Hoe gaan we te werk? • We willen dat zowel het verkeer als de omwonenden zo weinig mogelijk hinder ondervinden. Een zone die in aanmerking komt voor hakhout­ beheer wordt, als het over een grotere zone gaat, opgesplitst in verschillende stukken, die beurtelings worden aangepakt. Op die manier zal een bepaalde zone al terug uitgeschoten zijn voor in het volgende stuk hakhout­beheer wordt uitgevoerd. Duurzame houtsoorten (beuk, eik, linde, esdoorn,...) die gezond zijn en volwaardig als boom kunnen uitgroeien op een veilige afstand van de weg zetten we niet af. Uitheemse soorten (vooral Amerikaanse vogelkers) zijn dominant en verdringen inheemse soorten. Ze worden niet in hakhout gezet, maar worden in de mate van het mogelijke definitief verwijderd. Wist je dat? • • Waar de kans en gevaar voor overhangende, hinderende takken blijft bestaan, zorgen we voor een boomen struikvrije zone door het definitief verwijderen van de eerste rij(en). Het afgezette hout versnipperen we niet tussen de vegetatie. Het hakselhout wordt gebruikt voor groene energie, herbruikt in de houtindustrie of verwerkt tot groencompost. Het kan ook in takkenrillen worden gelegd. Dat is een heg die is samengesteld van gesnoeide takken die tussen palen gestapeld worden. Vogels, insecten en kleine zoogdieren maken er gebruik van als onder­ komen. Borden langs de weg informeren weggebruikers over het hakhoutbeheer dat op die locatie plaatsvindt. Onder het motto ‘Wij geven deze zone de ruimte om te groeien’ trekken we de aandacht. Mensen die in de onmiddellijke omgeving wonen van een site waar hakhout­ beheer wordt toegepast krijgen een bewonersbrief van het Agentschap Wegen en Verkeer in de bus. Deze brief zal hen informeren over de praktische kant van de werkzaamheden, de timing, de exacte locatie en mogelijke overlast. one z e z e d n Wij geve oeien. r g e t m eo de ruimt er.be e h e b t u o h www.hak Hakhout vraagt om onderhoud, maar is niet arbeidsintensief: om de 9 à 15 jaar moet er opnieuw hakhoutbeheer worden uitgevoerd op de houtkanten. Meer weten? Surf naar: www.hakhoutbeheer.be Eventuele vragen of opmerkingen bereiken ons via het contact­formulier op www.wegenenverkeer.be/contact V.U. Tom Roelants - Koning Albert II-laan 20 bus 4 - 1000 Brussel • We houden u op de hoogte r e e h e b t u o h k a H r outbehee inter hakh w e z e d l a z ar. eer (AWV) Niet zoma ur en en Verk egen in uw buurt. g e ft de natu e W e p g a n e ch ts lw id e n e e sn h g d A f ilig -o we at Het r meer ve eten hoe gs gewest o n w o v la t te n e rg re o d e z n o e uitv tbeheer ls omwon d hakhou r komt u a e ld fo Uitgekien e z e sen. In d kent. meer kan oor u bete v it d t a doen en w Wat is hakhoutbeheer? Waarom doen we aan hakhoutbeheer? Hakhout is een vorm van bosbeheer die al eeuwen lang wordt toegepast in Vlaanderen. Vandaag gebruikt het agentschap deze methode om groenbermen te onderhouden. Bomen en struiken worden tot op 10 à 20 cm boven de grond afgezaagd. Dit lijkt op het eerste zicht drastisch, maar dit is enkel tijdelijk. In het voorjaar komen al nieuwe scheuten tevoorschijn uit de afgezaagde stompen. Vanaf dan gaat het snel. Op enkele jaren tijd vormen jonge planten en struiken opnieuw een natuurlijk groenscherm met de achterliggende weg. Meer veiligheid voor omwonenden Door deze aanpak blijft het groen­ scherm een vitaal en gesloten geheel. Het gevaar op