Omslagpunt elektrisch vs brandstof (op basis jaarkosten) Brandstof Merk Looptijd lease/mnd km/jaar km/jaar in lease Extra km/jaar kosten extra kilometers Km per liter brandstof Km per kWh Brandstofsoort brandstof hoeveelheid Brandstofprijs lease/jaar kosten extra km's / jaar Brandstofkosten per jaar Kosten/jaar Laadpaal Kosten gedurende leasecontract Kosten/jaar (incl. laadpaal indien ingevuld) CO2 factor (uitgaande van wind of waterkracht en diesel) kg CO2/Jaar gr co2/km Prijs per km voordeel per jaar Leaf t.o.v. BMW per jaar (5 auto's) over 5 jaar totale besparing Door Krispijn Beek en Bogue.nl Elektrisch Hybride/Brandstof Brandstof Nissan Leaf TOYOTA PRIUS 1.8 100KW BMW FULL 520D HYBRID COMFOR 60 60 60 615 530 907 1 1 1 1 1 1 0 0 0 € € € € € € € € € € € € 7 Elektrisch 0 0,25 7.380 0 7.380 2.000 38.900 7.780 15 0 2 7.780,03 € 3.104,04 15.520,21 77.601,06 Diesel 3135 gram CO2 / liter diesel (bron blz 66 Handboek CO2 prestatieladder 2.1 d.d. 18 juli 2012) Benzine 2780 gram co2/ liter benzine (bron blz 66 Handboek CO2 prestatieladder 2.1 d.d. 18 juli 2012) Elektriciteit: Grijze stroom 455 gram CO2/kWh (bron blz 70 Handboek CO2 prestatieladder 2.1 d.d. 18 juli 2012) Windenergie 15 gram CO2 / kwh (bron blz 70 Handboek CO2 prestatieladder 2.1 d.d. 18 juli 2012) Handboek CO2 prestatieladder te downloaden via: http://www.skao.nl/images/cms/20120718_Handboek_CO2_Prestatieladder_Versie_2_1.pdf 18 20 Benzine 0 1,70 6.360 0 0 6.360 0 31.800 6.360 2.780 0 157 6.360,10 Diesel 0 1,50 10.884 0 0 10.884 0 54.420 10.884 3.135 0 160 10.884,08