A9 en Gaasperdammerpad

A9 en Gaasperdammerpad
Fietsersbond
illustratie 1 bij onze brief van 16 april 2014
Geerdinkhofpad
Probleem 1:
Door opheffen tunneltje
Geerdinkhofpad onder de
A9 loopt de verbinding
tussen Kantershof en het
Gaasperpark via de
Provincialeweg en
verkeerslichten.
Wens:
Een fietspad aan de noordzijde
van de Loosdrechtdreef dat
aansluit op het tunneltje onder
de Loosdrechtdreef.
Probleem 2:
De oprit naar de nieuwe
fietsbrug over de Gaasp
loopt vanaf de
Provincialeweg via een
omweg door het
Gaasperpark.
Wens:
Een fietspad aan de
noordkant van de
Loosdrechtdreef dat op een
nader te bepalen locatie
aansluit op de oprit van de
fietsbrug.
Knelpunt bij oplossing
probleem 1 en 2:
• Door de nieuwe ligging van de A9 is er te
weinig ruimte voor een fietspad tussen de A9
en de Loosdrechtdreef (RWS).
Probleem 3:
De verbinding tussen
metrostation Gaasperplas en
de nieuwe fietsbrug over de
Gaasp loopt via een omweg
door het Gaasperpark.
Probleem 4:
De verbinding tussen IJburg en AMC
loopt via een omweg door het
Gaasperpark.
Een reeds bestaande alternatieve
route is slechts 240 meter langer en
een stuk comfortabeler.
Oplossing van de 4 problemen:
• Verplaats bij de reconstructie van de
Loosdrechtdreef tussen tunneltje en
Provincialeweg het fietspad van de zuidzijde
naar de noordzijde van de dreef.
• Verlaag het fietspad langs de dreef ten westen
van het tunneltje zodat het aansluit op het
tunneltje.
Dit geeft een directe verbinding tussen metrostation Gaasperplas en nieuwe fietsbrug
en een snellere en comfortabelere verbinding tussen IJburg en AMC.
luchtfoto van tunneltje Geerdinkhofpad / Loosdrechtdreef
plattegrond van tunneltje Geerdinkhofpad / Loosdrechtdreef
De geplande rode verbinding gaat op verzoek van de bewoners van Kantershof niet door.
De Fietsersbond vraagt sinds
de zienswijze OTB 2010 om
de groene verbinding
(niet voor brommers en
snorfietsen)
t Gaasperdammerpad