Vicoma-oplossing damt geurhinder vergister fors in Vicoma
advertisement
Nieuwsbrief van Vicoma Engineering - Oktober 2016 Markten Petrochemische industrie Chemische industrie Farmaceutische industrie Food Offshore en scheepsbouw Energie sector Vicoma-oplossing damt geurhinder vergister fors in Bio Power Alphen, de GFT-vergister van Indaver, bleek meer geuroverlast op te leveren dan bij de opening gepland was. Aan Vicoma is de vraag gesteld of de installatie zo aan te passen was dat de milieu-impact kon worden geminimaliseerd. Bijkomend probleem: er waren nagenoeg geen tekeningen van de staalconstructie. Een 3D-scan bood uitkomst. Op de locatie in Alphen aan den Rijn verwerkt Indaver organische afvalstoffen tot biogas en grondstoffen. De transportbanden zijn van bovenaf gesloten. In de omgeving werd er toch nog een onaangename geur waargenomen. Uit drie haalbaarheid studies van Vicoma is gekozen voor het lokaal inbouwen van de transportbanden, in combinatie met een nieuw afzuigsysteem. Vicoma heeft een 3D scanner ingezet om de huidige As - built situatie digitaal in kaart te brengen. Nadat de 3D scan gemaakt is van de complete buitenconstructie zijn er vervolgens van de nieuwe staalconstructie en de bestaande staalconstructie, betonfundaties en palen controle berekeningen gemaakt. Het werken in 3D biedt ook nog andere pluspunten: een clash controle bijvoorbeeld, om te checken of de nieuwe aanpassingen de bestaande constructies niet in de weg zaten. Ook bij de fabricage, de montage en de voortgang is Vicoma nauw betrokken geweest. Inmiddels is duidelijk dat de doorgevoerde aanpassingen het gewenste resultaat hebben gehad. Tankterminals Disciplines Piping en Mechanical Machinebouw Elektro en instrumentatie Process engineering Civiel Kraanbouw Martijn van der Lans Senior Designer Civil & Structural 071 - 589 08 37 [email protected] Meer nuttige hijslast dankzij praktische oplossing Een grote producent zag zich geconfronteerd met een schijnbaar onoplosbaar probleem. De bestaande hijshulpmiddelen schoten te kort om de maximale capaciteit van het productieproces te kunnen bereiken. Vicoma werd erbij gehaald om met een praktisch haalbare oplossing te komen. Momenteel maakt de fabrikant gebruik van een intern transportsysteem waarbij grondstoffen via bakken worden verplaatst. Omdat de hijslast van de kraan onvoldoende groot is, kan niet de gehele inhoud van de bakken worden benut. Vervanging van de bakken is gezien het grote aantal (60) geen reële optie. Aan de hand van de eindige elementen methode (EEM) heeft Vicoma de sterkte van de constructie berekend. In het verleden was die berekening nog met de hand uitgevoerd; moderne software levert echter meer betrouwbare resultaten op. Daaruit bleek dat de bakken waren overgedimensioneerd. Omdat aan de wanddikte bij de bestaande bakken niets meer te doen valt, adviseerde Vicoma gaten aan te brengen in de schilden. Bij toekomstige bakken kan nog meer gewichtsreductie worden bereikt door o.a. de wanddikte ook gelijk te reduceren. De hiermee bereikte gewichtsbesparing van de bakken kon worden vertaald in meer nuttige hijslast. Daarmee is de productiecapaciteit van onze opdrachtgever fors verhoogd. Bovenstaand project is vanwege gevoelige klantinformatie opzettelijk abstract weergegeven. Gewichtsreductie door het (opnieuw) nauwkeurig calculeren aan de hand van EEM berekeningen kan echter voor vele klanten op meerdere manieren een besparing opleveren. Jordy Weijers Designer Mechanical 0251 - 26 01 49 [email protected] Vicoma participeert in ontwerp distributie-automatisering voor Enexis Netbeheerder Enexis kan nu het net van middenspanningstations (MS) op afstand bewaken en bedienen. Hiervoor is een deelnet van Enexis (10 kV) voorzien van distributie-automatisering (DA). De engineering hiervoor ligt deels in de handen van Vicoma. Meer deelnetten zullen binnenkort volgen. Distributie-automatisering heeft grote voordelen. Het helpt Enexis de jaarlijkse uitvalduur terug te dringen, het vergroot het inzicht in de actuele schakel- en belastingtoestand en maakt een efficiënter management van het middenspanningsnet mogelijk. Ook de veiligheid neemt toe in de stations. De hardware let erop dat bij schakelen op afstand de juiste vergrendelingen aanwezig zijn. Bij lokale werkzaamheden kan de sturing op afstand met een draai aan de knop worden geblokkeerd. Nieuw in het systeem is een kortsluitverklikker. Die meet spanningen en stromen en kan richtingsgevoelig fouten opsporen: de kortsluitverklikker weet of de storing in de binnenkomende of uitgaande kabel zit. Het is cruciaal als je op afstand wil bepalen waar de fout zit en op basis hiervan moet schakelen. De plug and play DA-box maakt de communicatie tussen de netten en de bedrijfsvoeringscentra via GPRS mogelijk. De boxen zijn momenteel in een deel van de strategische MS-en LS (laagspanning) stations van Enexis geplaatst. De beveiligingsrelais hebben extra functies gekregen. Ze meten de spanningen en stromen en versturen deze informatie naar het BVC. Omgekeerd geven ze schakelcommando’s door aan de MS-installaties. Lex Vaas