Doc - Mazda Press Portal

advertisement
Mazda i-ELOOP 's werelds eerste regeneratief
remsysteem op basis van een condensator
Waddinxveen, 25 november 2011. Mazda Motor Corporation heeft 's werelds eerste
regeneratief remsysteem voor een personenauto ontwikkeld dat gebruik maakt van
een condensator. Het baanbrekende systeem, door Mazda 'i-ELOOP' genoemd, zal
voor het eerst worden toegepast in de Mazda modellen van 2012. Onder normale
rijomstandigheden met veel optrekken en afremmen reduceert i-ELOOP het
brandstofverbruik met circa 10 %.
Het regeneratief remsysteem van Mazda is uniek omdat het gebruik maakt van een
condensator, een elektrische component die in staat is tijdelijk grote hoeveelheden
elektriciteit op te slaan. In vergelijking met accu’s kunnen condensatoren sneller worden
opgeladen en ontladen en zijn ze beter bestand tegen slijtage door langdurig gebruik .
i-ELOOP zet op efficiënte wijze de kinetische energie van een auto tijdens het remmen om
in elektriciteit en gebruikt deze stroom weer voor de climate control, het audiosysteem en tal
van andere elektrische componenten.
Regeneratieve remsystemen winnen aan populariteit vanwege hun brandstofbesparende
technologie. Zij maken gebruik van een elektrische motor of dynamo om elektriciteit op te
wekken tijdens het afremmen, waarvoor een deel van de kinetische energie van het voertuig
gebruikt wordt. Regeneratieve remsystemen in hybride auto’s maken doorgaans gebruik van
een grote elektromotor en een speciale afzonderlijke accu.
Mazda deed uitgebreid onderzoek naar het mechanisme van een versnellende en
vertragende auto en ontwikkelde een zeer efficiënt regeneratief remsysteem dat in staat is
snel grote hoeveelheden elektriciteit op te slaan, elke keer dat het voertuig vertraagt. In
tegenstelling tot hybride auto’s heeft het systeem van Mazda geen speciale elektromotor en
accu nodig.
Mazda Motor Nederland, Afdeling Public Relations
Kouwe Hoek 6 | 2741 PX Waddinxveen
Postbus 353 | 2740 AJ Waddinxveen
Tel: +31 182 685 080 | Fax: +31 182 685 079
www.mazda-press.nl
1/2
i-ELOOP bestaat uit een nieuwe 12 - 25 V dynamo met variabele spanning, een elektrische
dubbellaags condensator met lage weerstand en een DC / DC converter. i-ELOOP begint al
kinetische energie terug te winnen op het moment dat de bestuurder zijn voet van het
gaspedaal haalt en de auto begint te vertragen. De variabele spanningsdynamo wekt voor
een maximale efficiëntie elektriciteit op tot 25 V, voordat deze naar de Electric Double Layer
Capacitor (EDLC), de elektrische dubbellaags condensator, wordt gestuurd voor opslag. De
condensator, die speciaal ontwikkeld is voor gebruik in een auto, kan in een paar seconden
volledig worden opgeladen. De DC / DC converter reduceert de spanning van de stroom
stapsgewijs van 25 V naar 12 V, voordat deze wordt verdeeld over de elektrische
componenten van de auto. Het systeem laadt indien nodig ook de accu op. i-ELOOP werkt
wanneer de auto vertraagt, waardoor het niet meer nodig is voor de motor om extra
brandstof te gebruiken om elektriciteit op te wekken. Met als gevolg dat tijdens start-stop
rijomstandigheden het brandstofverbruik met circa 10 % wordt teruggebracht.
De naam i-ELOOP is afgeleid van ‘intelligent energy loop’ en geeft aan hoe Mazda op een
intelligente manier energie efficiënt weet laten te circuleren. i-ELOOP werkt ook in
combinatie met het unieke i-stop start-stop-syteem van Mazda om de periode dat de motor
kan worden uitgeschakeld te verlengen.
Mazda werkt op dit moment hard aan het maximaliseren van de efficiëntie van de interne
verbrandingsmotor met zijn baanbrekende SKYACTIV technologie. Door dit te combineren
met i-stop, i-ELOOP en andere elektrische apparaten die het brandstofverbruik verbeteren is
Mazda in staat om auto’s te produceren met uitstekende milieueigenschappen en met de
dynamische Zoom-Zoom rijbeleving.
De wereldpremière van het i-ELOOP systeem is tijdens de 42e Tokyo Motor Show als
onderdeel van de Takeri concept car, de volgende generatie middelgrote sedan van Mazda
met SKYACTIV technologie en Kodo - Soul of Motion design.
###
Voor meer informatie:
Mazda Motor Nederland
Afdeling Public Relations
Telefoon: 0182-685080 (direct)
[email protected]
2/2
Download