Test - VSV

26-02-16
Inhoud
Invloed van het weer op het wegdek
• Behind the Scenes Meteo Wing
• Invloed van het weer op het wegdek
– Theorie
– Het voorspellen van wegdektemperaturen
Theorie en hulp in de praktijk
• Open source informatiebronnen
• Case Studies
door Lt Bram Verbruggen (Meteo Center)
Inhoud
Behind the Scenes Meteo Wing
HET METEO CENTER
• Behind the Scenes Meteo Wing
• Invloed van het weer op het wegdek
– Theorie
– Het voorspellen van wegdektemperaturen
• Open source informatiebronnen
• Case Studies
• Hulp aan de Natie
• Meteo Center: 3 voorspellers (24Hr shifts)
– 24/7 bereikbaar
– Nowcasting
• Wij zijn mensen
• Verantwoordelijkheidsbesef, motivatie
Behind the Scenes Meteo Wing
Behind the Scenes Meteo Wing
HET METEO CENTER
HET METEO CENTER
Synoptische
Voorspeller
Operationele
Voorspeller
•
•
Initiatie GMS
(vaste
tijdestippen)
Nowcasting
Roads (24/7)
•
•
12Hr evolutie
weer in België
Nowcasting
Medium Range
Voorspeller
• Geleverde producten:
•
Winter Actie
Protocol
– Ingave GMS model
•
Evolutie op
middellange
termijn
– H-48 waarschuwingen (WAP)
– Mil.be + winterbulletin
http://www.mil.be/
• Initiatie + 3 updates/24Hr
1
26-02-16
Invloed van het weer op het wegdek
Inhoud
• Behind the Scenes Meteo Wing
• Invloed van het weer op het wegdek
– Theorie
– Het voorspellen van wegdektemperaturen
TERMINOLOGIE
• Neerslag:
Neerslag is een verzameling waterdeeltjes die uit een wolk of
groep van wolken valt en het aardoppervlak bereikt
• Open source informatiebronnen
• Case Studies
Invloed van het weer op het wegdek
Invloed van het weer op het wegdek
TERMINOLOGIE
TERMINOLOGIE
Bui
Regen
Neerslagzone = locatie voorspelbaar
“Regenzone van West naar Oost”
•
Bui = exacte locatie onvoorspelbaar
Geïsoleerd: <30% Lokaal: > 30%
Invloed van het weer op het wegdek
Invloed van het weer op het wegdek
TERMINOLOGIE
TERMINOLOGIE
Aanvriezende regen:
Regen waarbij de druppels vastvriezen bij botsing op de grond, op voorwerpen of
op luchtschepen in vlucht. Wanneer deze vloeibare druppels bij het contact
bevriezen wordt een ijslaagje gevormd dat men ijzel noemt.
IJzel is dus een gevolg is van aanvriezende neerslag.
• Rijmplek:
Gladde plek ontstaan door het aanvriezen van gecondenseerde lucht (nevel
of mist)
• Ijsplek:
Gladde plek ontstaan door het aanvriezen van het aanwezige water (bv
plassen) op het wegdek
• Ijzel:
Gladheid die ontstaat door de ijslaag die zich vormt na het aanvriezen van
regendruppels (wel of niet onderkoeld) op een bevroren ondergrond
2
26-02-16
Invloed van het weer op het wegdek
Invloed van het weer op het wegdek
TERMINOLOGIE
FRONTEN: VERANDERING VAN LUCHTMASSA
Rijm: Bevrozen condensatie op de grond (directe
bevriezing van waterdamp - sublimatie)
Niet doorschijnend (vermengd met lucht)
Occlusie
Isobaren
Lagedrukgebied
Ijzel: Bevriezen van onderkoelde waterdruppels
door contact met bevroren oppervlak
Doorschijnend
Warm front
Koufront
Hogedrukgebied
Invloed van het weer op het wegdek
Invloed van het weer op het wegdek
FRONTEN: VERANDERING VAN LUCHTMASSA
FRONTEN: VERANDERING VAN LUCHTMASSA
• Depressie en Anticycloon
• WARMFRONT
Waarom gevaarlijk?
