PRESENTATIE PRACTICAL KNOWLEDGE CAFE 29 MAART 2016 Betere spreiding van sierteelttransport door samenwerking Michiel van Veen Operations & Supply Chain Director Royal Lemkes EEN RIJKE GESCHIEDENIS Paleis “Het Loo”, waar de grondlegger van Royal Lemkes, mr. H.J. Lemkes zijn vakopleiding heeft gekregen EEN RIJKE GESCHIEDENIS LEMKES EDELMAN GREEN • Opgericht in 1882 • Opgericht in 1898 • Handelskwekerij tot aan 1990 • • Strategische heroriëntatie in de jaren ‘90 tot specialist voor de Europese grootschalige retail 1992-2000 onderdeel van een internationaal opererend handelsbedrijf in decoratie-materialen • Vanaf 2000 zelfstandig verder gegaan • Specialist voor tuincentra, supermarkten en discounters • Specialist voor bouwmarktketens 2007 EDELMAN GREEN WORDT TOEGEVOEGD AAN ROYAL LEMKES + = Our perspective on creating value 1. Understanding your consumer > Marketing & Business Intelligence 2. Finding the best grower for you > Sourcing 3. Creating your perfect chain > Supply Chain ONZE KLANTEN Retail ketens in Europa (26 landen) DUURZAAMHEID SIERTEELTTRANSPORT • Relatief veel eigen vervoer • Veel handmatige communicatie • Kosten zijn niet expliciet • Veel congestie op aantal knooppunten • Transportvolume is seizoensafhankelijk en sterk fluctuerend • Veel improvisatie en beperkte innovatie DOEL: GRIP OP AANVOER Volle vrachtauto’s leveren buiten de spits op tijd en gespreid aan bij Royal Lemkes. MAATREGELEN Maatregel 1 Gespreide aanvoer van leveranciers in de avond en de ochtend - Minder transportbewegingen in de ochtendspits Gelijkmatige aanvoer zorgt voor operationele efficiency Maatregel 2 Bundeling vrachten door samenwerking met transport en leverancier - Minder transportbewegingen Lagere transportkosten door hogere belading RESULTATEN Maatregel 1 Gespreide aanvoer van leveranciers in de avond en de ochtend - Minder transportbewegingen in de ochtendspits Gelijkmatige aanvoer zorgt voor operationele efficiency # spitsbewegingen per week Ochtend Avond Totaal (7-9u) (17-19u) Resultaat Voor 212 54 266 Na 2 wk 166 58 224 -42 -16% RESULTATEN Maatregel 2 Bundeling vrachten door samenwerking met transport en leverancier - Minder transportbewegingen Lagere transportkosten door hogere belading - 15% (+/- 100.000 km in Haaglanden) - 10% Bereikbaar Haaglanden Samenwerking met Bereikbaar Haaglanden • Gezamenlijk belang; win – win situatie • Delen van kennis en best practices • Financiële ondersteuning als duwtje in de rug