijke inbraken
• Voertuigen die s’nachts tussen 1u en 5u meer dan
10 min in mijn zone zijn (=> geen doorrijdend
verkeer) maar toch de zone binnen het uur terug
verlaten
• Rondtrekkende dadergroep
• Voertuigen die in een korte periode een hele reeks
gemeentes aandoen van de politiezone
• Dezelfde opbouw is queries
Hoe budgetteren en
bestellen?
• DE DRAAIBOEKEN !
• Gratis raming van de opdrachtnemer
• Gedetailleerde netwerkstudie tegen betaling
• Na definitieve bestelling starten termijnen
• Onderhoud ook via opdrachtencentrale
• Full omnium onderhoud
• Voorwaarde: Volledig initiatief en opvolging door
bestellende overheden
Netwerkoplossingen
• Voorbeeld
xDSL
Wireless
Investering laag
Investering hoog
Beschikbaarheid hoog
Beschikbaarheid iets lager dan xDSL
Abonnement te betalen
Geen abonnement
• Oplossing: Netwerkstudie
• Totaalbeeld
• Mogelijke Technieken per locatie
• Incl. kosten over 5 jaar.
Een aantal voorbeelden:
1 Back-Office
• 1 Back-Office standaard
• Btw incl.
• Dataserver
• Back-Office standaard incl. de opgesomde
functionaliteiten o.a. DIV-bevraging, queries en
Black-List
• Twee jaar full omnium onderhoud tijdens waarborg
Back-Office
Operatorpost
Een aantal voorbeelden:
Systeem Turnhout
•
•
•
•
•
•
1 Back-Office standaard incl. Black list en Queries
Trajectcontrole
Vrachtwagensluis
Camerabewaking
Politionele beeldvorming
Toegangscontrole + White list
• Btw incl.
• Twee jaar full omnium onderhoud tijdens waarborg
is inbegrepen
Een aantal voorbeelden:
1 Front-Installation
• 1 locatie uitgerust in beide richtingen
• Btw incl.
• Apparatuur:
•
•
•
•
Twee ANPR camera’s,
Twee bewakingscamera’s,
Wegkantkast
Bekabeling
• Netwerkconnectie + voeding
(dichtbij)
• Twee jaar full omnium onderhoud
tijdens waarborg
• Excl. abonnementskosten
Front-Installation
2 ANPR camera’s
Een aantal voorbeelden:
uitbreiding met inhaalverbod
• 2 extra locaties uitgerust in beide richtingen
Back-Office
Operatorpost
Front-Installation
2 ANPR camera’s
Een aantal voorbeelden:
uitbreiding met inhaalverbod
• 2 extra locaties uitgerust in beide richtingen met een
gedeelde paal => opportuniteit opdrachtcentrale
Politiezone A
Gedeelde paal
Politiezone b
Een aantal voorbeelden:
trajectcontrole
• Conformiteitskeuring + eerste ijking camera’s
• Grootteorde € 25000 (btw incl.) voor Front-Installation
2 ANPR camera’s
4 ANPR-camera’s
Een aantal voorbeelden:
Fictief voorbeeld
• 25 locaties uitgerust in beide richtingen
• Grootteorde € 780000 (btw incl.)
• 25 locaties uitgerust in beide richtingen waarvan 10
gedeelde sites
• Grootteorde € 630000 (btw incl.)
=> Samenwerking = kostenbesparend
Een aantal voorbeelden:
Onderhoud na waarborg
• Onderhoud na waarborg Back-Office
• All-in prijzen, Btw incl.
• Full-omnium
Front-Installation
2 ANPR camera’s
• Onderhoud na waarborg per FrontInstallation
• All-in prijzen, Btw incl.
• Full-omnium
Back-Office
Operatorpost
Status vandaag
Ontwikkeling softwaremodules
Uitvoering startproject
Ondersteunen van lokale overheden
Voorbereiden bestellingen lokale overheden
2013
Ontwikkeling reeks software
Uitvoering startproject
Uitvoering andere projecten
Bouwverlof
•
•
•
•
Extra Functionaliteiten ter
ondersteuning werking
• Voorziene toekomstige ontwikkelingen
• Beheer vanuit een andere dispatch
• Vb. CIC voor het beheer van Black Lists, Patronen
• Verwerking PV’s vanuit één centraal systeem
• Ondersteuning integratie bestaande systemen
3de partijen
Vragen?
• http://www.wegenenverkeer.be/verkeer-enmobiliteit/verkeershandhaving/anpr-netwerk.html
Een voorbeeld:
het startproject
• Zichtbaar
• Paal met 2 ANPR camera’s
• Een wegkantkast
• Niet zichtbaar
• Elektriciteitsvoorziening
• Netwerkvoorziening
8
7
Het startproject
6
1
5
2
3
4
Huidige en Toekomstige
locaties Vlaams Brabant AWV
Systemen 3de partijen
• Integratie van bestaande systemen
• Open protocol tussen de Front-installations
(ANPR-camera’s) en de Back-Office
• Open protocol voor de creatie van stand alone
plug-in module op de Back-Office
Een aantal
budgetscenario’s: modules
• Verkeershandhaving (éénmalige kost)
• Trajectcontrole (€ 1750)
• Inhaalverbod (€ 3500)
• Toegangscontrole (€ 870)
• Vrachtwagensluis (€ 870)
Back-Office
Operatorpost
Een aantal
budgetscenario’s: modules
• Verkeerskundige analyses (met gehashte data)
• Herkomst bestemmingsonderzoek (€ 3650)
• Reistijden (€ 870)
• Tellen van het aantal voertuigen (€ 3650)
Back-Office
Operatorpost
Een aantal
budgetscenario’s: modules
• Politionele doeleinden (éénmalige kost)
• Nazicht Camerabewaking (€ 870)
• Kleuranalyse (€ 4600)
• Politionele beeldvorming (€ 1450)
Back-Office
Operatorpost
Een aantal
budgetscenario’s: modules
• Listings (éénmalige kost)
• White list (€ 870)
• Patronen (€ 5100)
Back-Office
Operatorpost