NSG-bijeenkomst Railverkeer en Geluid

NSG-bijeenkomst Railverkeer en Geluid
Utrecht, 16 december 2015
Onderwerpen.
> Het ontstaan van rol- en booggeluid.
> Hoe werkt spoorstaafconditionering.
> Het effect van spoorstaafconditionering.
Voorbeeld booggeluid
zonder SSCS
Köln - Deutz
Spoorgeluid ontstaat overwegend uit het rol- en booggeluid
van het wiel op de spoorstaaf:
in het Wiel / Rail contact
Rolgeluid
Rolgeluid is het geluid dat ontstaat:
- door slecht wiel/rail contact;
- als gevolg van ruwheid van wiel en spoorstaaf;
- in rechtstand op loopvlak;
Booggeluid.
Booggeluid is het hoogfrequent piepgeluid bij het berijden van
bogen en wissels. Booggeluid ontstaat in bogen met krappe stralen in relatie tot
snelheid (het buitenste wiel schuurt tegen het bovenbeen). En
door stickslip op het loopvlak van het benedenbeen (het wiel
kan niet afrollen).
Voorbeeld golfslijtage a.g.v.
stick slip
Voorbeeld golfslijtage a.g.v.
stick slip
Hoe gladder het oppervlak van het wiel en van de
rijspiegel van de spoorstaaf, hoe stiller de treinpassage.
Conditioneren:
het duurzaam beheersen van rol- en booggeluid door
beïnvloeden wiel/rail contact.
Geluid / Slijtage
Welk effect heeft
Spoorstaaf Conditionering?
µ > 0,4
Door de spoorstaaf te
conditioneren wordt de
wrijvingswaarde (µ) van de
spoorstaaf op gecontroleerde
wijze geoptimaliseerd.
µ
0,2 < µ > 0,4
0,12 < µ > 0,2
µ < 0,12
Gladheid
Het systeem brengt
het middel op de
rijspiegel van de
spoorstaaf aan.
Het treinwiel neemt
het middel mee en
verdeelt het middel.
Het effect: minder
wrijving tussen wiel
en spoorstaaf.
Randvoorwaarden aanbrengen conditioneringsmiddel op
spoorstaven. Geen negatieve invloed op:
Adhesie
Treindetectie
Voorbeeld conditionering benedenbeen
Voorbeeld conditionering bovenbeen
Voorbeeld geconditioneerde spoorstaaf
Recent project Deutsche Bahn
Project Berlijn Stadtbahn
Waar het om gaat: Continue beheersing van geluid
Opstellen plan om
booggeluid te
beheersen
Nemen van
maatregelen:
plaatsen van
SSCS’-en
Continue
monitoring
Instandhouding
van de SSCS’-en
door RPH
Het resultaat met SSCS
Köln - Deutz
Rail Partner Holland:
- onderdeel van Rail Partner Group
- internationaal actief in geselecteerde markten
(heavy rail / light rail)
- meer dan 25 jaar gespecialiseerd in spoorstaaf conditionering
Bedankt voor uw aandacht!
Rail Partner Holland BV
Zinkerweg 13A, Waalwijk
Tel: 0416 - 321515
Ron Al
[email protected]
Tel: 06 - 52676207