PowerPoint-presentatie

Wat kunnen we meten?
Wat willen we weten?
Christ van Gurp
KOAC•NPC
Metingen
Samenstelling
Verdichtingsgraad
Rafeling
Draagkracht weg
Scheurvorming
Dichtheid
Holle ruimte Remvertraging
Vochtbestandheid
Spoordiepte
Textuurdiepte
Geluidsniveau
Retroreflectie markering
Stijfheid
PAK-gehalte
Laagdikte
Langsvlakheid
Stroefheid
Piramide van eisen
eisen
gebruikers
functionele eisen
eisen aan constructie
eisen aan materiaal
eisen aan samenstellende componenten
Belang weggebruiker
Hij moet van A naar B kunnen rijden
– eisen aan beschikbaarheid en betrouwbaarheid
Hij moet een veilige reis kunnen maken
– eisen onderliggende lagen niet relevant
– eisen aan wegdek spelen steeds grotere rol
– eisen gedurende hele gebruiksfase
Belang van het behang
Vlak
Stroef
koersvastheid en remweg
Stil
Zichtbaar
Duurzaam
met oog op milieu en vormvastheid
Gebruikerseis - meetparameter
Vlak
Langsvlakheid
Stroef
Stroefheid
Stil
Textuur
Zichtbaar
Duurzaam
Wat willen we weten?
Kwaliteitsbepalende aspecten
Effecten op de leefomgeving
Parameters die op wegdekniveau en onder verkeer
gemeten kunnen worden
Parameters die zeggingskracht hebben over verloop
van eigenschappen over de lange duur
Verlies van vormvastheid: rafeling
Locatie van schade
Omvang en ernst van schade
Toename van schade in de tijd
Geschikte momenten van monitoring
Geschikte meettechniek
Afweging detail tegen snelheid
Snelle inventarisatie wegdekschade
Analyse meetdata
Monitoring en eisstelling
Frequentie en tijdstippen van monitoring
afhankelijk van verloop van eigenschap
Eisstelling afhankelijk van te lopen risico
– schade alleen wat scheurtjes in de weg
– grotere kans op (dodelijke) ongevallen
Ongevallenquotiënt
Stroefheid wegdek vs ongevallenkans
25
Autosnelweg
Overige rijksweg
20
15
10
5
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Stroefheidsklasse
Wrijvingscoëfficiënt
Verloop stroefheid
0,60
0,55
0,50
0,45
0,40
0,35
Porfier
Grauwacke
0,30
1990
1992
1994
1996
1998
2000
Wanneer meten?
Schade
100%
80%
60%
40%
20%
0%
0
5
10
15
Tijd (jaar)
20
Steeds meer simultane metingen
stroefheid bij 70 km/h
gelijktijdig langsvlakheid
gelijktijdig textuur
Rijdend in de diepte kijken
Rijdende draagkrachtmeting
Wat moet verbeteren?
Omzetten gebruikerseisen in snel meetbare en
analyseerbare parameters
Relaties tussen eigenschappen op constructie-,
materiaal- en componentniveau en functionele
eisen
Wat moet verbeteren?
Meer aandacht voor lokale wegennet
Presenteren van meetdata in begrijpelijke taal