Verplaatsing
Warme lucht
Koude lucht
Sneeuw
Aanvriezende regen - ijzel
Invloed van het weer op het wegdek
Invloed van het weer op het wegdek
FRONTEN: VERANDERING VAN LUCHTMASSA
FRONTEN: VERANDERING VAN LUCHTMASSA
• KOUFRONT
Waarom gevaarlijk?
0°C niveau
Warme lucht
(Sneeuw)buien
Koude lucht
REGEN
AANVRIEZENDE
REGEN
SMELTENDE
SNEEUW
SNEEUW
Opklaringen + dalende T
3
26-02-16
Invloed van het weer op het wegdek
Invloed van het weer op het wegdek
TEMPERATUUR
TEMPERATUUR
• Temperaturen
• Dagelijks Temperatuursverloop
– Luchttemperatuur (T): de temperatuur van de lucht (gemeten op
thermometerhut, in de schaduw, uit de wind)
– Oppervlaktetemperatuur: de temperatuur van het oppervlak
• Aard ondergrond (thermische eigenschappen asfalt – beton - …)
• Neerslag
– Dauwpuntstemperatuur (Td): de temperatuur tot welke een gegeven
hoeveelheid vochtige lucht bij constante druk en mengverhouding moet
worden afgekoeld om verzadiging te verkrijgen
 luchtmassa specifiek
 Als T = Td: verzadiging  wolk / mist
Invloed van het weer op het wegdek
Invloed van het weer op het wegdek
TEMPERATUUR
TEMPERATUUR
• Factoren die invloed kunnen hebben op luchttemperatuur
• Factoren die invloed kunnen hebben op luchttemperatuur
1. BEWOLKING
2. WIND
1. BEWOLKING
= “deken”
 Overdag: minder opwarming
 ‘s Nachts: minder afkoeling
Wolk = gecondenseerde lucht = waterdruppels (!)
 Mist = wolk op de grond = waterdruppels in aanraking met
de grond  Gevaarlijk bij negatieve T !!!
Helder weer
Invloed van het weer op het wegdek
TEMPERATUUR
• Factoren die invloed kunnen hebben op luchttemperatuur
T
1. BEWOLKING
IR
SS
SR
4
26-02-16
Zwaar bewolkt
Afwisselend bewolkt en opklaringen
T
T
0°C
SS
SS
SR
SR
SS
SS
Vraag: wat als er neerslag valt?
Invloed van het weer op het wegdek
TEMPERATUUR
Afwisselend bewolkt en opklaringen
• Factoren die invloed kunnen hebben op luchttemperatuur
T
1. BEWOLKING
2. WIND
• Wind = menging atmosfeer  meer wind = meer menging
• Menging = minder snelle T afname
• !! Wind richting belagrijk
SS
SR
SS
Vraag: wat als er neerslag valt?
Invloed van het weer op het wegdek
Invloed van het weer op het wegdek
TEMPERATUUR
TEMPERATUUR
• N Wind
• W Wind
– (zeer) koud, meestal vochtig
– Zacht en vochtig (zachte zeelucht)
Aanvriezende regen
Sneeuwbuien
• O Wind
• Z Wind
– Koud en droog (rond Siberisch H)
– Zacht, droog of vochtig
Aanvriezende neerslag
H
Smeltende sneeuw / sneeuw
5
26-02-16
Invloed van het weer op het wegdek
Invloed van het weer op het wegdek
GLADHEID
GLADHEID
• Factoren die invloed kunnen hebben op wegtemperatuur
• Oorzaken van gladheid
– Veroorzaakt door neerslag (sneeuw, aanvriezende neerslag)
– Veroorzaakt door condensatie/ (aanvriezende) mist
– Bevriezing van het water op het wegdek.