omwaaiende bomen is daardoor veel kleiner. Te weinig onderhouden houtkanten met dood hout en overhellende takken langs de weg zijn niet alleen een gevaar voor het verkeer, maar ook voor de achter­ liggende bewoning. Op lange termijn zorgen deze door­ dachte onderhoudsbeurten voor een verrijking van ons ecosysteem. De flora krijgt meer ademruimte én meer licht om zich te ontwikkelen. Na hakhout­ beheer krijgen de aanwezige zaden in de bodem de kans om te kiemen met als resultaat meer plantensoorten. Die trekken op hun beurt andere dieren aan en zorgen zo voor een verrijking van de fauna. Bloemrijke bermen doorbreken de monotonie van de weg en fleuren de omgeving op. De eerste aanplantingen langs onze gewestwegen dateren van eind jaren zeventig. Ondertussen zien we op sommige plaatsen overhangende takken of wildgroei. Op andere plaatsen is er zoveel dood hout dat de omwonenden door het groenscherm heen kunnen kijken. Het Agentschap Wegen en Verkeer wil voorkomen dat dood hout of overhellende takken bij hevige wind of in nattere periodes kunnen uitwaaien of omvallen. Hakhoutbeheer zorgt dus voor meer veiligheid, zowel voor de bewoners van de achterliggende huizen als voor de weggebruikers. Meer veiligheid voor het verkeer De natuur ruimte geven om te groeien Hakhoutbeheer zorgt niet alleen voor een verjonging van de beplanting, maar ook voor een verrijking van het ecosysteem in de bermen. Het regelmatig kappen heeft een gunstig effect op de fauna en flora. Veel planten profiteren van het invallende licht. Zo ontwikkelt er zich een kruidlaag en vervullen deze bermen de functie van een corridor: ze vormen een ecologische verbinding tussen waardevolle natuurgebieden. Op die manier kunnen kleine zoogdieren, vogels, insecten en vlinders zich zonder gevaar verplaatsen en hun leefgebied uitbreiden. Wanneer schiet de beplanting terug uit? Vlak na het toepassen van hakhoutbeheer is de beplanting op ongeveer 10 à 20 cm van de grond afgezet. Bomen en struiken zullen terug uitschieten, alleen het bovenste gedeelte verdwijnt tijdelijk. Na acht maanden zijn er al veel nieuwe scheuten zichtbaar. Op heel wat bermen is een te dichte begroeiing ontstaan. Dit belemmert op sommige plaatsen het zicht op de verkeerssignalisatie. Daarom voeren we voortaan systematisch hakhoutbeheer uit op deze bomen en struiken langs de bermen. Wat betekent dit voor de omwonenden? Groenzone verdwijnt tijdelijk, maar komt snel terug Net na het kappen van het hout, is het uitzicht drastisch veranderd: na het afzagen reiken de stompen niet hoger dan 20cm, de natuurlijke buffer tussen de weg en de aanliggende huizen is visueel verdwenen. Deze situatie is maar tijdelijk. In het voorjaar komen de eerste scheuten al tevoorschijn. We vragen u even geduld. Na enkele seizoenen kijkt u als omwonende op een jonge én meer gesloten begroeiing. Geen invloed op geluidshinder van de nabijgelegen weg Omwonenden hoeven zich geen zorgen te maken over de invloed op het geluidsniveau van de nabijgelegen weg wanneer hakhout werd uitgevoerd. Beplanting houdt enkel geluid tegen als het gaat om een rij van bomen of struiken van een honderdtal meter breed die gesloten is van bodem tot kruin. Dit is niet het geval bij hakhoutbeheer om een groenberm te onderhouden. Na 2 jaar zorgt de gesloten beplanting op­ nieuw voor een volwaardige groene buffer tussen de weg en de aanliggende huizen.