Lees hier het persbericht

persbericht
DHL lanceert nieuwe vervoerscombinatie voor stadsdistributie
 Slimme toepassing via het KPN LoRa-netwerk
 Stadscentrum Utrecht emissievrij beleverd vanaf Jaarbeursterrein
Utrecht, 1 maart 2017: DHL heeft vandaag in Utrecht een nieuwe vervoerscombinatie in
gebruik genomen voor binnenstedelijke distributie. Het gaat om een slimme trailer in combinatie
met de DHL- containerfiets, de Cubicycle. Dit is een fiets op vier wielen met een afneembare
container van een kubieke meter met daarin ongeveer 125 kilo aan zendingen. De containers
worden voorgeladen in een operationele vestiging van DHL, per trailer naar het stadscentrum
vervoerd en daar op de fiets geplaatst. Deze zogenaamde ‘City Hub’ voor cargofietsen kan tot
vier containers vervoeren en maakt het mogelijk om grotere pakketten milieuvriendelijk in lastig
bereikbare stadscentra te bezorgen en de retourstroom hiervan vanuit de stad te organiseren.
Lancering in Utrecht
Met een simpele beweging lieten twee fietskoeriers de containers op hun Cubicycle glijden en
daarmee was de lancering een feit. Deze vond plaats bij de Jaarbeurs in Utrecht waar de trailer
zijn vaste standplaats heeft, dichtbij het stadscentrum en tegelijkertijd goed bereikbaar voor de
DHL-bestelwagen. De Jaarbeurs stelt de plek kosteloos beschikbaar als onderdeel van hun
duurzaamheidsambitie. Het initiatief wordt ondersteund door de gemeente Utrecht. Wethouder
Lot van Hooijdonk van de gemeente Utrecht, onder meer verantwoordelijk voor Mobiliteit en
Duurzaamheid, spreekt haar waardering uit voor het feit dat DHL het Utrechtse stadscentrum
emissievrij belevert en ziet het als een invulling van het motto van het college ’Utrecht maken
we samen’. Utrecht wil tegen 2030 klimaatneutraal zijn en is net als DHL aangesloten bij de
Green Deal ‘Zero Emission stadslogistiek’. De ‘City Hub’ draagt bij aan een klimaatneutrale
binnenstad wat de gemeente Utrecht heeft doen besluiten om DHL toestemming te geven om te
mogen fietsen in voetgangersgebied. Andere aanwezigen bij de lancering waren
vertegenwoordigers van DHL, de gemeente en de Jaarbeurs Utrecht en KPN.
Beveiligd door ‘internet of things’
De containers zijn voorzien van een ‘high secure slam lock’ dat ervoor zorgt dat de zendingen
veilig opgeborgen zijn. Daarnaast zijn de trailer en containers voorzien van de nieuwste GPStechnieken die alle bewegingen nauwkeurig registreren en die onmiddellijk signaleren als
containers of trailer onrechtmatig verplaatst worden. Dezelfde GPS-techniek zorgt voor realtime statusinformatie van de pakketten en laat de fietskoerier via de meest efficiënte route
rijden. Deze ‘City Hub’ voor cargofietsen is een innovatieve toepassing via het LoRa-netwerk,
dat via KPN landelijke dekking biedt. LoRa staat voor 'Long Range Low Power'. Deze
technologie kan kleine hoeveelheden informatie uitwisselen tussen objecten en systemen bij
een ultralaag stroomverbruik. Deze data worden middels een online dashboard grafisch
weergegeven op een kaart. Zonnepanelen op de container zorgen voor de benodigde
stroomvoorziening. Na een testperiode van drie maanden zal gekeken worden naar het
uitbreiden van de metingen die gedaan worden, naast locatiebepaling. Bijvoorbeeld
Pagina 1 van 3
persbericht
temperatuur en luchtvochtigheid in de containers om de conditie van de pakketten te bewaken,
of het meten van trilling om kwetsbare ladingen goed te kunnen monitoren.
Over de Cubicycle
De Cubicycle, spreek uit [kjoebi-sykel], is een fiets op vier wielen met een afneembare container
van een kubieke meter, met het formaat van een Europallet van 80x120x100 centimeter.
Daarmee is deze goed te integreren in het gestandaardiseerde vervoersproces. De container
wordt los voorgeladen in een operationele vestiging van DHL en vervolgens gevuld afgeleverd
bij de fiets in het stadscentrum. De belangrijkste voordelen ten opzichte van andere fietsen zijn
de inhoud en betere aansluiting op de operationele systemen. De Cubicycle is gebouwd door
Velove uit Zweden en heeft elektrische trapondersteuning, met name om in de eerste meters op
gang te komen. “De Cubicycle rijdt lekker, is verrassend wendbaar en heeft een korte
draaicirkel”, zegt Kees de Lange, Vice President Operations van DHL Express Nederland.
“Ondanks de grote container past de fiets prima op de fietspaden. Er is bijvoorbeeld rekening
gehouden met de standaard afmeting van paaltjes op een fietspad. Ook de hoogte van de fiets
is zo gekozen dat andere fietsers er goed overheen kunnen kijken.” Daarmee onderscheidt de
Cubicycle zich van bestaande hoge volumefietsen. Het grote verschil met de andere 40 fietsen
die DHL in Nederlandse binnensteden gebruikt is dat ook grotere pakketten meegenomen
kunnen worden. Ten opzichte van de Parcycle (pakjesbakfiets) en zeker in vergelijking met de
rugzak bij de gewone fiets, biedt de container van de Cubicycle veel meer ruimte. Op een
gemiddelde rit is deze beladen met 125 kilo aan zendingen en legt de fietskoerier zo’n 50 km
per dag af. DHL heeft 9 Cubicycles rijden in verschillende Nederlandse steden waaronder
Alkmaar, Breda, Houten, Nijmegen, Rotterdam en Utrecht. Ook in Frankfurt en Antwerpen rijden
er DHL Cubicycles.
Ook internationaal
Tegelijkertijd met de ingebruikname van de ‘City Hub’ in Utrecht, lanceerde DHL vandaag een
soortgelijke trailer met containers voor de Cubicycle in het Duitse Frankfurt. Bedenker van het
concept is Arne Melse, een Nederlander die ooit als fietskoerier voor DHL in Amsterdam startte
en zijn ervaringen inmiddels op wereldwijde schaal binnen DHL inzet.
– Einde –
Contactpersoon Media:
Ewout Blaauw
Telefoon: +31 (0)6 51 591491
E-mail: [email protected]
DHL – Het logistieke bedrijf voor de hele wereld
DHL is wereldwijd het toonaangevende merk in logistiek. De divisies van DHL bieden klanten
expertise in nationale en internationale expres- en pakketzendingen, e-commercediensten,
lucht- en zeevracht, transport via de weg en het spoor en industrieel supply chain management.
Het wereldwijde netwerk omspant meer dan 220 landen met 340.000 medewerkers en verbindt
Pagina 2 van 3
persbericht
mensen en bedrijven op een veilige en betrouwbare manier, wat handelsstromen ten goede
komt. Met specifieke oplossingen voor groeimarkten en industrieën zoals e-commerce,
technologie, life science en gezondheidszorg, energie, automotive en retail; met
maatschappelijke verantwoordelijkheid en een ongeëvenaarde aanwezigheid in opkomende
markten, is DHL overduidelijk gepositioneerd als "het logistieke bedrijf voor de hele wereld".
DHL maakt deel uit van Deutsche Post DHL Group. De groep boekte in 2015 een omzet van
meer dan 59 miljard euro.
Pagina 3 van 3