1. Luchttemperatuur
– Dagelijkse gang
– Invloed bewolking + wind
Invloed van het weer op het wegdek
Invloed van het weer op het wegdek
GLADHEID
GLADHEID
• Factoren die invloed kunnen hebben op wegtemperatuur
• Factoren die invloed kunnen hebben op wegtemperatuur
1. Luchttemperatuur
2. Thermische eigenschappen ondergrond
1. Luchttemperatuur
2. Thermische eigenschappen ondergrond
3. Relatieve vochtigheid
–
–
–
–
Asfalt vs beton
Dikte van beton / asfalt
Warmteflux ondergrond (groot in Okt – Nov, klein in Feb – Mar)
Bruggen!
–
–
–
–
Klein verschil T – Td = hoge relatieve vochtigheid
70% RH = °wolk / mist
Bij negatieve temperaturen: gevaar!
Aanvriezende mist
Invloed van het weer op het wegdek
Invloed van het weer op het wegdek
GLADHEID
GLADHEID
• Factoren die invloed kunnen hebben op wegtemperatuur
• Factoren die invloed kunnen hebben op wegtemperatuur
1.
2.
3.
4.
1.
2.
3.
4.
5.
Luchttemperatuur
Thermische eigenschappen ondergrond
Relatieve vochtigheid
Instraling
– Opwarming o.i.v. zon = wegtemperatuur
Luchttemperatuur
Thermische eigenschappen ondergrond
Relatieve vochtigheid
Instraling
Wind
– Wind = meer mixing, maar ook windchill
– Warme luchtlaag in contact met oppervlak wordt mee gemengd
! Bruggen
6
26-02-16
Invloed van het weer op het wegdek
Invloed van het weer op het wegdek
GLADHEID
GLADHEID
• Factoren die invloed kunnen hebben op wegtemperatuur
1.
2.
3.
4.
5.
6.
• KOUFRONT
Luchttemperatuur
Thermische eigenschappen ondergrond
Relatieve vochtigheid
Instraling
Wind
Neerslag
– Onderkoelde neerslag (sneeuw, smeltende sneeuw, hagel, …)
– Aanvriezende neerslag (bevriezing onderkoelde waterdruppels)
– Timing van neerslag!
• Moeilijkst te behandelen: plotse opklaringen na koufront
Opklaringen + dalende T
Invloed van het weer op het wegdek
Invloed van het weer op het wegdek
GLADHEID
GLADHEID
• Factoren die invloed kunnen hebben op wegtemperatuur
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Luchttemperatuur
Thermische eigenschappen ondergrond
Relatieve vochtigheid
Instraling
Wind
Neerslag
Strooiactiviteiten
• “Micro”
– Bruggen
•
•
•
•
Geen onderliggende warmteflux ondergrond
Wind chill
Water in de buurt  hoge RH  rijm
Plassen op brug  snelle bevriezing
– Wegdek behandeld ja/nee
– Preventief / curatief strooien
Invloed van het weer op het wegdek
Invloed van het weer op het wegdek
GLADHEID
GLADHEID
• “Micro”
– Dijken
•
•
•
•
Aanwezigheid water  hoge RH
Wind door open vlakte (?)
