Ford introduceert Adaptive Steering voor eenvoudiger

3-jun-2014 | Amsterdam
Ford introduceert Adaptive
Steering voor eenvoudiger
manoeuvreren en nog meer
rijplezier
• Ford Adaptive Steering – een nieuwe generatie
stuurtechnologie – komt binnen 12 maanden op de markt
• Nieuwe technologie verbetert stuurgevoel bij elke snelheid
en verhoogt manoeuvreerbaarheid en rijplezier
• Nieuwste technologie van Ford bevindt zich volledig in het
stuur en assisteert onder alle omstandigheden
Ford Motor Company brengt binnenkort Adaptive Steering op de
markt. Hiermee wordt het gemakkelijker om bij lage snelheid en
in beperkte ruimten met een auto te manoeuvreren. Bij hogere
snelheden wordt de auto wendbaarder en neemt het rijplezier toe.
“Ford is volgens velen de benchmark op het gebied van rijkwaliteit,”
zegt Raj Nair, vice-president Global Product Development van
de Ford-groep. "Met deze nieuwe stuurtechnologie worden
onze modellen nog eenvoudiger manoeuvreerbaar en hebben de
bestuurders nog meer rijplezier."
Met Adaptive Steering verandert de verhouding tussen het
stuurgedrag van de bestuurder – het aantal keren dat er wordt
gedraaid – en de mate waarin de voorwielen draaien. In traditionele
auto's is dit een vaste stuuroverbrengingsverhouding. Ford
Adaptive Steering zorgt ervoor dat deze overbrengingsverhouding,
afhankelijk van de rijsnelheid, constant verandert. Zo wordt de
stuurrespons in alle omstandigheden geoptimaliseerd.
Bij een lagere snelheid, zoals tijdens het inparkeren of het
manoeuvreren in een beperkte ruimte, zorgt het nieuwe systeem
voor meer wendbaarheid en gemak bij het keren omdat de wielen
responsiever reageren op het stuurgedrag. Voor elke manoeuvre
die bij lage snelheid wordt uitgevoerd, hoeft er minder aan het stuur
te worden gedraaid.
Bij hogere snelheden, bijvoorbeeld op de snelweg, optimaliseert
het systeem de stuurrespons nog meer en reageert de auto nog
nauwkeuriger op de bestuurder.
Het systeem maakt gebruik van een precisiegestuurde
regeleenheid die in het stuurwiel is gemonteerd. Hierdoor
hoeft het traditionele stuursysteem niet te worden aangepast.
De regeleenheid, bestaande uit een elektromotor en een
versnellingssysteem, is in staat om stuurinputs te versterken of te
reduceren. Het resultaat is een betere rijervaring bij elke snelheid
en ongeacht de grootte van de auto.
Adaptive Steering komt begin volgend jaar beschikbaar in een
select aantal modellen. Ford heeft het systeem ontwikkeld in
samenwerking met Takata, een toonaangevende leverancier van
stuur- en veiligheidssystemen voor de auto-industrie en Ford
Aligned Business Framework-partner.
Over Ford Motor Company
Ford Motor Company is gevestigd in Dearborn, Michigan (VS),
en is een toonaangevend bedrijf in de auto-industrie. Het bedrijf
houdt zich op zes continenten bezig met de fabricage of distributie
van auto's. Het bedrijf beschikt wereldwijd over ongeveer 181.000
medewerkers en 65 fabrieken en exploiteert de merken Ford
en Lincoln. Via Ford Motor Credit Company biedt het bedrijf
financiële diensten aan. Ga naar www.corporate.ford.com voor
meer informatie over de producten van Ford.
Ford Europa
fabriceert, verkoopt en onderhoudt auto's van het merk Ford in
50 afzonderlijke markten en heeft ongeveer 47.000 werknemers
in dienst. Joint ventures en zelfstandige activiteiten meegeteld,
werken er ongeveer 67.000 mensen voor het bedrijf. Ford Europa
bestaat uit Ford Motor Credit Company, Ford Customer Service
Division en 22 productiefaciliteiten (13 eigen of geïntegreerde joint
venture-faciliteiten en 9 zelfstandige joint venture-faciliteiten).
De eerste auto's van Ford werden in 1903 naar Europa verscheept,
hetzelfde jaar waarin Ford Motor Company is opgericht. De
productie in Europa begon in 1911.