06339 22-22 Boiler.indd

ZELF DOEN
Boiler afkoppelen
scheelt gewicht
In Kampeerauto 7-2008 beschrijven Sibert en Janny
Meurs in het artikel over het rondje zwerven in het
Zwarte Woud hoe ze plotseling met een lege watertank stonden. In een herfstnacht was die leeggelopen,
omdat onder de vier graden Celsius de boilervorstbeveiliging in werking trad, waardoor de hele watervoorraad weggelopen was.
Wij hebben een ander probleem
met de boilerverwarmingcombinatie Truma C. Omdat we
vaak op campings staan en
daar gebruikmaken van de
faciliteiten, gebruiken we de
boiler zelden. Toch slepen we
noodgedwongen twaalf liter en
dus twaalf kilo mee, omdat de
boiler altijd als eerste door de
waterpomp wordt gevuld.
Wij hebben dit verholpen door
een kraantje te monteren in
de toevoerslang naar de boiler.
Het grootste probleem was het
vinden van een kraantje met de
juiste diameter slangaansluiting.
Navraag bij Truma heeft geleerd
dat deze oplossing geen nadelige gevolgen heeft voor de
boiler en wel vaker wordt toegepast. Ook levert het geen extra
gevaar op voor de gezondheid,
laat Truma weten. Het bedrijf
adviseert sowieso om de boiler
regelmatig even op de hoogste
temperatuur te zetten, dus ook
als je hem toch weer zou gaan
gebruiken. Hierdoor krijgt bijvoorbeeld de legionellabacterie
geen kans. Het lijkt ons wel van
belang om bij het leeg laten
lopen van de boiler de warmwaterkranen open te zetten, zodat
ook het restwater uit de leidingen wegloopt.
Als de kraan in de toevoerslang
naar de boiler gesloten is, moeten we er nu zelf aan denken om
de schoonwatertank bij vorst te
legen. Deze wordt dan immers
niet meer via het boilervorstventiel geleegd. Maar je moet bij
vorst toch alle waterreservoirs
en leidingen controleren. De
vuilwatertank loopt nooit automatisch leeg en Truma geeft
geen garantie wanneer de boiler,
bij weigering van de vorstbeveiliging, zou bevriezen.
Voor vragen mail naar:
[email protected]
Tekst en foto Nico Vermeulen
en Maya Roozen
De rode afsluitkraan (groene pijl), geplaatst in de boilertoevoerleiding, is gesloten.
NASCHRIFT REDACTIE
• Door het monteren van een afsluitkraan kan er een stuk dode
leiding ontstaan, waarin het water niet meer stroomt en dus
niet steeds ververst wordt. Zeker in warme streken kan dit
vanwege algen en bacteriën tot gezondheidsrisico’s leiden.
Hou het dode stuk dus zo kort mogelijk.
• Zet bij het aftappen van het watersysteem ook de boilerafsluitkraan even open, want via de mengkranen kan er water
in de boiler terugvloeien, of als de boilerafsluitkraan zelf niet
goed afsluit. In beide gevallen merk je dat immers niet.
• Bij drukpompen start de pomp telkens als de druk in de waterleiding afneemt, zoals bij water tappen. De pomp stopt zodra
de ingestelde leidingdruk weer bereikt is. Als de boiler leegloopt via de vorstbeveiliging, pompt deze door, ook nadat de
tank leeg is. Schakel bij kou dus de waterpomp steeds uit.
• Bij een dompelpomp kan de tank door de hevelwerking leeglopen. Door de omschreven boilerafsluitkraan in koude nachten steeds te sluiten, is dat laatste te voorkomen.
• Navraag bij Truma leert dat zowel bij de Trumatic C als het
nieuwere type Truma Combi de verwarming gebruikt kan worden zonder water in de boiler.
INFORMATIEF
Truma C4002. (voor Truma C6002, Combi 4 / 6 geldt hetzelfde)
Gevonden bij Wildkamp (www.wildkamp.nl)
642072, mini-kogelafsluiter
€ 9,75
610126, slangpilaar, 2x € 2,16
€ 5,14
770008, slangklem, 2x € 1,02
€ 2,42
Totaal inclusief btw
€ 17,30
Trumatic C, schema om de boiler af te koppelen door montage van twee kranen.
KAMPEERAUTO 22 NR. 6/2009