Warmteflux ondergrond
Schaduw
• “Micro”
– Bebouwde kom vs platteland
Meer verkeer  opwarming door wrijving
“Funneling” van wind
Gebouwen = warmteopslag  minder snelle
afkoeling stad
Minder verkeer
Open terrein  wind
Snellere afkoeling
7
26-02-16
Voorspellen van wegdektemperaturen
Inhoud
PARAMETERS
• Factoren die invloed kunnen hebben op wegtemperatuur
• Behind the Scenes Meteo Wing
• Invloed van het weer op het wegdek
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
– Theorie
– Het voorspellen van wegdektemperaturen
• Open source informatiebronnen
• Case studies
Luchttemperatuur
Thermische eigenschappen ondergrond
Relatieve vochtigheid
Instraling
Wind
Neerslag
Strooiactiviteiten
 Meteo parameters: T, Td (RH), wind, bewolking, neerslag
Voorspellen van wegdektemperaturen
Voorspellen van wegdektemperaturen
PARAMETERS
PARAMETERS
• Parameters die Troad beïnvloeden
• Berekening van Troad
– Meteorologische parameters
•
•
•
•
Luchttemperatuur en dauwpuntstemperatuur
Wind
Neerslag
Bewolking (bewolkingsgraad en –type)
VARIABEL
 Model input (MeteoC)
T, Td
Wind
~ CONSTANT
 Model
 Parametrisering
Clouds,
pcip
– Andere statische en dynamische parameters
•
•
•
•
•
Aard van het wegdek (albedo, thermische kenmerken, condutie)
Locatie (omgevende vegetatie, hoogte,…)
Zonnestraling
Verkeerscirculatie
…
Road Model
Troad
Parametrisering van quasi constante invloeden
Voorspellen van wegdektemperaturen
Voorspellen van wegdektemperaturen
OORSPRONG VAN FOUTEN
OUTPUT
• De nauwkeurigheid van de voorspelde Troad
Foutieve
parametrisering
MODEL
Fouten in de
input
•
AWV: GMS Road Model
–
–
–
–
Voorspelde Tair
Voorspelde Td
Voorspelde Troad
Voorspelde wegdekconditie
Variaties van Troad in één zone
(Data, Timing)
VALIDITEIT
INPUT
∆Troad
Wij veronderstellen ervaring van de kant van de gebruiker om de resultaten te
interpreteren voor zijn zone.
8
26-02-16
•
•
•
•
Voorspellen van wegdektemperaturen
Voorspellen van wegdektemperaturen
OUTPUT
OUTPUT
Voorspelde Tair
Voorspelde Td
Voorspelde Troad
Voorspelde wegdekconditie
• Input in MeteoC
• Nowcasting in MeteoC
– Gebruik GMS
– Kritieke waarde: +1°C
– Kritieke zone:
• Troad tussen P02°C en M03°C
• Vanaf afwijking 01°C in deze zone treden wij in actie
• ACTIE: Telefoon  AWV + update GMS
Inhoud
• Behind the Scenes Meteo Wing
• Invloed van het weer op het wegdek
– Theorie
– Het voorspellen van wegdektemperaturen
• Open source informatiebronnen
Open Souce informatiebronnen
Informatie Gladheid
– Informatie gladheid
– Algemene weersinformatie
• Case Studies
Open Source Informatiebronnen
Open Source Informatiebronnen
Gladheid Mil.be
Mil.be
• …
9
26-02-16
•
•
•
•
Open Source Informatiebronnen
Open Source Informatiebronnen
Gladheid Mil.be
Gladheid Mil.be
Updates 4x/dag
6u periodes, altijd meest negatieve
Iconen = meer info
Klimatologische zones
– Komen niet overeen met districten AWV
• Interpretatie nodig
• Kleurencodes
• Kleurencodes
Groen
Geen wintertoestand, toestand normaal
Geen wintertoestand, mist
Geen wintertoestand, smeltende sneeuw of regen en sneeuw gemengd zonder invloed op toestand van de wegen
Geel
Lichte wintertoestand, aanvriezende mist
Lichte wintertoestand, smeltende sneeuw of regen en sneeuw gemengd
Lichte wintertoestand, lichte sneeuw of sneeuw smeltend op de grond
Lichte wintertoestand, kans op rijmplekken
Lichte wintertoestand, rijm- of ijsplekken
Open Source Informatiebronnen
Open Source Informatiebronnen
Gladheid Mil.be
Gladheid Mil.be
• Kleurencodes
• Kleurencodes: beslissingsboom
Oranje