Project Engineer 050 - 312 04 99 [email protected] Vicoma EEM Software Diensten Haalbaarheidsstudie Botlek Tank Terminal staat forse uitbreiding te wachten Een fors project voor Vicoma in de Botlek: fase 2 van de Botlek Tank Terminal (BTT). De bestaande terminal van 35 tanks (capaciteit: 184.000 kubieke meter) wordt uitgebreid met nog eens 15 tanks van 36 meter hoog, die in totaal goed zijn voor 276.000 kubieke meter inhoud. Bij een groot aantal werkzaamheden is Vicoma nauw betrokken. Basic engineering Detail engineering Project­management Procurement Constructie­management Voor de expansie van BTT is een deel van de haven gedempt. Voor de nieuwe site heeft Vicoma een plot plan ontwikkeld, een indelingstekening. Voor nieuwbouw in de Botlek gelden strenge restricties wat het maken van een plot plan bemoeilijkt. Op het terrein is naast de 15 nieuwe tanks ruimte gecreëerd voor een manifold van 30x67m met 4 pompen van 800 en 4 pompen van 1250m3/h om vloeistoffen te kunnen verpompen. De tanks zijn voorzien van niveaumetingen, drukalarmen en een eigen tankmixer. Het gehele tankproces is op afstand bestuurbaar. De ‘piggable’ leidingen voor het transport van vloeistoffen van en naar schepen variëren in dikte van 8”, 10” en 12”. Biedt de huidige installatie ruimte voor 4 aanlegplaatsen, na de verbouwing zijn dat er 7. Ook komen op het uitbreidingsterrein 2 nieuwe trafo’s en een auxilliarygebouw te staan. Voor rekening van Vicoma kwamen de detailengineering van de piping en die van de staalconstructie. Zo moest de bestaande 3-laags leidingbrug van 5m breed met 118 meter verlengd worden. Daarmee is het een multidisciplinair project geworden. Ook de specialisten van Elektro & Instrumentatie (basic engineering) en die van Mechanical en Process hebben bijgedragen aan de uitbreiding. Specialiteiten Alex Scherpenhuyzen Teamleader Mechanical 010 - 416 00 11 [email protected] Thermografisch onderzoek Netanalyse Werktuigbouw­kundige inspecties Civiel- en bouw­kundige inspecties 3D Laserscanning Computational Fluid Dynamics Finite Element Method Compliance onderzoek technische installaties en terreinen Inspectie Elektrische Installaties Vestigingen Vicoma bouwt mee aan revolutionair bioscience-project in Engeland In het Britse Northwich (in het noordwesten) wordt gebouwd aan een ambitieus milieuproject: REnescience. Huisvuil is er de grondstof voor biomassa en biogas. Het principe is revolutionair: enzymen zorgen ervoor dat de organische fractie wordt gescheiden van de vaste fractie. REnescience wordt nu door VDL ETG Projects toegepast in de realisatie van een van de eerste verwerkingsinstallaties ter wereld. De enzymen die worden gebruikt zijn van natuurlijke oorsprong. Ze weten raad met verschillende soorten afval, zolang organische stoffen maar het grootste gedeelte uitmaken. Na behandeling en filteren is de vaste fractie die overblijft zo schoon, dat er probleemloos – met conventionele technieken – plastics en metalen kunnen worden teruggewonnen. Het project is vooral door de grootte uitdagend: per uur moet 15 Ton waste kunnen worden verwerkt. In eerste instantie is Vicoma in de arm genomen voor met name de piping werkzaamheden. Inmiddels is er een compleet multidisciplinair team namens Vicoma aan het werk; ook voor proces- en structural engineering. Mark van Eijzeren Designer Mechanical 0413 - 34 06 35 [email protected] Veiligheid optimaliseren met exSILentia van EXIDA Groningen Velsen Zoeterwoude Arnhem Hoogvliet/Rotterdam Sint-Oedenrode Procesveiligheid staat altijd bovenaan bij de werkzaamheden van Vicoma. Daarom maken we tegenwoordig gebruik van het softwarepakket exSILentia. Dit is een door Exida uitgegeven pakket. Het gebruik van exSILentia is vooral bekend onder bedrijven met grote hoeveelheden gevaarlijke stoffen of die in opslag hebben. In Nederland vallen ruim 400 bedrijven onder het Besluit risico’s zware ongevallen 1999 (BRZO). Die bedrijven variëren van complexe chemische procesindustrie - raffinaderijen - tot eenvoudige opslagbedrijven. Binnen het programma ‘BRZO+’ werken overheden aan de verdere verbetering van het toezicht op chemie- en Brzo-bedrijven. Binnen Vicoma zijn we al langer actief op het gebied van HAZOP meetings en beveiligingen die SIL-waardig moeten worden uitgevoerd. Hiervoor maakten we tot nu toe gebruik van eigen procedures en berekeningen. Om de functionele veiligheid in procesinstallaties verder te optimaliseren, hebben we geïnvesteerd in personeel en dé software op dit gebied: het pakket exSILentia van EXIDA. Daarmee sluiten we ook aan op de standaarden in de markt: ook opdrachtgevers en de overheid gebruiken exSILentia. Medewerkers van Vicoma worden TÜV-gecertificeerd om deze werkzaamheden te kunnen uitvoeren. Inmiddels hebben we in onze vestiging in Hoogvliet drie van die gecertificeerde safety engineers. Voor alle veiligheid! Wim Buizer Teamleader Instrumentation FS Eng (TüV Rheinland, #12705/16,SIS) 010 - 416 00 11 [email protected] Hoofdkantoor www.vicoma.nl Hoogvliet-Rotterdam Middenbaan Noord 210 Postbus 63 T 010 416 00 11 3191 EL Hoogvliet 3190 AB Hoogvliet E [email protected]