Matige wintertoestand, aanvriezende mist
Matige wintertoestand, smeltende sneeuw of regen en sneeuw gemengd met ijzel
Matige wintertoestand, lichte tot matige sneeuw
Matige wintertoestand, aanvriezende regen
Matige wintertoestand, rijm- of ijsplekken
Rood
Zware wintertoestand, aanvriezende mist
Zware wintertoestand, smeltende sneeuw of regen en sneeuw gemengd met ijzel
Zware wintertoestand, matige tot hevige sneeuw
Zware wintertoestand, aanvriezende regen
Zware wintertoestand, rijm- of ijsplekken
Open Source Informatiebronnen
Open Source Informatiebronnen
Gladheid WINTERBULLETIN
Gladheid meteo.be
• Zelfde info als website + outlook PDP volgende 3 dagen
• AUTO email
• Elke update = nieuwe email
! Andere legende kleurencodes
10
26-02-16
Open Source Informatiebronnen
Algemeen weerbeeld Mil.be
Open Souce informatiebronnen
Algemene weersinformatie
Open Source Informatiebronnen
Open Source Informatiebronnen
Algemeen weerbeeld
Wetter3.de
Open Source Informatiebronnen
Open Source Informatiebronnen
Wetter3.de
Buienradar.be
• Radarbeelden
= WAARNEMING = werkelijkheid
Voorspelde radarbeelden: SOMS te vertrouwen
11
26-02-16
Open Source Informatiebronnen
Open Source Informatiebronnen
Buienradar.be
Buienradar.be
• Radarbeelden
• Beperkingen Radarbeelden
→ weerkaatsing van verstuurde EM stralen op neerslag
→ kleur bepaalt intensiteit van de neerslag
 GEEN WOLKENinformatie
– Geen wolkeninformatie, geen info over type neerslag
– Neerslag onder de 1500 m niet altijd zichtbaar (onder de
radarbundel) bv motregen, motsneeuw valt uit lage stratus wolken
– Sneeuw moeilijk correct te meten door lage valsnelheid +
verkeerde intesiteit
Buien
Regen
Open Source Informatiebronnen
Open Source Informatiebronnen
Buienradar.be
Buienradar.be
• Radarbeelden
– Te gebruiken voor:
• Wanneer zal het beginnen met regenen?
• Wanneer zal het stoppen met regenen?
• Satellietbeelden
= wolkenfoto
IR
VIS (enkel dag)
12
26-02-16
Open Source Informatiebronnen
Inhoud
Buienradar.be
• Behind the Scenes Meteo Wing
• Invloed van het weer op het wegdek
• Satellietbeelden
= wolkenfoto
 opklaringen!
– Theorie
– Het voorspellen van wegdektemperaturen
• Open source informatiebronnen
– Informatie gladheid
– Algemene weersinformatie
• Case Studies
Case Studies
Case Studies
12 maart 2013
12 maart 2013
Warme lucht
Koude lucht
Sneeuw
Aanvriezende regen - ijzel
00-06
06-12
12-18
18-00
Warmfront vanuit Oosten  Sneeuwval voorafgaand aan warmfront
Actie ? Preventief strooien
Case Studies
Case Studies
12 maart 2013
12 maart 2013
13
26-02-16
Filerecord sneuvelt: 1.600 km file
door sneeuw in hele land (bron HLN)
Case Studies
07 Februari 2013
00-06
06-12
12-18
18-00
N aanvoer (koud) + buienlijn uit het N
 Actie?
Case Studies
Case Studies
07 Februari 2013
07 Februari 2013
Case Studies
Case Studies
24 Januari 2015
24 Januari 2015
Neerslagzone vanuit het W met sneeuwval, opklaringen erachter
 Actie?
00-06
06-12
12-18
18-00
14
26-02-16
Case Studies
Case Studies
24 Januari 2015
24 Januari 2015
QUESTIONS?
Test
Test
• Koufront
– Wat zijn de grootste gevaren?
Opklaringen + dalende T
Test
• Verwachte T profiel? + Acties?
T
SS
SR
SS
15
26-02-16
Test
• Welke parameters beïnvloeden de wegtemperatuur?
Test
• Koufront
– Wanneer strooien?
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Luchttemperatuur
Thermische eigenschappen ondergrond
Relatieve vochtigheid
Instraling
Wind
Neerslag
Strooiactiviteiten
 Meteo parameters: T, Td (RH), wind, bewolking, neerslag
Test
• Wat te doen?
Test
• Wat te doen?
Voorspelling:
Test
• Wat te doen?
16